- Головна
- БМВ 7 серія
- E38
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Зняття та встановлення перемикачів
Зняття та встановлення перемикачів (BMW 7 Series E38)
В основному для зняття будь-якого перемикача, вимикача або їх блоку слід видавити його з панелі та роз'єднати роз'єм. Нижче наведено незвичайні процедури зняття перемикачів.
Перемикачі на рульовій колонці
1. Встановіть кермо в положення, яке відповідає прямолінійному руху, і не повертайте його протягом ремонту.
2. Зніміть кермо та кожухи кермової колонки (див. розділ Підвіска та кермо).

3. Від'єднайте роз'єм (1) від кріплення вимикачів на рульовій колонці. У разі відповідної комплектації від'єднайте роз'єм (2) від перемикача регулювання положення кермової колонки.

4. Від'єднайте гніздо (1) від перемикача керування склоочисником.

5. Від'єднайте роз'єм (2) від перемикача (1) керування зовнішнім освітленням.

6. Викрутіть гвинти (1) та зніміть кріплення перемикачів (2) на рульовій колонці.

7. Звільніть затискачі (1) та зніміть перемикач (2) керування склоочисником рухом догори.

8. При відповідній комплектації підніміть фіксатор (1) у напрямку, вказаному стрілкою, посуньте перемикач (2) регулювання положення рульової колонки в напрямку, вказаному стрілкою, та зніміть його.

9. Звільніть затискачі (1) та зніміть перемикач (2) керування зовнішнім освітленням.
Вимикачі єдиного замку та аварійної сигналізації
1. Зніміть накладку важеля керування трансмісією.
2. Витягніть відповідний вимикач із центральної консолі знизу, роз'єднайте гніздо та зніміть вимикач.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Обладнання та прилади
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
