Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenție: Când bateria este deconectată, informațiile din dispozitivele de memorie electronică, cum ar fi memoria de defecțiuni ale motorului sau memoria codului de securitate radio, sunt șterse. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Atenție: La vehiculele cu motor cu șase cilindri, bateria este amplasată în portbagaj pe partea dreaptă, lângă roata de rezervă.
Setați direcția în poziția centrală.
Scoateți volanul.
Scoateți garnitura pentru picioare de pe partea șoferului.
Slăbiți șuruburile garniturii coloanei de direcție, slăbiți garnitura superioară pe laterale și scoateți ornamentul.
Slăbiți 1 șurub -1- al comutatorului de pe coloana de direcție.
Scoateți elementul de fixare cu o șurubelniță.
Apăsați cârligele de blocare pe ambele părți și trageți întrerupătorul -2-.
Eliberați legăturile de cablu. Deconectați conectorul.
Instalare
Introduceți comutatorul și faceți clic în zăvor.
Conectați conectorul comutatorului. Fixați firele cu cleme.
Instalați suportul comutatorului pe coloana de direcție.
Atenție: La montarea suportului, comutatorul semnalizatorului de direcție trebuie rotit în poziția de mijloc pentru a nu deteriora camera de retur.
Element de fixare cu șurub.
Fixați părțile laterale și înșurubați ornamentul coloanei de direcție.
Conectați firul de împământare la baterie.
Atenție: Conectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea electronică de control a dispozitivului de injecție se poate defecta.
Verificați funcționarea indicatoarelor de direcție.
Instalați volanul
Instalați garnitura inferioară pe partea șoferului.
Setați ora ceasului.
Setați codul de securitate radio, vezi secțiunea "Setarea codului radio".