Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Снятие и установка замка зажигания и блокировки рулевог…

Снятие и установка замка зажигания и блокировки рулевого колеса (BMW 7 Series E38)

            0

1. Снимите верхний подшипник рулевого вала и верхний кожух рулевой колонки (см. Раздел Снятие и установка кожухов рулевой колонки).

2. Снимите кольцевую антенну системы EWS.

3. Снимите кронштейны подрулевых переключателей (см. Главу Бортовое электрооборудование).

3. Снимите кронштейны подрулевых переключателей (см. Главу Бортовое электрооборудование).


4. При соответствующей комплектации отсоедините тягу системы Interlock.

4. При соответствующей комплектации отсоедините тягу системы Interlock.


5. Выверните болт и снимите держатель жгута электропроводки. Разъедините разъем электропроводки замка зажигания.

5. Выверните болт и снимите держатель жгута электропроводки. Разъедините разъем электропроводки…


6. Срежьте головку одноразового винта, снимите пластину (1) и замок (2) вала рулевого колеса.


При установке затяните одноразовый винт до обрывания его по шейке.


7. Снимите цилиндр замка и установить новый замок вала рулевого колеса.

7. Снимите цилиндр замка и установить новый замок вала рулевого колеса.


8. Удалите защитный лак, выверните контрольные винты и установите выключатель зажигания на новый замок вала рулевого колеса.

При установке закрасьте головки потайных винтов.


9. После установки проверьте функции замка зажигания и подрулевых переключателей.

[Статья скопирована с онлайн-ресурса BMWMan.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Рулевое управление
Следующие статьи

Замена рычага регулировки рулевой колонки
Снятие и установка сборки рулевой колонки и датчика угла поворота
Снятие и установка кожухов рулевой колонки
Снятие и установка рулевого колеса, блока подушки безопасности и ее…
Принцип работы ГУР
Снятие и установка рулевого механизма с ГУР
Снятие и установка рулевых тяг, сошки и маятникового рычага
Снятие и установка насоса ГУР
Углы установки колес автомобиля - общая информация


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка рулевого колеса BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка рулевого колеса BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка рулевого колеса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка рулевого колеса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка рулевого колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка рулевого колеса BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 13 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54