Снятие и установка масляного картера

Масляный картер на моделях 316i, 318i

Модели 320i, 325i, 328i

Снятие

Внимание: Ввиду недостатка места для снятия масляного картера необходимо ослабить обе опоры двигателя и приподнять двигатель, отклонив его вперед. Подробное описание этих рабочих операций приведено в разделе "Снятие и установка двигателя".

Отключить провод массы от аккумулятора.

Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память охранного кода радиоприемника. При отключении аккумулятора соблюдать указания разделов "Радиоприемник" и "Снятие и установка аккумулятора".

Внимание: Па автомобилях с шестицилиндровым двигателем аккумулятор находится в багажном отсеке справа рядом с запасным колесом.

Поднять автомобиль.

Если имеется, снять защитный поддон моторного отсека.

Слить масло из двигателя.

Отвернуть трубу глушителя от коллектора. Снять систему выпуска отработавших тазов в комплекте.

Снять корпус воздушного фильтра, отсоединив воздухозаборный шланг от штуцера дроссельной заслонки.

Шестицилиндровый двигатель: Отвернуть с верхней части радиатора, отвернуть от генератора и снять воздуховод вентиляции генератора.

Снять канал подачи свежего воздуха отопителя.

Снять вентилятор.

Отвернуть направляющую трубку маслоизмерительного стержня, для чего отвернуть болт -14- (Шестицилиндровый двигатель, Рисунок W 1626) или -15- (Четырехцилиндровый двигатель. Рисунок W 1625). Вытащить направляющую трубку из масляного картера.

Отвернуть расширительный бачок гидравлической системы гидроусилителя рулевого управления (2 болта) и вытащить бачок вперед.


Снять клиновой ремень генератора / насоса гидроусилителя рулевого управления.

Отвернуть насос гидроусилителя рулевого управления (3 болта) и подвесить сбоку на проволоке с подсоединенными шлангами.

Если имеется, отвернуть компрессор кондиционера и подвесить сбоку на проволоке с подсоединенными шлангами.

Отвернуть сверху левую и правую опоры двигателя.

Со стороны днища автомобиля отвернуть гайки на обеих опорах двигателя на 4 оборота.

Подцепить двигатель тросами и приподнять на подъемнике. При отсутствии соответствующего подъемника протащить через планки на двигателе трос и вдвинуть под трос достаточно крепкую трубу и опереть ее на достаточно прочные подставки или на желобы передних крыльев.

Внимание: Не опирать трубу на передние крылья. Медленно поднять двигатель, убеждаясь, что провода и шланги не растягиваются и не трутся.



Только модели 318is/ti: Для обеспечения доступа к болтам крепления отвернуть нижнюю часть масляного картера.



Отвернуть передние и задние болты масляного картера (см. рисунок) и опустить масляный картер. Для отворачивания двух передних болтов требуется узкая головка ключа с удлинителем.


Только модели 320i, 325i, 328i: Снять масляный насос, иначе невозможно вытащить масляный картер.

Вытащить масляный картер назад.

Установка

Очистить поверхности масляного картера и моторного блока.



Покрыть переходы крышки коробки шестерен и верхней крышки эластичной уплотняющей массой "3 Bond 1209".

Приклеить новую прокладку смазкой, после этого проверить положение прокладки.

Внимание: Прокладку обязательно заменять.

Поставить масляный картер.

Модели 320i,325i,328i: Вставить масляный насос. Затянуть болты моментом 20 нм. Должны быть установлены 2 центрирующие гильзы между моторным блоком и корпусом масляного насоса. Вставить звездочку с наложенной цепью и завернуть гайку (левая резьба) с моментом затяжки 25 нм.

Завернуть болты масляного картера вручную. После этого затянуть из моментом 10 нм.

Модель 318is/ti: Привернуть нижнюю часть масляного картера с новой прокладкой и моментом затяжки болтов 10 нм.

Вставить и привернуть направляющую трубку с новым кольцом круглого сечения.

Установить двигатель. Установка производится в обратной последовательности. Привернуть обе опоры двигателя с моментом затяжки болтов 45 нм.


Залить масло в двигатель. Метки на стержне указывают на уровень масла в двигателе. Разница между метками min и max составляет 1 литр.

Опустить автомобиль.

Подключить провод массы к аккумулятору.

После пробной поездки проверить герметичность масляного картера и при необходимости осторожно подтянуть все болты.

Установить защитный поддон моторного отсека.