- Главная
- БМВ 7 серия
- E38
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Снятие и установка переключателей
Снятие и установка переключателей (BMW 7 Series E38)
В основном для снятия какого-либо переключателя, выключателя, либо их блока следует выдавить его из панели и разъединить разъем. Ниже приведены необычные процедуры снятия переключателей.
Переключатели на рулевой колонке
1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению, и не поворачивайте его в течение ремонта.
2. Снимите рулевое колесо и кожухи рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

3. Отсоедините разъем (1) от крепления выключателей на рулевой колонке. При соответствующей комплектации отсоедините разъем (2) от переключателя регулировки положения рулевой колонки.

4. Отсоедините разъем (1) от переключателя управления стеклоочистителем.

5. Отсоедините разъем (2) от переключателя (1) управления наружным освещением.

6. Выверните винты (1) и снимите крепление переключателей (2) на рулевой колонке.

7. Освободите зажимы (1) и снимите переключатель (2) управления стеклоочистителем движением вверх.

8. При соответствующей комплектации приподнимите фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой, сдвиньте переключатель (2) регулировки положения рулевой колонки в направлении, указанном стрелкой и снимите его.

9. Освободите зажимы (1) и снимите переключатель (2) управления наружным освещением.
Выключатели единого замка и аварийной сигнализации
1. Снимите накладку рычага управления трансмиссией.
2. Выжмите соответствующий выключатель из центральной консоли снизу, разъедините разъем и снимите выключатель.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Оборудование и приборы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
