Вътрешно управление и оборудване (BMW 7 Series E38)

Описанието на арматурното табло е дадено в Раздел Инструментална група, – както и бордов компютър с многофункционален дисплей и блок за управление на ОВК система – те са описани в част Комфортни устройства. Взети са предвид някои контроли.

Превключватели и контроли, разположени на кормилната колона

Ляв превключвател на кормилната колона

Не оставяйте външните светлини включени, когато двигателят е изключен, за да избегнете изтощаване на батерията.

Левият превключвател на кормилната колона (2) е предназначен за управление на пътепоказателите, превключване между къси и дълги светлини, сигнализация на дългите светлини, включване на светлините за паркиране, както и за управление на бордовия компютър.

Описанието на управлението на бордовия компютър е дадено в Раздел Комфортни устройства.

1. За включване отдалечен фарове (за това късите светлини трябва да са включени) преместете левия лост за превключване на кормилната колона от вас. Включването на дългите светлини е придружено от включване на съответния K/L в арматурното табло (вижте раздел Инструментална група).

2. За да превключите обратно в режим на къси светлини, върнете лоста в първоначалното му положение (дръпнете го към вас).

3. За аларми за дълги светлини фарове дръпнете лоста за превключване към вас. В това положение дългите светлини ще се включат независимо от позицията на ключа или контактния ключ и ще останат включени, докато ключът бъде освободен.

4. За включване ляв показалец или десен завой при включено запалване дръпнете лоста за превключване на кормилната колона съответно надолу или нагоре. В същото време индикаторът за съответния мигач светва в мигащ режим в арматурното табло. След като завъртането приключи, превключвателят автоматично се връща в неутрално положение.

5. При смяна на лентата можете да използвате индикатори за смяна на лентата, за да го включите, трябва леко да дръпнете превключвателя нагоре или надолу, без да го спирате, и да го задържите в това положение. След като бъде освободен, превключвателят автоматично ще се върне в неутрално положение.

6. За включване габаритни светлини от едната страна на автомобила, когато е поставен на позиция "0" в ключа за запалване дръпнете лоста за превключване на кормилната колона съответно надолу или нагоре.



7. Възможно е да използвате къси светлини известно време след напускане на паркиран автомобил. За да направите това, след като изключите двигателя, дръпнете за кратко лоста на превключвателя към вас.

Десен превключвател на кормилната колона

За да избегнете повреда на механизма на чистачките на предното стъкло, не ги включвайте, ако стъклото, което почиствате, е сухо и не ги местете с ръка. При мразовито време, преди да включите чистачките на предното стъкло за първи път по време на пътуване, трябва да проверите дали четките са замръзнали. За да избегнете повреда на перата на чистачките, не им позволявайте да влизат в контакт с бензин или други разтворители. За да избегнете повреда на помпата за миене на предното стъкло, не я използвайте, когато резервоарът за течност за миене е празен или за повече от 30 секунди непрекъснато.

Рамената на чистачките на предното стъкло са разположени частично под капака. За да ги поставите във вертикално положение (например за подмяна на четки), изключете запалването с работещи чистачки на предното стъкло в точния момент.

Не оставяйте сензора за дъжд включен, докато миете колата си.

Десният превключвател на кормилната колона се използва за управление на чистачките и устройството за миене на предното стъкло. Чистачките и устройствата за измиване на предното стъкло работят само при включено запалване.





При модели без сензор за дъжд, с включени чистачки на предното стъкло на нормална/висока скорост когато превозното средство е неподвижно работят съответно в интервален режим/на нормална скорост.

Ако превозното средство е оборудвано с устройства за измиване на фаровете, те се включват автоматично всеки пети път, когато се включи устройството за измиване на предното стъкло.

Електрически превключвател на кормилната колона

Възможно е да запаметите до три позиции на седалката, външните огледала за обратно виждане и кормилната колона – вижте раздел Регулиране на седалки и подглавници.

Кормилната колона трябва да се регулира така, че воланът да е разположен срещу гърдите на водача. Положението, при което воланът е срещу лицето на водача, е неправилно, тъй като намалява защитните функции на предната въздушна възглавница на водача.

