Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Általános információk a szervizemlékeztető (SI) jelzőfény panelről

Általános információk a szervizemlékeztető (SI) jelzőfény panelről (BMW 5 Series E28)

            0

Minden szerviz-emlékeztető lámpával rendelkező modell a műszercsoportban található SI panellel van felszerelve. Ez a panel bizonyos számú kilométer megtétele után felkapcsolja a figyelmeztető lámpákat. Ezeket a lámpákat csak egy speciális eszközzel lehet kikapcsolni, amely a motorellenőrző csatlakozóhoz van csatlakoztatva (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás). Az SI panel egy önálló eszköz, amely mikroáramkört és akkumulátorokat tartalmaz.

Minden szerviz-emlékeztető lámpával rendelkező modell a műszercsoportban található SI panellel van…


Ezek az akkumulátorok (nyilak jelzik) táplálja a szervizemlékeztető (SI) jelzőfény panelt.

Az újratölthető NiCd-akkumulátorok táplálják a számítógép memóriáját, ha lemerül (például a gyújtás bekapcsolásakor) vagy feszültség teljes hiányában (lemerült vagy lecsatlakozott akkumulátorral). Ez biztosítja, hogy a számítógép állandó tápellátást kapjon, így továbbra is számolni tudja a megtett kilométereket, és időben felkapcsolja a figyelmeztető lámpákat.

Az akkumulátorok élettartama hozzávetőlegesen 6 év, utána újakra kell cserélni. Továbbá, mivel a motorrendszerből töltik fel, valamilyen okból korábban meghibásodhatnak (például kiégett biztosíték, sérült vezetékek vagy a jármű túl sokáig tétlenül hagyása). A túlzott meleg vagy hideg szintén lerövidítheti az akkumulátor élettartamát, különösen a meleg. A nagyon magas hőmérséklet még az akkumulátorok megrepedését is okozhatja, és sav szivároghat a műszercsoport alkatrészeire.



Néhány, az SI-panel által vezérelt eszközre hatással lehetnek a gyenge vagy lemerült akkumulátorok. A műszercsoport akkumulátorainak lemerülésére vagy lemerülésére utaló jelek közé tartozik az instabil fordulatszámmérő vagy hőmérsékletmérő állása, a rádió háttérzajoja, valamint az, hogy a műszercsoport figyelmeztető lámpáit nem lehet speciális eszközzel lekapcsolni.

Bár a teljes SI panel-szerelvény megvásárolható a gyártótól, az akkumulátorokat máshol külön árulják. Mivel az akkumulátorokat házi szerelő is cserélheti, ezért a panelre forrasztják, így ha nem vagy elég kompetens ehhez és nem rendelkezel a szükséges szerszámokkal, akkor ezt a munkát tapasztalt elektronikai szerelőre bízhatod. Jelentős megtakarítás érhető el, ha eltávolítja a műszercsoportot (lásd A műszerfal alkatrészeinek ki- és beszerelése), és vigye el egy elektronikai szakemberhez.

A műszercsoport és alkatrészei nagyon érzékenyek a statikus elektromosságra. Győződjön meg arról, hogy földelve van, és mentes a statikus elektromosságtól (érintse meg a fém vízcsövet) mielőtt megérintené a műszerfal alkatrészeit.


Az eredetit elolvashatja a weboldalon bmwman.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

A műszerfal alkatrészeinek ki- és beszerelése
Az antenna eltávolítása és felszerelése
A rádió ki- és beszerelése
A gyújtáskapcsoló ki- és beszerelése
Kapcsolók eltávolítása és felszerelése a kormányoszlopon
Fényszóró izzók cseréje
Fényszóró fény beállítása
A fényszóróház eltávolítása és beszerelése
Lámpák cseréje
Az ablaktörlő motor/hátsó ajtóüveg eltávolítása és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.