Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Sprawdzanie luzu kierownicy

Sprawdzanie luzu kierownicy (BMW 7 Series E32)

            0

Ustaw kierownicę w pozycji środkowej.

Poruszaj kierownicą tam i z powrotem przez otwarte okno. Luz kierownicy na obwodzie zewnętrznym nie powinien przekraczać 25 mm, zanim koła zaczną się poruszać.

Jeśli luz na kierownicy jest większy, należy sprawdzić drążki kierownicze, przekładnię kierowniczą i luzy w podporach przedniej osi.

Energicznie poruszaj drążkami kierowniczymi do przodu i do tyłu ręką. W sworzniach kulowych nie powinno być żadnego luzu, w przeciwnym razie konieczna będzie wymiana sworzni lub drążków kierowniczych.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Opieka i utrzymanie
Kolejne artykuły

Sprawdzanie osłon przeciwpyłowych drążka kierowniczego/połączenia…
Wymiana płynu hamulcowego
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego/kontrolki
Wymiana oleju w przekładni głównej (oś tylna)
Skrzynia biegów manualna — wymiana oleju
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Wymiary kontrolne i dane regulacyjne. Samochody wyprodukowane od 1986…
Myjnia samochodowa
Pielęgnacja lakieru
Dbanie o elementy wykończenia wnętrza


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Sprawdzanie działania pompy wspomagania kierownicy BMW X3 E83 (2003-2010)
Regulacja kierownicy BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 25 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.