Каждые 38 000 км пробега или раз в два года.
Инструменты, необходимые для данной работы, включают в себя осевые опоры для поддержания автомобиля в поднятом состоянии, торцевой ключ для отдавания сливной пробки, сливную емкость, газеты и чистую ветошь. Следует также приготовить необходимое количество трансмиссионного масла (см. п. Типы применяемых смазок и жидкостей в Таблице размеров и регулировочных данных в конце данного Руководства).
Трансмиссионное масло сливается в горячем состоянии (т.е. сразу после поездки на автомобиле); из горячего масла легче удаляются загрязнения. Так как масло будет горячим, работы лучше производить в резиновых перчатках.
1. Поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевые опоры. Постарайтесь установить автомобиль как можно ровнее.
2. Поместите необходимое оборудование под автомобиль, стараясь не касаться горячих компонентов выпускной системы.
3. Поместите сливную емкость под трансмиссию и снимите наливную пробку с боковой части трансмиссии. Ослабьте сливную пробку.
4. Осторожно снимите сливную пробку. Старайтесь при этом не обжечься горячим маслом.
5. Дайте маслу полностью вытечь. Тщательно очистите сливную пробку, затем установите ее и надежно затяните.
6. Прочтите инструкции Раздела Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач и наполните трансмиссию новым маслом, затем установите крышку наливной горловины и надежно затяните ее.
7. Опустите автомобиль на землю. Проехав первые несколько километров, проверьте, не протекает ли сливная пробка.
[Публикация позаимствована у сетевого ресурса: «BMWman»]