Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu (BMW 5 Series E28)

Niektóre z najnowszych modeli są wyposażone w poduszkę powietrzną, czyli dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS). Aby uniknąć możliwych uszkodzeń tego układu, producent zaleca, aby w przypadku modeli z miechami pneumatycznymi, opisaną poniżej procedurę powierzyć kompetencjom serwisu dealera lub warsztatu samochodowego, ponieważ: wymaga użycia specjalistycznego sprzętu i technologii. Istnieje również ryzyko obrażeń, jeśli mechanizm poduszki powietrznej zostanie przypadkowo uruchomiony.

Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod przed odłączeniem przewodu akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w tej SekcjiSystem audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników przed odłączeniem przewodu.

Jeżeli po podłączeniu przewodu napisy na desce rozdzielczej wyświetlają się w innym języku niż ten, którego potrzebujesz, zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników, w którym opisano procedurę instalacji wymaganego języka.

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Zdejmij kierownicę (patrz rozdział Sterowniczy).

3. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej (patrz rozdział Ciało).

4. W razie potrzeby wyjmij przełącznik kierunkowskazów/świateł (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja przełączników na kolumnie kierowniczej).



5. Zwolnij zaciski, wkładając mały śrubokręt do wgłębień po obu stronach wyłącznika zapłonu, jednocześnie wyjmując wyłącznik.



6. Odłącz przewody wyłącznika zapłonu od złącza u podstawy kolumny kierowniczej i wyjmij wyłącznik.

Instalacja

Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Oryginalna wersja znajduje się na portalu www.bmwman.ru