2. Podnieś przód samochodu i umieść go bezpiecznie na stojakach.
3. Kilkakrotnie obróć kierownicę od blokady do blokady. Ponownie sprawdź poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnij.
4. Uruchom silnik i pozwól mu pracować z prędkością nie większą niż 1000 obr./min. Ponownie obróć kierownicę od blokady do blokady (trzy lub cztery razy) i ponownie sprawdź poziom płynu.
W modelach E28 («retro») Wciśnij pedał hamulca pięć lub sześć razy przed obróceniem kierownicy. Kiedy poziom płynu przestanie się obniżać, kontynuuj obracanie koła od jednego do drugiego zamka, aż w płynie przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.
5. Opuść pojazd na ziemię. Uruchom silnik i ponownie kilka razy obróć kołami od blokady do blokady. Sprawdź poziom płynu. Ustaw koła na wprost.