Не регулирайте кормилната колона по време на шофиране, т.к В този случай може да се загуби контрол над автомобила.

За да промените височината и ъгъла на кормилната колона, натиснете превключвателя в съответната посока.

За да се улесни влизането и излизането от автомобила, позицията на волана автоматично се променя съответно. Тази функция работи въз основа на позицията на ключа в ключа за запалване и позицията на шофьорската врата.

Ключ за запалване и заключване на волана

Ключ за запалване (заключване) намира се от дясната страна на кормилната колона и има следните 4 позиции:

0 — Тази позиция се използва за заключване на волана и изваждане на ключа от контактния ключ. За да заключите волана, извадете ключа от ключа за запалване и завъртете леко волана. При моделите с AT ключалката не може да бъде преместена в тази позиция, докато не бъде избран режим "P"; освен това, в положение "0" или когато ключът е изваден от ключа за запалване, лостът за избор на режим AT е заключен в положение "P". Лостът може да бъде изваден от тази позиция чрез завъртане на ключа в позиция "2".

1 — В това положение воланът е отключен, запалването е изключено и захранването на допълнителните електрически консуматори на автомобила е включено.

2 — В това положение запалването и всички електрически консуматори на автомобила са включени. Това също е нормално положение след стартиране на двигателя. Преди да стартирате двигателя, когато завъртите ключа в тази позиция, проверете за краткотрайна работа на индикаторните лампи, вградени в арматурното табло (вижте раздел Инструментална група).

Не оставяйте ключа за запалване в позиция "2" при изключен двигател, т.к Това води до бързо изтощаване на батерията.

3 - Използва се за стартиране на двигателя. Когато държите ключа за запалване в това положение, стартерът ще завърти двигателя. Когато стартерът работи, някои електрически компоненти са изключени, което улеснява стартирането на двигателя. След освобождаване ключът се връща на мястото си "3".





Позиции на ключа за запалване.

Мултифункционален волан

Описанието на управлението на температурния контрол, телефонната и аудио системата е дадено в част Комфортни устройства.

Има възможност за монтиране на един от двата вида мултифункционален волан.





Отоплението на волана работи само при включено запалване. Когато отоплението е включено, индикаторът, вграден в превключвателя, се включва.

Бутонът за клаксон е вграден в тапицерията на волана, натиснете го без много сила, т.к Превключвателят на клаксона е интегриран с модула на предната въздушна възглавница на водача.

Органи за управление, разположени във вратите

Възможно е да запаметите до три позиции на седалката, външните огледала за обратно виждане и кормилната колона – вижте раздел Регулиране на седалки и подглавници.

1. Вратите съдържат превключватели за управление на електрическите прозорци (вижте раздел Прозорци врати) и външни огледала за обратно виждане.



2. Позицията на външните огледала за обратно виждане може да се регулира с помощта на превключвателя или ръчно чрез натискане на съответния ръб на огледалото.

3. За да регулирате едно от огледалата, преместете превключвателя (2) в подходящата позиция и след това използвайте превключвателя (1), за да регулирате позицията на огледалото.

4. Отоплението на огледалото се включва автоматично при включване на запалването.

5. Ако превключвателят (2) е в позиция за регулиране на огледалото от страната на водача, когато е включена задна предавка, огледалото от страната на предния пътник автоматично ще се наклони надолу, осигурявайки по-добра видимост при паркиране.



Пепелниците са разположени в предната част на задните врати.

6. За да отворите пепелника, натиснете вдлъбнатината на капака му.

7. За да почистите пепелника, издърпайте го.

Органи за управление, разположени близо до арматурното табло

Ключ за външно осветление е предназначен за включване на страничните светлини (позиц ) и къси светлини (позиция ).

В позиция "0" външните светлини са изключени. Ако ключът за запалване е в положение "0", след което при отваряне на вратата на водача при включено външно осветление на текстовия дисплей на арматурното табло се показва съответното съобщение. При включване на късите светлини вътрешните дръжки на вратите светят. При оборудване на автомобила с DRL система (дневни светлини) фаровете се включват автоматично при подаване на запалване.



