Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogólne informacje o panelu kontrolek serwisowych (SI)

Ogólne informacje o panelu kontrolek serwisowych (SI) (BMW 5 Series E28)

            0

Wszystkie modele wyposażone w kontrolki przypominające o konieczności przeglądu są wyposażone w panel SI znajdujący się na zestawie wskaźników. Panel ten włącza kontrolki ostrzegawcze po przejechaniu określonej liczby kilometrów przez pojazd. Lampy te można wyłączyć wyłącznie za pomocą specjalnego urządzenia podłączonego do złącza kontrolnego silnika (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu). Panel SI jest samodzielnym urządzeniem zawierającym mikroukład i baterie.

Wszystkie modele wyposażone w kontrolki przypominające o konieczności przeglądu są wyposażone w…


Te baterie (oznaczone strzałkami) podaj zasilanie do panelu kontrolnego przypominającego o konieczności przeprowadzenia serwisu (SI).

Akumulatory NiCd zasilają pamięć komputera w przypadku zaniku zasilania (na przykład, gdy włączony jest zapłon) lub przy całkowitym braku napięcia (z rozładowanym lub odłączonym akumulatorem). Dzięki temu komputer ma zapewnione stałe zasilanie, dzięki czemu może na bieżąco zliczać przejechane kilometry i włączać kontrolki ostrzegawcze.

Żywotność baterii wynosi około 6 lat, po czym należy je wymienić na nowe. Ponadto, ponieważ są one ładowane z układu silnika, mogą z jakiegoś powodu wcześniej ulec awarii (na przykład przepalony bezpiecznik, uszkodzone okablowanie lub pojazd pozostawiony na zbyt długim postoju). Nadmierne ciepło lub zimno, zwłaszcza ciepło, może również skrócić żywotność baterii. Bardzo wysokie temperatury mogą spowodować pęknięcie akumulatorów i wyciek kwasu na elementy zestawu wskaźników.



Niektóre urządzenia sterowane za pomocą panelu SI mogą być narażone na słabe lub rozładowane baterie. Oznakami słabej baterii w zestawie wskaźników lub jej rozładowania są m.in. niestabilne wskazania obrotomierza lub wskaźnika temperatury, szumy tła w radiu oraz brak możliwości wyłączenia kontrolek ostrzegawczych zestawu wskaźników za pomocą specjalnego urządzenia.

Chociaż cały panel SI można kupić bezpośrednio u producenta, baterie są sprzedawane osobno gdzie indziej. Ponieważ baterie może wymienić samodzielnie mechanik, są one przylutowane do panelu. Jeśli więc nie masz wystarczających kompetencji i nie posiadasz niezbędnych narzędzi, możesz powierzyć tę czynność doświadczonemu elektronikowi. Znaczne oszczędności można uzyskać, jeśli wyjmiesz zestaw wskaźników (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja elementów deski rozdzielczej) i zanieś go do specjalisty od elektroniki.

Zestaw wskaźników i jego elementy są bardzo wrażliwe na elektryczność statyczną. Upewnij się, że jesteś uziemiony i nie ma na nim ładunków elektrostatycznych (dotknij metalowej rury wodnej) przed dotknięciem elementów deski rozdzielczej.


[Informacje uzyskane z tego zasobu online BMWMan]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja elementów deski rozdzielczej
Wyjmowanie i instalowanie anteny
Wyjmowanie i instalowanie radia
Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu
Wyjmowanie i instalacja przełączników na kolumnie kierowniczej
Wymiana żarówek reflektorów
Regulacja wiązki reflektorów
Wyjmowanie i instalowanie obudowy reflektora
Wymiana lamp
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczki szyby przedniej/szyby…


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Ogólne informacje o silnikach BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Przenoszenie. Informacje ogólne BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Generalny remont silnika. Informacje ogólne BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informacje ogólne o elementach systemu bezpieczeństwa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Informacje techniczne o samochodzie BMW X3 E83 (2003-2010)
Ogólne informacje o silnikach M54 BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 21 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.