Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga: Po odłączeniu akumulatora informacje w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika lub pamięć kodów zabezpieczających radio, są kasowane. Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić jednostki sterującej układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora postępuj zgodnie z instrukcjami w rozdziałach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Uwaga: W pojazdach z silnikiem sześciocylindrowym akumulator znajduje się w bagażniku po prawej stronie obok koła zapasowego.
Wszystkie modele oprócz Compact: Zdejmij kierownicę.
Zakryj kolumnę kierownicy szmatką.
Poluzować górne śruby mocujące -strzałki- tablicy rozdzielczej i wyciągnąć nieco tablicę rozdzielczą.
Wyciągnij nieco górną część tablicy rozdzielczej i pociągnij ją do kolumny kierownicy.
Odłącz 3 złącza z tyłu. W tym celu naciśnij wylewkę na łączniku, odłącz wspornik i złóż go. W takim przypadku złącze jest zwolnione. Rysunek przedstawia jednostkę sterującą Tempomat, której złącze jest podłączone w ten sam sposób.
Wyciągnij tablicę przyrządów. W modelach Compact odkręć pokrętło włącznika świateł i wyciągnij tablicę rozdzielczą na bok.
Instalacja
Podłącz wszystkie złącza tablicy rozdzielczej na desce rozdzielczej. Podczas podłączania wszystkie zatrzaski muszą być podniesione. Opuść zatrzask i tym samym zamocuj złącze.
Włóż tablicę przyrządów do deski rozdzielczej i zabezpiecz 2 śrubami.
Kompaktowy model: Wkręć włącznik światła.
Inne modele: Zamontuj kierownicę.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uwaga: Podłącz akumulator przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie elektroniczna jednostka sterująca urządzenia do wstrzykiwania może ulec awarii.
Sprawdź działanie urządzeń.
Ustaw czas zegara.
Ustaw kod bezpieczeństwa radia, patrz rozdział "Ustawianie kodu radiowego".