Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Demontáž a montáž prístrojovej dosky
Demontáž a montáž prístrojovej dosky (BMW 3 Series E36)
Odstránenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Upozornenie: Odpojením batérie sa vymažú informácie v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo pamäť bezpečnostného kódu rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu riadiacej jednotky systému vstrekovania paliva. Pri odpájaní batérie postupujte podľa pokynov v častiach "Rádio" a "Vybratie a inštalácia batérie".
Poznámka: Na vozidlách so šesťvalcovým motorom je batéria umiestnená v batožinovom priestore na pravej strane vedľa rezervného kolesa.
Všetky modely okrem kompaktných: Demontujte volant.

Zakryte stĺpik riadenia handrou.
Uvoľnite horné skrutky zaisťujúce "šípku" prístrojovej dosky a panel mierne vytiahnite.
Trochu povytiahnite hornú stranu prístrojovej dosky a vytiahnite ju k stĺpiku riadenia.

Odpojte 3 konektory zo zadnej strany. Za týmto účelom stlačte hubicu na konektore, odpojte držiak a vyklopte ho nahor. To spôsobí uvoľnenie konektora. Na obrázku je riadiaca jednotka Tempomat, ktorej konektor je pripevnený podobným spôsobom.

Odstráňte prístrojovú dosku. Na modeloch Compact odskrutkujte rukoväť spínača svetiel a vytiahnite združený prístroj nabok.
Inštalácia
Pripojte všetky konektory prístrojového panelu k prístrojovej doske. Pri pripájaní musia byť všetky svorky zdvihnuté. Spustite zámok a tým zaistite konektor.
Vložte prístrojovú dosku do palubnej dosky a zaistite 2 skrutkami.
Kompaktný model: Zaskrutkujte vypínač svetla.
Iné modely: Nainštalujte volant.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Pozor: Akumulátor pripojte pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poškodeniu elektronickej riadiacej jednotky vstrekovacieho zariadenia.
Skontrolujte funkčnosť zariadení.
Nastavte čas na hodinách.
Nastavte bezpečnostný kód pre rádiový prijímač, pozri časť "Nastavenie kódu rádiového prijímača".
[Originálny text je dostupný na webovej stránke: «BMWMan.ru»]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž obloženia prístrojovej dosky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obloženie prístrojovej dosky BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž obloženia prístrojovej dosky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obloženie prístrojovej dosky BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
