- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Зняцце і ўстаноўка радыёпрымача
Зняцце і ўстаноўка радыёпрымача (BMW 3 Series E36)
Радыёпрымачы, якія ўсталёўваюцца на аўтамабіль на заводзе, маюць рознае мацаванне.
Калі прымач мае рухомае мацаванне, яно дазваляе вырабляць аператыўнае зняцце і ўсталёўку радыёпрымача. Аднак гэта робіцца толькі з дапамогай адмысловай прылады, які прыкладаецца да радыёпрымача або маецца ў пра нават.
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Зняць накладку радыёпрымача з дапамогай маленькай адвёрткі. Каб не пашкодзіць прыборную дошку падкласці папяровую пракладку ці анучу.
Адкруціць 2 шрубы "1" стрыжневым ключом "2" памерам 2,5 мм на гэтулькі, каб бакавыя клямары мацавання вызваліліся так, каб можна было выцягнуць радыёпрымач.
Адлучыць раз'ём. Папярэдне падняць крапежную клямку.
Адлучыць антэнны кабель.
Падлучыць антэнны кабель.
Падлучыць раз'ём. Прыціснуць крапежную клямку.
Усунуць радыёпрымач у адтуліну да ўпора.
Напераменку зацягнуць стрыжневым ключом два шрубы злева і справа.
Паставіць накладку.
Увесці злева і справа здымнікі "1" у адтуліны на пярэдняй плаце.
Расціскаць здымнікі вонкі, пры гэтым крапежныя планкі разыходзяцца. Адначасова выцягваць радыёпрымач. Не дапушчаць перакосу радыёпрымача.
Адлучыць ад радыёпрымача раз'ём "2" папярэдне выцягнуўшы фіксавальную клямку "1".
Адлучыць антэнны кабель.
Зняць здымнікі. Для гэтага сціснуць адвёрткай крапежныя заціскі.
Падлучыць з задняга боку радыёпрымача раз'ём і антэнны кабель.
Уставіць радыёпрымач у прыборную дошку да зашчоўквання фіксатараў.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Устанавіць час на гадзінніку.
Задаць ахоўны код радыёпрымача, гл. раздзел "Устаноўка кода радыёпрымача".
Гучнагаварыцель у дзверы: Зняць унутранае абліцоўванне дзвярэй.
Адкруціць гучнагаварыцель "1".
Праверыць функцыянаванне радыёпрымача. Указанні па самастойнай усталёўцы радыёпрымача
Серыйна ўсталяваны раз'ём кабельнага джгута падыходзіць толькі для радыёпрымачоў з праграмы BMW. Роспіс штыркоў раздыма харчавання:
Абавязкова ўсталёўваць сістэмы падаўлення радыёперашкод, якія маюць сертыфікат, інакш спыняе дзеянне Усеагульны Дазвол на Эксплуатацыю. У продажы маюцца камплекты падаўлення радыёперашкод спецыяльна для аўтамабіляў BMW з інструкцыяй па эксплуатацыі.
[Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: «BMWMAN.ru»]
Калі прымач мае рухомае мацаванне, яно дазваляе вырабляць аператыўнае зняцце і ўсталёўку радыёпрымача. Аднак гэта робіцца толькі з дапамогай адмысловай прылады, які прыкладаецца да радыёпрымача або маецца ў пра нават.
Зняцце
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Увага: На аўтамабілях з шасціцыліндравым рухавіком акумулятар размяшчаецца ў багажным адсеку справа побач з запасным колам.
Радыёпрымач "Business"

Зняць накладку радыёпрымача з дапамогай маленькай адвёрткі. Каб не пашкодзіць прыборную дошку падкласці папяровую пракладку ці анучу.

Адкруціць 2 шрубы "1" стрыжневым ключом "2" памерам 2,5 мм на гэтулькі, каб бакавыя клямары мацавання вызваліліся так, каб можна было выцягнуць радыёпрымач.

Адлучыць раз'ём. Папярэдне падняць крапежную клямку.
Адлучыць антэнны кабель.
Ўстаноўка
Падлучыць антэнны кабель.
Падлучыць раз'ём. Прыціснуць крапежную клямку.
Усунуць радыёпрымач у адтуліну да ўпора.
Напераменку зацягнуць стрыжневым ключом два шрубы злева і справа.
Паставіць накладку.
Радыёпрымач 8avaria СII/C Revers II

Увесці злева і справа здымнікі "1" у адтуліны на пярэдняй плаце.
Расціскаць здымнікі вонкі, пры гэтым крапежныя планкі разыходзяцца. Адначасова выцягваць радыёпрымач. Не дапушчаць перакосу радыёпрымача.

Адлучыць ад радыёпрымача раз'ём "2" папярэдне выцягнуўшы фіксавальную клямку "1".
Адлучыць антэнны кабель.

Зняць здымнікі. Для гэтага сціснуць адвёрткай крапежныя заціскі.
Ўстаноўка
Падлучыць з задняга боку радыёпрымача раз'ём і антэнны кабель.
Уставіць радыёпрымач у прыборную дошку да зашчоўквання фіксатараў.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Увага: Акумулятар падключаць пры выключаным запальванні, у адваротным выпадку можа выйсці з ладу электронны блоку праўлення прылады ўпырсквання.
Устанавіць час на гадзінніку.
Задаць ахоўны код радыёпрымача, гл. раздзел "Устаноўка кода радыёпрымача".
Гучнагаварыцель у дзверы: Зняць унутранае абліцоўванне дзвярэй.
Адкруціць гучнагаварыцель "1".
Праверыць функцыянаванне радыёпрымача. Указанні па самастойнай усталёўцы радыёпрымача
Серыйна ўсталяваны раз'ём кабельнага джгута падыходзіць толькі для радыёпрымачоў з праграмы BMW. Роспіс штыркоў раздыма харчавання:
- Кантакт 5 = клема 75 - камутуемы плюс
- Кантакт 9 = клема 30 - пастаянны плюс (+) харчавання
- Кантакт 10 = GAL - сігнал хуткасці для аўтаматычнага рэгулявання гучнасці (спецабсталяванне)
- Кантакт 13 = клема 58g - падсвет
- Кантакт 15 = клема 31 - маса (-)
Увага: Калі не ўстанаўліваецца спецыяльны пераходны кабель, не дапускаць наяўнасці неізаляваных правадоў. Інакш кароткае замыканне можа выклікаць узгаранне кабеля.
Абавязкова ўсталёўваць сістэмы падаўлення радыёперашкод, якія маюць сертыфікат, інакш спыняе дзеянне Усеагульны Дазвол на Эксплуатацыю. У продажы маюцца камплекты падаўлення радыёперашкод спецыяльна для аўтамабіляў BMW з інструкцыяй па эксплуатацыі.
[Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: «BMWMAN.ru»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
