Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wyjmowanie i instalowanie jednostek sterujących

Wyjmowanie i instalowanie jednostek sterujących (BMW 7 Series E38)

            0

Spis treści: Jednostka sterująca drzwiami ↓ Jednostka sterująca roletą…↓ Jednostka zdalnego sterowania ↓ Jednostka sterująca SRS ↓

Jednostka sterująca drzwiami



1. Zdejmij listwę drzwiową (patrz rozdział Ciało).

1. Zdejmij listwę drzwiową (patrz rozdział Ciało).


2. Odłącz złącza, wykręć śruby i wyjmij jednostkę sterującą drzwiami.

Jednostka sterująca roletą przeciwsłoneczną tylnej szyby



1. Częściowo zdejmij oparcie tylnego siedzenia lub panel boczny prawego oparcia tylnego siedzenia (patrz rozdział Ciało).

1. Częściowo zdejmij oparcie tylnego siedzenia lub panel boczny prawego oparcia tylnego siedzenia…


2. Odłączyć złącze (1), odkręcić śrubę (2) i wyjąć jednostkę sterującą.

Jednostka zdalnego sterowania



1. Częściowo zdejmij oparcie tylnego siedzenia lub lewy tylny panel boczny oparcia (patrz rozdział Ciało).

1. Częściowo zdejmij oparcie tylnego siedzenia lub lewy tylny panel boczny oparcia (patrz rozdział…


2. Odłącz złącze (1) i kabel antenowy (2). Odkręć nakrętkę (3) i wyjmij pilota.



Jednostka sterująca SRS



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.


2. Nieznacznie odsuń kratkę wentylacyjną od drążka lub jednostki sterującej grzejnikiem. Zwolnij górne uchwyty i wyjmij drążek lub jednostkę sterującą grzejnikiem. Przesuń go w dół o około 30÷40 cm i zdejmij kratkę wentylacyjną.

Podczas montażu należy wsunąć środkową część kratki wentylacyjnej i wsunąć ją całkowicie w górę, a następnie zamontować panel sterowania nagrzewnicą lub okapem.


Podczas montażu należy wsunąć środkową część kratki wentylacyjnej i wsunąć ją całkowicie w górę, a…


3. Odłącz złącza i zdejmij panel sterowania lub osłonę nagrzewnicy.

3. Odłącz złącza i zdejmij panel sterowania lub osłonę nagrzewnicy.


4. Odkręć nakrętki i podnieś jednostkę sterującą SRS.



Przed zamontowaniem jednostki sterującej SRS należy upewnić się, że przewód uziemiający jest umieszczony na kołku montażowym (1).


Przed zamontowaniem jednostki sterującej SRS należy upewnić się, że przewód uziemiający jest…


5. Odłącz złącze i wyjmij jednostkę sterującą SRS.

Sprawdź oryginalne źródło, korzystając z linku na stronie internetowej «BMWMan.ru»

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Demontaż i montaż czujników i anten układów pomocniczych
Regulacja dysz spryskiwaczy szyby przedniej
Sprawdzanie i regulacja kątów montażu ramion wycieraczek szyby…
Wyjmowanie i instalowanie wspornika ramienia wycieraczki
Wyjmowanie i zakładanie ramion i piór wycieraczek szyby przedniej
Wyjmowanie i instalowanie przełączników
Wyjmowanie i instalacja zestawu wskaźników i jego podzespołów
Jednostka audio i głośniki


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Mechaniczna pompa paliwowa — sprawdzanie, regulacja, wyjmowanie i… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 48 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.