Zahrejte motor počas jazdy. Po dosiahnutí prevádzkovej teploty by mal mať olej teplotu asi 80 stupňov. Skontrolujte hladinu oleja.
Spínač tlaku oleja je umiestnený v telese olejového filtra (obrázok znázorňuje olejový filter modelov 316i, 318i). Uvoľnite skrutku 020 a odstráňte kryt olejového filtra, aby olej mohol vytiecť do motora.
Odpojte elektrický kábel od spínača tlaku oleja a odskrutkujte spínač tlaku oleja -12-.
Naskrutkujte vhodný manometer do otvoru tlakového spínača oleja.
Naskrutkujte uzáver olejového filtra.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Tlak oleja by mal byť okolo 0,5 baru.
Zvýšte otáčky motora na 5000-6000 ot./min. Tlak oleja musí byť medzi 4,0 bar (dieselový motor: 3,8 bar) a 4,7 bar.
Naskrutkujte tlakový spínač s novým krúžkom a utiahnite na 30 Nm.
Naskrutkujte uzáver olejového filtra uťahovacím momentom 30 Nm.
Odchýlky od špecifikovanej hodnoty nájdete v tabuľke odstraňovania porúch mazacieho systému.