Wyjmowanie i instalowanie radia (BMW 3 Series E36)

Radia montowane fabrycznie oferują różne opcje montażu.

Jeśli odbiornik posiada wysuwany uchwyt, umożliwia on szybki demontaż i montaż odbiornika radiowego. Można to jednak zrobić jedynie przy pomocy specjalnego narzędzia dołączonego do radia lub dostępnego w sklepach.

Wyjmowanie

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Uwaga: Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie informacji z elektronicznych urządzeń pamięci, takich jak pamięć błędów silnika lub pamięć kodu zabezpieczającego radio. Akumulator należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić sterownika układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcjach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".

Uwaga: W samochodach z silnikiem sześciocylindrowym akumulator znajduje się w bagażniku po prawej stronie, obok koła zapasowego.

Odbiornik radiowy "Biznes"

Zdejmij pokrywę radia za pomocą małego śrubokręta. Aby uniknąć uszkodzenia deski rozdzielczej, podłóż pod nią papierową podkładkę lub szmatkę.



Odkręć 2 śruby "1" za pomocą klucza płaskiego 2,5 mm "2", aż do zwolnienia bocznych wsporników montażowych, co umożliwi wyciągnięcie radia.





Odłącz złącze. Najpierw podnieś wspornik montażowy.

Odłącz kabel antenowy.

Instalacja

Podłącz kabel antenowy.

Podłącz złącze. Naciśnij uchwyt mocujący.

Wsuń odbiornik radiowy do otworu, aż do oporu.

Dokręć naprzemiennie dwie śruby po lewej i prawej stronie za pomocą klucza.

Nałóż nakładkę.

Odbiornik radiowy 8avaria CII/C Revers II

Włóż ściągacze "1" w otwory w płycie przedniej od lewej i prawej strony.

Naciśnij ściągacze na zewnątrz, rozsuwając w ten sposób paski mocujące. Jednocześnie wyciągnij odbiornik radiowy. Nie należy dopuścić do przechylenia odbiornika radiowego.



Odłącz złącze "2" od odbiornika radiowego po uprzednim zdjęciu zatrzasku mocującego "1".



Odłącz kabel antenowy.



Zdejmij ściągacze. W tym celu należy dokręcić zaciski mocujące za pomocą śrubokręta.

Instalacja

Podłącz złącze i kabel antenowy do tylnego panelu radia.

Włóż radio do deski rozdzielczej, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Uwaga: Podłączaj akumulator przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie może dojść do awarii sterownika elektronicznego układu wtryskowego.

Ustaw godzinę na zegarze.

Ustaw kod bezpieczeństwa dla odbiornika radiowego, patrz sekcja "Ustawianie kodu odbiornika radiowego".

Głośnik w drzwiach: Zdejmij wewnętrzną listwę drzwi.

Odkręć głośnik "1".

Sprawdź działanie odbiornika radiowego. Instrukcja samodzielnego montażu odbiornika radiowego

Złącze wiązki kablowej montowane seryjnie pasuje wyłącznie do modeli radia z gamy BMW. Oznaczenia pinów złącza zasilania:

• Styk 5 = zacisk 75 - przełączony dodatni
• Styk 9 = zacisk 30 - stały dodatni (+) zasilacz
• Pin 10 = GAL - Sygnał prędkości do automatycznej regulacji głośności (sprzęt specjalny)
• Styk 13 = zacisk 58g - podświetlenie
• Styk 15 = zacisk 31 - masa (-)

Ostrzeżenie: Jeśli nie zainstalowano specjalnego kabla adaptera, nie należy dopuszczać do obecności odsłoniętych przewodów. W przeciwnym razie zwarcie może spowodować zapalenie się kabla.

Obowiązkowe jest zainstalowanie certyfikowanych systemów tłumienia zakłóceń radiowych, w przeciwnym razie Ogólne Pozwolenie na Eksploatację straci ważność. W sprzedaży są zestawy do tłumienia zakłóceń radiowych przeznaczone specjalnie do samochodów BMW, wraz z instrukcją obsługi.

(Oryginalny wpis można znaleźć na portalu: «BMWman.ru»)