Demontare, toate modelele cu excepția Compact
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenție: Când bateria este deconectată, informațiile din dispozitivele de memorie electronică, cum ar fi memoria de defecțiuni ale motorului sau memoria codului de securitate radio, sunt șterse. Deconectați bateria numai când contactul este oprit, pentru a nu deteriora unitatea de comandă a sistemului de injecție a combustibilului. Când deconectați bateria, urmați instrucțiunile din secțiuni "Radio" Și "Scoaterea și instalarea bateriei".
Scoateți garnitura pentru picioare de pe partea șoferului.
Acoperiți butonul rotativ -1- cu bandă adezivă și îndepărtați.
Slăbiți piulița -2-.
Apăsați comutatorul pe tabloul de bord și trageți-l în jos.
Deconectați conectorul deșurubați mai întâi piulița din plastic.
Instalare
Introduceți și fixați conectorul cu o piuliță din plastic.
Introduceți din spate în orificiul luminii. În acest caz, decupajul din comutator trebuie să se potrivească în proeminența din partea de jos a căptușelii.
Înșurubați piulița de fixare.
Puneți butonul rotativ, îndepărtând banda adezivă.
Conectați firul de împământare la baterie.
Atenție: Conectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea electronică de control a dispozitivului de injecție se poate defecta.
Verificați funcționarea comutatorului luminii.
Setați ora ceasului.
Setați codul de securitate radio, vezi secțiunea "Setarea codului radio".
Instalați garnitura inferioară pe partea șoferului.
Demontare, model compact
Scoateți panoul de instrumente.
Apăsați comutatorul luminii din spate din interiorul tabloului de bord. Deconectați conectorul.
Instalarea se face în ordine inversă.