Wyjmowanie i zakładanie kierownicy (BMW 5 Series E28)

Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną, nie próbuj wykonywać poniższej procedury. Pozostaw to specjalistom z działu obsługi dealera, ponieważ Istnieje ryzyko obrażeń, jeśli mechanizm poduszki powietrznej zostanie przypadkowo aktywowany.

Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że wprowadziłeś prawidłowy kod przed odłączeniem akumulatora.

Jeżeli po podłączeniu akumulatora cały tekst na wyświetlaczu zestawu wskaźników jest w niewłaściwym języku, zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników, gdzie podana jest procedura instalacji wymaganego języka.

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Za pomocą małego śrubokręta podważ i zdejmij emblemat BMW znajdujący się na środku kierownicy.



3. Odkręć nakrętkę kierownicy i zaznacz położenie piasty kierownicy względem wału.

4. W modelach z 1986 r. i nowszych należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji wyjściowej, aby odblokować wyłącznik zapłonu.

5. Zdejmij kierownicę z wału kierownicy. Jeżeli demontaż jest utrudniony, należy posłużyć się specjalnym ściągaczem do kierownicy – nie należy uderzać w wał młotkiem.

Instalacja

Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij o tym, aby oznaczenia na kierownicy i wałku, wykonane podczas demontażu, się pokrywały. Dokręć nakrętkę kierownicy wymaganym momentem dokręcania.