Рулевое управление автомобиля BMW 7 Series E38

Принцип работы ГУР
Конструкция и принцип работы ГУР 1 — Вал 2 — Торсион 3 — Винт 4, 5 — Золотники 6 — Поршень 7 — Циркуляционная трубка 8 — Вал с зубчатым сектором 9, 10 — Впускны

Снятие и установка рулевого колеса, блока подушки безопасности и ее контактного кольца
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. 2. Выверните два болта. При установке не пережмите кабели. Модели до 03.1999 г. вып. 1. Разъедини

Снятие и установка кожухов рулевой колонки
Верхний кожух 1. Установите рулевую колонку в максимальное нижнее и выдвинутое положение. 2. Выверните винт. При установке замените распорную гайку. 3. Надавите

Снятие и установка сборки рулевой колонки и датчика угла поворота
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. 2. Снимите рулевое колесо (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса, блока подушки безопасно

Замена рычага регулировки рулевой колонки
Конструкция рычага регулировки рулевой колонки 1 — Гайка 2 — Подшипник 3 — Зажимной диск 4 — Фиксатор 5 — Рычаг 8 — Торсионная пружина 9 — Зажимное приспособлен

Снятие и установка замка зажигания и блокировки рулевого колеса
1. Снимите верхний подшипник рулевого вала и верхний кожух рулевой колонки (см. Раздел Снятие и установка кожухов рулевой колонки ). 2. Снимите кольцевую антенн

Снятие и установка рулевого механизма с ГУР
При замене рулевого механизма следует проверить высоту установки маятникового рычага по отношению к валу рулевого управления. Не допускается повторное использов

Снятие и установка рулевых тяг, сошки и маятникового рычага
Сошка При замене сошки рулевого управления следует проверить высоту ее установки по отношению к маятниковому рычагу. 1. Снимите рулевой механизм (см. Раздел Сня

Снятие и установка насоса ГУР
Не допускается повторное использование спущенной жидкости ГУР. 1. Снимите защиту картера двигателя. 2. Снимите ремень привода насоса ГУР (см. Главу Двигатель ).

Углы установки колес автомобиля - общая информация
Регулировке подлежит только сходимость передних колес. Геометрией подвески и ее жесткостью определяется возможность ограничения вертикальных перемещений кузова