Spis treści: Nierozłączny (zapieczętowany) oczy ↓ Lampy halogenowe ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wymiana żarówek reflektorów
Wymiana żarówek reflektorów (BMW 5 Series E28)
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod przed odłączeniem przewodu akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w tej Sekcji System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników przed odłączeniem przewodu.
Jeżeli po podłączeniu przewodu napisy na desce rozdzielczej wyświetlają się w innym języku niż ten, którego potrzebujesz, zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników, w którym opisano procedurę instalacji wymaganego języka.
Odłącz ujemny przewód akumulatora.
Nierozłączny (zapieczętowany) oczy
1. Zdejmij osłonę chłodnicy (patrz rozdział Ciało).
2. Odkręć śruby mocujące reflektor, uważając, aby nie uszkodzić śrub regulacyjnych.
3. Zdejmij uchwyt i odsuń reflektor na tyle, aby odłączyć złącze.
4. Zdejmij reflektor.
5. Aby zamontować reflektor, podłącz złącze, umieść reflektor na miejscu i włóż śruby montażowe. Dokręć śruby mocno.
6. Zamontuj osłonę chłodnicy. Podłącz ujemny kabel akumulatora.
Lampy halogenowe
Żarówki wypełnione halogenami są poddawane ciśnieniu i mogą pęknąć. Jeśli ich powierzchnia zostanie zarysowana lub upuszczona. Należy nosić okulary ochronne i obchodzić się z lampami bardzo ostrożnie, trzymając je, o ile to możliwe, za podstawę. Nie dotykaj powierzchni lamp palcami, ponieważ Olej ze skóry może powodować przegrzanie i przedwczesne uszkodzenie urządzenia.
Jeżeli dotkniesz powierzchni lampy rękoma, przetrzyj ją alkoholem metylowym.
1. Zdejmij zewnętrzną osłonę reflektora z tylnej części zespołu.

2. Odkręć wewnętrzną osłonę z tyłu reflektora.

3. Odłącz przewód od tylnej części żarówki reflektora.

4. Opuść zaciski i wyjmij żarówkę z zespołu reflektora. Nie dotykaj powierzchni lampy palcami.
5. Zamontuj nową lampę w odwrotnej kolejności niż podczas jej demontażu. Sprawdź, czy zaciski trzymają lampę na miejscu.
6. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
