Превключвателят за налягане на маслото се намира в корпуса на масления филтър (илюстрацията показва масления филтър на моделите 316i, 318i). Развийте болт 020 и свалете капака на масления филтър, за да може маслото да изтече в двигателя.
Изключете електрическия проводник от превключвателя за налягане на маслото и развийте превключвателя за налягане на маслото "12".
Завийте подходящия манометър в отвора на превключвателя за налягане на маслото.
Завийте капачката на масления филтър.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Налягането на маслото трябва да бъде около 0,5 бара.
Увеличете оборотите на двигателя до 5000-6000 об./мин. Налягането на маслото трябва да бъде между 4,0 бара (дизелов двигател: 3,8 бара) и 4,7 бара.
Завийте превключвателя за налягане с нов пръстен и го затегнете до 30 Nm.
Завийте капачката на масления филтър с момент на затягане от 30 Nm.
В случай на отклонения от зададената стойност, вижте таблицата за диагностика на неизправности на системата за смазване.