Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Wyjmowanie i zakładanie kierownicy

Wyjmowanie i zakładanie kierownicy (BMW X5 E53)

            0

Konstrukcja samochodu przewiduje kilka opcji kierownicy - kierownica wielofunkcyjna (rysunek 12.26) lub sportowe, jako wyposażenie dodatkowe.

Konstrukcja samochodu przewiduje kilka opcji kierownicy - kierownica wielofunkcyjna (rysunek 12.26)…


Uwaga! Wszystkie wykonywane prace muszą być skoordynowane z faktem, że w pobliżu znajduje się system alarmu przeciwpożarowego.


Kierownicę należy zdemontować w następującej kolejności. Ustaw kierownicę tak, aby poruszała się w linii prostej. Odłącz zacisk "–" od akumulatora i zaizoluj kabel gumową osłonką.

Odkręć dwie śruby typu Torx T-30 (strzałka, fig. 12.27) mocowania poduszek powietrznych. Podnieś poduszkę powietrzną i odłącz pętlę zasilania poduszki powietrznej oraz jej pętlę sterującą. Wyjmij poduszkę powietrzną i odłóż ją na bok (w bagażniku), otwartą stroną do góry.

Odkręć dwie śruby typu Torx T-30 (strzałka, fig. 12.27) mocowania poduszek powietrznych. Podnieś…


Zaznacz położenie kierownicy względem wału kierownicy (strzałki i linia przerywana, rysunek 12.28).



Zaznacz położenie kierownicy względem wału kierownicy (strzałki i linia przerywana, rysunek 12.28).


Odkręć śrubę (lub nakrętkę) mocującą kierownicę do wału kierownicy (strzałka, fig. 12.29). Ostrożnie zdejmij kierownicę z wielowypustów wału, w razie potrzeby używając ściągacza. Nie uszkadzaj wiązek kablowych.

Odkręć śrubę (lub nakrętkę) mocującą kierownicę do wału kierownicy (strzałka, fig. 12.29).…


Montaż kierownicy należy wykonać w odwrotnej kolejności, przy czym należy zamontować ją na wielowypustowym połączeniu wału tak, aby znaki naniesionych wcześniej oznaczeń pokrywały się. Upewnij się, że kołki blokujące weszły w rowek.

Dokręć śrubę mocującą kierownicę (M14x1,5) momentem 63 N·m (6,3 kgf·m); jeśli do jej zamocowania użyto nakrętki, dokręć ją momentem 80 N·m (8,0 kgf·m). Dopiero teraz możesz obrócić kierownicę nie ryzykując uszkodzenia pierścienia stykowego.

Zamontuj poduszkę powietrzną i podłącz obwód sterujący. Podczas montażu poduszki powietrznej należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie przewodów i ich nieprzycięcie. Śruby (Torx T-30, M6x15) dokręć mocowania poduszek powietrznych momentem 2,0 N·m (0,2 kgf·m).



Sprawdź poprawność położenia kierownicy względem położenia neutralnego i jazdy samochodu po linii prostej. Górne szprychy kierownicy powinny znajdować się w pozycji poziomej.

Skorzystaj z jazdy próbnej. W razie konieczności, gdy kierownica znajduje się pod kątem, należy powtórzyć jej montaż. Sprawdź działanie klaksonu i przełączników kolumny kierowniczej.

[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: «www.bmwman.ru»]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły

Wymiana dolnej osłony kolumny kierowniczej
Wymiana górnej osłony kolumny kierowniczej
Wymiana drążka kierowniczego
Wymiana końcówki drążka kierowniczego
Wymiana przekładni kierowniczej wspomaganej
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Wymiana dolnej części uszczelek wału kierowniczego
Wymiana blokady wału kolumny kierowniczej
Wymiana podwójnego wału Cardana dolnej części wału kierowniczego
Wymiana dźwigni regulacji kolumny kierowniczej


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja kierownicy, zespołu poduszki powietrznej i… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja układu wspomagania kierownicy BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 34 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.