- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczki szyby przedniej/szyby tylnych drzwi
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczki szyby przedniej/szyby tylnych drzwi (BMW 5 Series E28)
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod przed odłączeniem przewodu akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w tej Sekcji System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników przed odłączeniem przewodu.
Jeżeli po podłączeniu przewodu napisy na desce rozdzielczej wyświetlają się w innym języku niż ten, którego potrzebujesz, zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników, w którym opisano procedurę instalacji wymaganego języka.
Odłącz ujemny przewód akumulatora.
Silnik wycieraczek szyby przedniej

1. Wyjmij korki i poluzuj nakrętki.

2. Po poluzowaniu nakrętki należy użyć magnesu, aby usunąć metalową podkładkę, a następnie zdjąć ramiona wycieraczek.
3. Podważ zatrzaski mocujące i zdejmij osłonę chłodnicy, aby uzyskać dostęp do zespołu wycieraczek.
4. Odkręć śruby lub nakrętki i zdejmij osłonę wycieraczek szyby przedniej znajdującą się na grodzi komory silnika.
5. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij mechanizm wycieraczek.
6. Zaznacz położenie wału wycieraczki względem pręta. Zdejmij łącznik wycieraczki z wałka silnika, ostrożnie podważając go śrubokrętem.
7. Odkręć trzy śruby mocujące i wyjmij silnik wycieraczek z pojazdu.
8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Jeśli zachodzi taka potrzeba podczas montażu silnika, należy podłączyć złącze i włączyć silnik, aby ustawić go w pozycji neutralnej (wycieraczki szyby przedniej w pozycji jałowej).
Silnik wycieraczki tylnych drzwi
1. Otwórz tylną szybę bagażnika.
2. Zdejmij panel(e) wykończeniowe, a następnie odłącz rurkę spryskiwacza i złącze przewodów.

3. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij silnik wycieraczek.

4. W razie potrzeby po zdjęciu paneli wykończeniowych można wyjąć pióra wycieraczek i mechanizm obrotowy z tylnej szyby.
5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Jeśli zachodzi taka potrzeba podczas montażu silnika, należy podłączyć złącze i włączyć silnik, aby ustawić go w pozycji neutralnej (wycieraczki szyby przedniej w pozycji jałowej).
Oryginalny tekst artykułu jest dostępny w zasobie BMWMAN.RU
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja przełącznika kierunkowskazów i wycieraczki… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej. Informacje ogólne BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja listwy wykończeniowej i izolacji akustycznej… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wycieraczki szyby przedniej i czujnik deszczu (opcjonalnie) BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja podnośnika szyby tylnych drzwi z napędem… BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja przełącznika kierunkowskazów i wycieraczki… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej. Informacje ogólne BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja listwy wykończeniowej i izolacji akustycznej… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wycieraczki szyby przedniej i czujnik deszczu (opcjonalnie) BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja podnośnika szyby tylnych drzwi z napędem… BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
