Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M54
  • Система за впръскване
  • Подсистема за управление на впръскване на гориво

Подсистема за управление на впръскване на гориво (BMW X5 E53)

            0

Подсистемата за управление на впръскването на гориво е подобрена електронна система за впръскване на гориво с масов разходомер на въздуха с горещ проводник, разработката се основава на системата Motronic, нейната електрическа верига е показана на фиг. 3.22.

1 - резервоар за гориво; 2 - горивна помпа; 3 - горивен филтър; 4 - регулатор на налягането на…

1 - резервоар за гориво; 2 - горивна помпа; 3 - горивен филтър; 4 - регулатор на налягането на горивото; 5 - адсорбер; 6 - ECU; 7 - сензор за положение на разпределителния вал; 8 - бобина за запалване; 9 - запалителна свещ; 10 - дюза; 11 - адсорбен клапан; 12 - сензор за температура на въздуха; 13 - разходомер на въздуха; 14 - сензор за съдържание на кислород; 15 - сензор за температура на охлаждащата течност; 16 - сензор за детонация; 17 - сензор за положение на дросела; 18 - контрол на празен ход; 19, 20 - към диагностичния SS; 21 - сензор за скорост на вала на двигателя; 22 - AB; 23 - ключ за запалване; 24 - включване на климатика


Последователност от проверки при определяне на неизправности на Motronic ECU (DME)



