Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Обща информация за панела със светлинни индикатори за напомняне за обслужване (SI)

Обща информация за панела със светлинни индикатори за напомняне за обслужване (SI) (BMW 5 Series E28)

            0

Всички модели, които имат светлини за напомняне за обслужване, са оборудвани със SI панел, разположен в арматурното табло. Този панел включва предупредителни светлини след определен брой километри от движението на автомобила. Тези лампи могат да бъдат изключени само с помощта на специално устройство, което е свързано към съединителя за проверка на двигателя (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила). Панелът SI е самостоятелно устройство, което включва микросхема и батерии.

Всички модели, които имат светлини за напомняне за обслужване, са оборудвани със SI панел,…


Тези батерии (обозначени със стрелки) захранване на светлинния панел на индикатора за напомняне за обслужване (SI).

Акумулаторни NiCd батерии захранват паметта на компютъра, когато захранването спадне (например при включване на запалването) или при пълна липса на напрежение (с разредена или изключена батерия). Това гарантира, че компютърът има постоянно захранване, за да може да продължи да брои изминатите километри и да включва предупредителните лампи навреме.

Срокът на експлоатация на батериите е приблизително 6 години, след което те трябва да се сменят с нови. Също така, тъй като те се презареждат от системата на двигателя, те могат да се повредят по-рано по някаква причина (например изгорял предпазител, повредено окабеляване или превозното средство, оставено на празен ход твърде дълго). Прекомерната топлина или студ също може да съкрати живота на батерията, особено топлината. Много високите температури могат дори да причинят спукване на батериите и изтичане на киселина върху компонентите на арматурното табло.



Някои устройства, управлявани от панела SI, може да бъдат засегнати от слаби или разредени батерии. Признаците, че батериите на арматурното табло са слаби или изтощени, включват нестабилни показания на тахометъра или температурния манометър, фонов шум в радиото и невъзможност за изключване на предупредителните светлини на арматурното табло с помощта на специално устройство.

Въпреки че целият комплект SI панел може да бъде закупен от производителя, батериите се продават отделно другаде. Тъй като батериите могат да се сменят от домашен майстор, те се запояват към панела, така че ако не сте достатъчно компетентни да направите това и не разполагате с необходимите инструменти, тази работа може да бъде оставена на опитен електроник. Могат да бъдат постигнати значителни спестявания, ако премахнете арматурното табло (вижте Раздел Премахване и монтиране на компоненти на арматурното табло) и го занесете на специалист по електроника.

Арматурното табло и неговите компоненти са много податливи на статично електричество. Уверете се, че сте заземени и нямате статично електричество (докоснете металната водопроводна тръба) преди да докоснете компонентите на арматурното табло.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Премахване и монтиране на компоненти на арматурното табло
Премахване и монтиране на антената
Премахване и монтиране на радиото
Премахване и монтиране на ключа за запалване
Премахване и монтиране на превключватели на кормилната колона
Смяна на крушки на фарове
Регулиране на лъча на фаровете
Премахване и монтиране на корпуса на фара
Смяна на лампи
Премахване и монтиране на двигателя на чистачките / стъклото на…


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Обща информация за двигателите BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Двигател: Обща информация BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Основен ремонт на двигателя. Обща информация BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Обща информация и подготвителни операции BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Тахометър — обща информация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Обща информация за двигателите M54 BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 27 + 32 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.