Wyjmowanie i instalowanie przełączników (BMW 7 Series E38)

Zasadniczo, aby usunąć przełącznik, wyłącznik lub jego blok, należy go wypchnąć z panelu i odłączyć złącze. Poniżej przedstawiono kilka nietypowych procedur demontażu przełączników.

Przełączniki kolumny kierowniczej

1. Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost i nie obracaj nią podczas napraw.

2. Zdejmij osłony kierownicy i kolumny kierownicy (patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy).



3. Odłączyć złącze (1) od uchwytu przełącznika na kolumnie kierownicy. Jeżeli jest na wyposażeniu, odłączyć złącze (2) od przełącznika regulacji kolumny kierowniczej.



4. Odłączyć złącze (1) od przełącznika sterowania wycieraczkami szyby przedniej.



5. Odłączyć złącze (2) od zewnętrznego przełącznika sterującego oświetleniem (1).





6. Odkręcić śruby (1) i zdjąć mocowanie przełącznika (2) z kolumny kierowniczej.



7. Zwolnić zaciski (1) i ruchem do góry wyjąć przełącznik sterowania wycieraczkami (2).



8. Jeżeli jest na wyposażeniu, podnieś blokadę (1) w kierunku strzałki, przesuń przełącznik regulacji kolumny kierowniczej (2) w kierunku strzałki i wyjmij go.





9. Zwolnij zaciski (1) i wyjmij zewnętrzny przełącznik sterujący oświetleniem (2).

Pojedyncze przełączniki zamka i alarmu

1. Zdjąć osłonę dźwigni sterowania skrzynią biegów.

2. Naciśnij odpowiedni przełącznik na konsoli środkowej poniżej, odłącz złącze i wyjmij przełącznik.

Niniejsza publikacja została zapożyczona z zasobu online BMWman.ru