Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga: Po odłączeniu akumulatora informacje w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika lub pamięć kodów zabezpieczających radio, są kasowane. Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić jednostki sterującej układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora postępuj zgodnie z instrukcjami w rozdziałach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Uwaga: W pojazdach z silnikiem sześciocylindrowym akumulator znajduje się w bagażniku po prawej stronie obok koła zapasowego.
Ustaw kierownicę w położeniu środkowym.
Zdejmij kierownicę.
Zdejmij wykładzinę wnęki na nogi po stronie kierowcy.
Poluzuj śruby poszycia kolumny kierownicy, poluzuj górne poszycie po bokach i zdejmij poszycie.
Poluzuj 1 śrubę -1- przełącznika na kolumnie kierownicy.
Usuń element mocujący za pomocą śrubokręta.
Naciśnij zaczepy blokujące po obu stronach i wyciągnij przełącznik -2-.
Zwolnij opaski kablowe. Odłącz złącze.
Instalacja
Włóż przełącznik i kliknij w zatrzask.
Podłącz złącze przełącznika. Zamocuj przewody za pomocą zacisków.
Zamontować mocowanie przełącznika na kolumnie kierownicy.
Uwaga: Podczas zakładania mocowania przełącznik kierunkowskazów musi być ustawiony w pozycji środkowej, aby nie uszkodzić krzywki powrotnej.
Zapięcie śrubowe.
Zatrzaśnij boki i przykręć poszycie kolumny kierownicy.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uwaga: Podłącz akumulator przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie elektroniczna jednostka sterująca urządzenia do wstrzykiwania może ulec awarii.
Sprawdź działanie kierunkowskazów.
Zamontować kierownicę
Zamontować dolne wykończenie po stronie kierowcy.
Ustaw czas zegara.
Ustaw kod bezpieczeństwa radia, patrz rozdział "Ustawianie kodu radiowego".