Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Зняття та встановлення корпусу головної фари

Зняття та встановлення корпусу головної фари (BMW 5 Series E28)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Якщо радіоприймач на Вашому автомобілі обладнаний системою захисту від крадіжки, перевірте, чи Ви набрали правильний код перед тим, як від'єднати провід батареї. Зверніться за інформацією в розділі Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка перед від'єднанням дроту.


Якщо після приєднання дроту на Вашому приладовому щитку з'явилися написи не тією мовою, яка Вам потрібна, зверніться до Розділу Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка, де описано процедуру встановлення потрібної мови.


Зняття



1. Від'єднайте негативний кабель батареї.

2. Зніміть бічну частину решітки радіатора (див. розділ Кузов), потім зніміть задню кришку (кришки), де потрібно.

3. Від'єднайте роз'єм головної фари (нерозбірного типу) або зніміть лампу (галогенового типу).

3. Від'єднайте роз'єм головної фари (нерозбірного типу) або зніміть лампу (галогенового типу).


4. Віддайте гвинти та зніміть корпус фари.

Встановлення



Установку виконуйте у зворотному порядку.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Обладнання та прилади
Наступні статті

Регулювання променя головних фар
Заміна ламп у головних фарах
Загальна інформація про панель сигнальних ламп нагадування про термін…
Зняття та встановлення компонентів приладового щитка
Зняття та встановлення антени
Заміна ламп
Зняття та встановлення мотора склоочисника вітрового скла / скла…
Перевірка роботи та ремонт обігрівача заднього скла
Загальна інформація про допоміжну систему безпеки (SRS)
Опис та перевірка роботи системи управління швидкістю (темпостату)


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення корпусу біметалічної пружини автоматичного… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення корпусу дзеркала зовнішнього вигляду BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення корпусу дроселя, заміна його прокладання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення лівої фари (з системою адаптивного освітлення… BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 24 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.