Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Специфікації технічного обслуговування автомобіля

Специфікації технічного обслуговування автомобіля (BMW 7 Series E38)

            0

Зміст: Зусилля затягування різьбових…↓ Компоненти рухового відсіку моделей…↓ Компоненти рухового відсіку моделей…↓ Компоненти рухового відсіку моделей…↓
Тип свічок запалювання – NGK BKR 6 EQUP або Bosch FGR 7 DQP.

Типи та обсяги застосовуваних мастил та рідин

Об'єм паливного бака//резервний запас палива, л 85//10 (95//12)*
Тип палива бензинових моделей Бензин не гірший за АІ-92
Об'єм рухової олії (при заміні, з урахуванням фільтра), л
  • Двигун M51
7.0
  • Двигуни M52, M52TU
5.75
  • Двигун M57
6.5
  • Двигуни M60/1, M60/2, M62
7.5
  • Двигун M67
8.75
  • Двигун M73
8.0

* Для моделей 750i

Об'єм рухової олії для підняття рівня від мітки "MIN" до мітки "MAX", л 1
Об'єм ОЖ, л
  • Двигун M51
9.8
  • Двигун M52 (без//с К/В)
11.0//11.2
  • Двигуни M60/1, M60/2, M62
12.5
  • Двигун M57
9.2
  • Двигун M67
16
  • Двигун M73
13
Об'єм (при заміні//повний) трансмісійної олії РКПП, л
  • РКПП 240/5 та ZF-S5-16
1.05//1.15
  • РКПП 260/5, 260/6 та 280/5
1.25//1.35
  • РКПП 265/5 та 265/6
1.5//1.7
  • РКПП S5D 200G, S5D 250G
1.0//1.1
  • РКПП S5D 280Z
немає даних//1.3
  • РКПП S5D 310Z, S5D 320Z
1.2//1.3
  • РКПП S5D 390Z
1.5//1.55
  • РКПП S6-37 BZ/DZ, S6-53DZ
1.5//1.6
  • РКПП S6S 420G
1.7//1.9
  • РКПП S6S 560G
2.3//2.5
  • РКПП S7S 47BG
немає даних//2.75
Тип ATF Esso ATF LT 71141 або BMW №83 22 9 407 807
  • Моделі 750iL з 01.1995 р. вип. (АТ 5HP30 або A5S 560Z)
  • Моделі 740i/iL з 07.1994 по 01.1997 вип. (АТ 5HP30 або A5S 560Z)
див. тип ATF для моделей 750iL
  • Моделі 740i/iL з 01.1997 вип. (АТ 5HP24 або A5S 440Z)
див. тип ATF для моделей 750iL
  • з 01.1995 р вип.
5HP30 (A5S 560Z): Esso ATF LT 71141 або BMW №83 22 9 407 807
Об'єм (дозаправка//повний) рідини АТ, л
  • АТ A5S 440Z (моделі 740i/iL з 01.1997 р. вип., моделі з двигунами M57, M62)
5.4//9.7
  • АТ A5S 325Z (двигуни M57, M62)
6.2//8.9
  • АТ A5S 310Z (моделі 730i)
3.3//7.8
  • АТ A5S 560Z (моделі 740i/iL до 01.1997 р. вип., 750iL)
5.5//13.1
Об'єм масла редуктора заднього моста, л
  • Редуктор 168K
0.9
  • Редуктори 188K, 210
1.2
  • Редуктори 188N, 220K
1.4
  • Редуктори 230K
1.3
  • Редуктори 215K, 215N
1.6
Об'єм олії ГУР (без//з регулюванням дорожнього просвіту), л 1.2//2.5
Об'єм резервуара рідини, що омиває, л
  • Без омивачів фар
4.5
  • З омивачами фар
6.0





Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм



Болти кріплення коліс 100
Пробка зливного отвору рухової олії (різьблення М12// М18// М22) 23//35//60
Центральний болт кришки масляного фільтра (різьблення М8//М10, М12) 22//33
Різьбова кришка корпусу масляного фільтра 25
Кріплення корпусу масляного фільтра та трубок до картера (різьблення М8//М20x1/5) 22//40
Пробка зливного отвору AT A5S 310Z//A5S 560Z 25//50
Пробка заливного отвору AT A5S 310Z та A5S 560Z 100
Кріплення картера АТ AT A5S 310Z//A5S 560Z 6//10
Свічки запалювання (різьблення M12//M14) 23±3//30±3


Компоненти рухового відсіку моделей з двигуном M52



1 - Щуп вимірювання рівня рухової олії

1 - Щуп вимірювання рівня рухової олії
2 - Резервуар гальмівної рідини (під кришкою)
3 — Плюсовий контакт для підключення кабелю під час запуску двигуна від допоміжної батареї
4 - Резервуар рідини ГУР та гідравлічної підвіски
5 - Розширювальний бачок системи охолодження
6 - Кришка заливної горловини рухової олії
7 - Резервуар рідини для видалення сильних забруднень стекол і фар
8 - Резервуар рідини для омивання скла та фар



Компоненти рухового відсіку моделей з двигуном M51



1 - Резервуар гальмівної рідини (під кришкою)

1 - Резервуар гальмівної рідини (під кришкою)
2 - Резервуар рідини ГУР та гідравлічної підвіски
3 — Плюсовий контакт для підключення кабелю під час запуску двигуна від допоміжної батареї
4 - Щуп вимірювання рівня рухової олії
5 - Кришка заливної горловини рухової олії
6 - Розширювальний бачок системи охолодження
7 - Резервуар рідини для видалення сильних забруднень стекол і фар
8 - Резервуар рідини для омивання скла та фар





Компоненти рухового відсіку моделей з двигуном M62



1 - Резервуар гальмівної рідини (під кришкою)

1 - Резервуар гальмівної рідини (під кришкою)
2 - Резервуар рідини ГУР та гідравлічної підвіски
3 — Плюсовий контакт для підключення кабелю під час запуску двигуна від допоміжної батареї
4 - Щуп вимірювання рівня рухової олії
5 - Кришка заливної горловини рухової олії
6 - Розширювальний бачок системи охолодження
7 - Резервуар рідини для видалення сильних забруднень стекол і фар
8 - Резервуар рідини для омивання скла та фар

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Технічне обслуговування
Наступні статті

Загальна інформація про технічне обслуговування
Загальні відомості про налаштування та регулювання
Графік поточного обслуговування
Перевірка рівнів рідин, контроль витоків
Перевірка стану та заміна шлангів та трубок у руховому відсіку,…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Роботи з технічного обслуговування двигуна BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Регламентне технічне обслуговування BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Технічне обслуговування коробки передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Індикатор майбутнього технічного обслуговування BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Індикатор майбутнього технічного обслуговування (ТО) BMW X3 E83 (2003-2010)
Періодичність технічного обслуговування BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 21 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.