Demontáž a montáž olejovej vane (BMW 3 Series E36)

Olejová vaňa na modeloch 316i, 318i

Modely 320i, 325i, 328i

Odstránenie

Pozor: Z dôvodu nedostatku miesta na vybratie olejovej vane je potrebné uvoľniť obe uchytenia motora a motor zdvihnúť dopredu. Podrobný popis týchto pracovných operácií je uvedený v časti "Demontáž a montáž motora".

Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" a "Vybratie a inštalácia batérie".

Poznámka: Na vozidlách so šesťvalcovým motorom je batéria umiestnená v batožinovom priestore vpravo vedľa rezervného kolesa.

Zdvihnite auto.

Ak existuje, odstráňte ochrannú misku motorového priestoru.

Vypustite olej z motora.

Odskrutkujte rúrku tlmiča z rozdeľovača. Odstráňte výfukový systém ako kompletnú jednotku.

Odstráňte kryt vzduchového filtra odpojením hadice prívodu vzduchu z armatúry škrtiacej klapky.

Šesťvalcový motor: Odskrutkujte hornú časť chladiča, odskrutkujte z generátora a odstráňte ventilačné potrubie generátora.

Odstráňte prívodné potrubie čerstvého vzduchu ohrievača.

Odstráňte ventilátor.

Odskrutkujte vodiacu rúrku mierky oleja, pre ktorú odskrutkujte skrutku "14" (Šesťvalcový motor, dizajn W 1626) alebo "15" (Štvorvalcový motor. Výkres W 1625). Odstráňte vodiacu trubicu z olejovej vane.

Odskrutkujte expanznú nádrž systému hydraulického posilňovača riadenia (2 skrutky) a vytiahnite nádrž dopredu.

Demontujte klinový remeň čerpadla alternátora/posilňovača riadenia.

Odskrutkujte čerpadlo posilňovača riadenia (3 skrutky) a zaveste ho na boku na drôt s pripojenými hadicami.

Ak je k dispozícii, odskrutkujte kompresor klimatizácie a zaveste ho na stranu s drôtom a pripojenými hadicami.

Odskrutkujte ľavé a pravé uchytenie motora zhora.



Zo spodnej časti auta povoľte matice na oboch držiakoch motora o 4 otáčky.

Pripojte motor na káble a zdvihnite ho na výťah. Ak nie je vhodný kladkostroj, pretiahnite lano cez tyče na motore a pod lano podsuňte dostatočne pevnú rúrku a podoprite ju na dostatočne pevné podpery alebo na odkvapy predných krídel.

Pozor: Rúru nepokladajte na predné blatníky. Pomaly zdvihnite motor, pričom dbajte na to, aby sa drôty a hadice nenaťahovali alebo nedrhli.

Len modely 318is/ti: Ak chcete získať prístup k montážnym skrutkám, odstráňte spodnú časť olejovej vane.



Odstráňte skrutky prednej a zadnej olejovej vane (pozri obrázok) a spustite olejovú vaňu. Na uvoľnenie dvoch predných skrutiek je potrebná úzka hlava kľúča s predĺžením.



Len modely 320i, 325i, 328i: Odstráňte olejové čerpadlo, inak nebude možné vybrať olejovú vaňu.

Vytiahnite olejovú vaňu späť.

Inštalácia

Vyčistite povrchy olejovej vane a bloku motora.



Prechody krytu prevodovky a horného krytu zakryte elastickou tesniacou hmotou "3 Bond 1209".

Nalepte nové tesnenie mazivom a potom skontrolujte polohu tesnenia.

Pozor: Tesnenie je potrebné vymeniť.

Nainštalujte olejovú vaňu.

Modely 320i, 325i, 328i: Vložte olejové čerpadlo. Utiahnite skrutky momentom 20 Nm. Medzi blok motora a skriňu olejového čerpadla musia byť nainštalované 2 centrovacie objímky. Vložte ozubené koleso s pripojenou reťazou a utiahnite maticu (ľavý závit) s uťahovacím momentom 25 Nm.

Dotiahnite skrutky olejovej vane rukou. Potom ich utiahnite na krútiaci moment 10 Nm.

Model 318is/ti: Dotiahnite spodnú časť olejovej vane s novým tesnením a utiahnite skrutky na 10 Nm.

Vložte a naskrutkujte vodiacu trubicu s novým O-krúžkom.

Nainštalujte motor. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite obe uchytenia motora uťahovacím momentom 45 Nm.

Naplňte motor olejom. Značky na tyči označujú hladinu oleja v motore. Rozdiel medzi značkami min a max je 1 liter.



Spustite auto.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť olejovej vane a v prípade potreby opatrne dotiahnite všetky skrutky.

Nainštalujte ochrannú misku motorového priestoru.