Признак за неизправност Последователност на проверка
Двигателят не пали 1. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
2. Бушони, горивна помпа, реле
3. Горивен филтър и горивна помпа
4. Херметичност на въздуховода
5. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
6. Дюзи
7. Дебитомер за въздух
8. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
9. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
1. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
2. Бушони, горивна помпа, реле
3. Горивен филтър и горивна помпа
4. Херметичност на въздуховода
5. Сензор за температура на охлаждащата течност
6. Контрол на оборотите на празен ход
7. Филтър за измерване на въздушен поток
8. Дебитомер за въздух
9. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
10. Дюзи
11. Дроселова клапа, тяло на дроселовата клапа, залепване на дроселовата клапа
12. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
13. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
1. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
2. Предпазители, горивна помпа, реле на инжекционната система
3. Горивен филтър и горивна помпа
4. Херметичност на въздуховода
5. Окабеляване и връзки на системата за впръскване на гориво
6. Дебитомер за въздух
7. Сензор за температура на охлаждащата течност
8. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
9. Дюзи
10. Филтър за дебитомер
11. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
12. Система за предотвратяване на удари
Двигателят пали и спира 1. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
2. Предпазители, горивна помпа, реле на инжекционната система
3. Горивен филтър и горивна помпа
4. Херметичност на въздуховода
5. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
6. Контрол на оборотите на празен ход
7. Дроселна клапа, тяло на дроселовата клапа, залепване на дроселовата клапа, леко отворена дроселна клапа
8. Филтър за измерване на въздушен поток
9. Дебитомер за въздух
10. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
11. Дюзи
12. ECU и надеждност на свързване в съединителя му
Нестабилен празен ход на двигателя 1. Контрол на оборотите на празен ход
2. Херметичност на въздуховода
3. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
4. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
5. Дроселна клапа, тяло на дроселната клапа, залепване на дроселната клапа, леко отворена дроселна клапа
6. Сензор за температура на охлаждащата течност
7. Филтър за измерване на въздушен поток
8. Дебитомер за въздух
9. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
10. Дюзи
11. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Оборотите на празен ход не са нормални 1. Херметичност на въздуховода
2. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
3. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
4. Контрол на оборотите на празен ход
5. Сензор за положение на дросела
6. Филтър за измерване на въздушен поток
7. Дебитомер за въздух
8. Сензор за температура на охлаждащата течност
9. Дроселна клапа, тяло на дроселната клапа, залепване на дроселната клапа, леко отворена дроселна клапа
10. Дюзи
11. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Прекъсвания на запалването на празен ход 1. Херметичност на въздуховода
2. Сензор за температура на охлаждащата течност
3. Филтър за измерване на въздушен поток
4. Дебитомер за въздух
5. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
6. Окабеляване и връзки на инжекционната подсистема
7. Дюзи
8. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Прекъсвания на запалването при движение с постоянна скорост Разходомер на въздуха
Двигателят прекъсва запалването по време на ускорение 1. Херметичност на въздуховода
2. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
3. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
4. Филтър за измерване на въздушен поток
5. Дебитомер за въздух
6. Сензор за температура на охлаждащата течност
7. Горивен филтър и горивна помпа
6. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
9. Дюзи
10. Сензор за концентрация на кислород в отработените газове (в зависимост от конфигурацията)
11. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Нестабилна работа на двигателя при постоянна скорост 1. Херметичност на въздуховода
2. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
3. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
4. Филтър за измерване на въздушен поток
5. Дебитомер за въздух
6. Сензор за температура на охлаждащата течност
7. Горивен филтър и горивна помпа
8. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
9. Дюзи
10. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Нестабилна работа на двигателя по време на спиране на двигателя 1. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
2. Окабеляване и връзки на инжекционната подсистема
3. Сензор за температура на охлаждащата течност
4. Предпазители, горивна помпа, реле на инжекционната система
5. Сензор за положение на дросела
6. Дюзи
7. Дебитомер за въздух
8. Система за предотвратяване на удари
9. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Детонация при ускорение 1. Система за предотвратяване на удари
2. Окабеляване и връзки на инжекционната подсистема
3. Дебитомер за въздух
4. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Лоша реакция на двигателя 1. Херметичност на въздуховода
2. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
3. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
4. Сензор за положение на дросела
5. Сензор за температура на охлаждащата течност
6. Горивен филтър и горивна помпа
7. Филтър за измерване на въздушен поток
8. Дебитомер за въздух
9. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
10. Дюзи
11. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Повишен разход на гориво 1. Филтър за измерване на въздушен поток
2. Клапан на системата за рециркулация на отработените газове и контрол на емисиите
3. Сензор за температура на охлаждащата течност
4. Сензор за положение на дросела
5. Контрол на оборотите на празен ход
6. Окабеляване и връзки на подсистемата за впръскване на гориво
7. Дебитомер за въздух
8. Дюзи
9. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
10. Превключватели за защита и частично натоварване
Повишено съдържание на CO в отработените газове 1. Филтър за измерване на въздушен поток
2. Сензор за концентрация на кислород в отработените газове (в зависимост от конфигурацията)
3. Клапан на системата за рециркулация на отработените газове и контрол на емисиите
4. Дроселна клапа, тяло на дроселната клапа, залепване на дроселната клапа, леко отворена дроселна клапа
5. Сензор за положение на дросела
6. Сензор за температура на охлаждащата течност
7. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
8. Окабеляване и връзки на инжекционната подсистема
8. Дюзи
10. Дебитомер за въздух
11. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Намалено съдържание на CO в отработените газове 1. Херметичност на въздуховода
2. Сензор за концентрация на кислород в отработените газове (в зависимост от конфигурацията)
3. Клапан на системата за рециркулация на отработените газове и контрол на емисиите (в зависимост от конфигурацията)
4. Филтър за измерване на въздушен поток
5. Сензор за положение на дросела
6. Сензор за температура на охлаждащата течност
7. Горивен филтър и горивна помпа
8. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
9. Дюзи
10. Дебитомер за въздух
11. Окабеляване и връзки на инжекционната подсистема
12. ECU и надеждност на връзките в съединителя му
Двигателят не развива пълна мощност и няма достатъчна реакция на газта 1. Херметичност на въздуховода
2. Филтър за измерване на въздушен поток
3. Свързване към масата на двигателя и акумулатора
4. Окабеляване и връзки на инжекционната подсистема
5. Горивен филтър и горивна помпа
6. Сензор за температура на охлаждащата течност
7. Сензор за положение на дросела
8. Дебитомер за въздух
9. Регулатор на налягането на горивото и работа на горивната помпа
10. Дюзи
11. Сензор за концентрация на кислород в отработените газове (в зависимост от конфигурацията)
12. Дроселна клапа, тяло на дроселната клапа, залепване на дроселната клапа, леко отворена дроселна клапа
13. ECU и надеждност на връзките в съединителя му

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Система за впръскване
Следващи статии

Система за впръскване на гориво — обща информация
Данни за проверка и корекция
Клапан за регулиране на оборотите на празен ход
Регулатор на налягането на горивото
Разпределителна главна
Инжектори — Обща информация


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Работи по поддръжката на устройството за впръскване на гориво BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Система за впръскване на гориво — обща информация BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Възможни неизправности на системата за впръскване на гориво… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Отстраняване на неизправности в системата за впръскване на гориво BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Схема 1. Системи за впръскване на гориво «LE-Jetronic» BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вътрешно управление и оборудване BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Инжектори на системата за впръскване на гориво (N46) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.