У рухавіках унутранага згарання пад выдаткам алею разумеецца тая колькасць алею, якое расходуецца як следства працэсу згарання.
Нельга прыраўноўваць выдатак алею ўцечкам алею, якія адбываюцца ў алейным картэры, вечку галоўкі цыліндраў і г.д.
Нармальны выдатак алею атрымліваецца ў выніку згарання невялікай колькасці ў цыліндрах, адводу алею разам з прадметамі згарання і трэнні. Да таго адбываецца знос алею з-за высокіх тэмператур і ціскі, якім увесь час схільны рухавік.
Апроч гэтага на выдатак алею ўплываюць вонкавыя ўмовы эксплуатацыі, стыль кіравання, а таксама допускі выраба. Выдатак алею не павінен перавышаць 1,5 л на 1000 км.
Пры апусканні алею да ўзроўню "Даліць" абавязкова даліваць алей (пры гэтым аб'ём даліванага масла складае максімальна 1 літр).