
Ці батареї (вказані стрілками) живлять панель сигнальних ламп нагадування про термін обслуговування (SI).
Нікель-кадмієві батарейки панелі SI, що заряджаються, живлять пам'ять комп'ютера при падінні напруги (наприклад, під час включення запалювання) або за повної відсутності напруги (при розрядженій або від'єднаній батареї). Це гарантує комп'ютеру постійне живлення, щоб він продовжував рахувати пройдені кілометри та вмикати сигнальні лампи вчасно.
Термін служби батарей приблизно 6 років, по закінченні яких їх слід замінити на нові. Крім того, оскільки вони заряджаються від системи двигуна, вони можуть вийти з ладу раніше з якої-небудь причини (наприклад, запобіжник, що згорів, пошкодження проводки або занадто тривала бездіяльність автомобіля). Надмірна спека або холод також можуть скоротити термін служби батарей, особливо спека. Дуже високі температури можуть призвести навіть до розколювання батарейок та витікання кислоти на компоненти приладового щитка.
На деякі прилади, керовані панеллю SI, можуть впливати батареї, що сіли або розряджені. Ознаками того, що батареї панелі сіли або розрядилися, можуть бути нестійкі показання тахометра або температурного датчика, фоновий шум у радіоприймачі та неможливість вимкнути сигнальні лампи панелі за допомогою спеціального приладу.
Хоча у виробника можна придбати лише вузол панелі SI повністю, батареї продаються окремо в інших місцях. Оскільки заміна батарейок може бути доступна до домашнього механіка, то вони припаюються до панелі, щоб у випадку, якщо Ви недостатньо компетентні в цьому і не маєте необхідних інструментів, ця робота була надана досвідченому техніку-електроніку. Значної економії коштів можна досягти, якщо ви знімете приладовий щиток (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приладового щитка) і віднесете його до фахівця з електроніки.
Приладовий щиток та його компоненти дуже сприйнятливі до статичної електрики. Переконайтеся, що Ви заземлені та на Вас немає статичної електрики (торкніться металевої водопровідної труби) перед тим, як торкатися компонентів приладового щитка.