Регулатор на интензитета на осветлението на инструмента се намира под превключвателя за външно осветление и е предназначен да настрои яркостта на осветлението на инструментите според нуждите на водача.



Ключ за фарове за мъгла разположен отдясно на арматурното табло.

При включване на фаровете за мъгла се включва съответният K/L в арматурното табло. Дългите светлини са изключени.



RDC системен превключвател (контрол на налягането в гумите), ако е оборудван, той се намира под ключа за фаровете за мъгла.

Системата RDC е проектирана да предупреждава водача за ниско налягане в гумите чрез съобщения, извеждани на текстовия дисплей в арматурното табло.

1. За да активирате системата, включете запалването и задръжте ключа надолу, докато се появи съобщението "SET TIRE PRESSURE" ("Настройка на налягането в гумите").

2. След като превозното средство е било шофирано няколко минути, системата RDC ще определи референтната стойност на налягането в гумите. Когато налягането спадне, се показва съобщение "CHECK TIRE PRESSURE" ("Проверете налягането на изпомпване на гуми").

3. Когато гумата е спукана, се показва съобщение "TIRE DEFECT" ("Гума дефектна"), придружена със звуков сигнал – сменете колелото.

Резервното колело е оборудвано с електрониката, необходима за работата на системата RDC, така че системата ще продължи да работи след смяна на колелото. Ако системата RDC не работи, се показва съобщение "TIRE CONTROL INACTIVE" ("Контрол на налягане на изпомпване на гуми не е активен").

Органи за управление и вътрешно оборудване на централната конзола

Описание на системите за вентилация, отопление и климатизация, аудио и навигационни системи, както и на бордовия компютър с многофункционален дисплей е дадено в част Комфортни устройства; органите за управление на трансмисията са описани в Раздел Използване на автоматична скоростна кутия (AT).

Описание превключвател за едно заключване (6 на илюстрацията Вътрешно управление и оборудване) е дадено в Раздел Достъп, защита.

Превключвател за предупреждение за опасност (7 на илюстрацията Вътрешно управление и оборудване) работи във всяка позиция на ключа за запалване. За да включите аварийните светлини, натиснете бутона за превключване; за да изключите, натиснете отново бутона. Когато аварийните светлини са включени, техните индикатори в арматурното табло мигат синхронно с всички пътепоказатели. Превключвателят за предупреждение за опасност светва, когато външните светлини са включени.

При модели с подгряване на предните седалки съответните превключватели са разположени в централната конзола.



Чрез последователно натискане на един от превключвателите можете да изберете един от трите режима на отопление за съответната седалка. Режимът на минимално отопление е придружен от включване на един индикатор, а режимът на максимално отопление е придружен от включване на три индикатора. Във всеки режим температурата се регулира от термостат. Максималният режим на отопление може да се включи, като задържите бутона натиснат за известно време. Ключовете имат вградени светлинни индикатори, които показват, че отоплението е включено.

Превключвател за помощ при паркиране (PDC, ако е оборудван съответно) е предназначен да го принуди да се включва и изключва. PDC системата се включва автоматично една секунда след включване на задна предавка при включено запалване и се изключва при изключване на задна предавка или при шофиране с ремарке. Системата за принудително включване се изключва автоматично, ако автомобилът е изминал разстояние от около 50 м или скоростта му е превишила 30 км/ч. Системата работи с четири ултразвукови сензора, вградени във всяка броня, които определят разстоянието до най-близкия обект. Сензорите в предната броня, както и страничните сензори в задната броня работят на разстояние до 60 см, а двата централни сензора в задната броня – на разстояние до 1,5 м. Промяната в разстоянието до обект се представя на водача чрез промяна на паузите между звуковите сигнали на системата PDC – колкото по-близо е препятствието, толкова паузите са по-кратки. Когато разстоянието до препятствието е по-малко от 30 см, звукът става непрекъснат. Звуковият сигнал се изключва след около 3 секунди, ако разстоянието до препятствието не се промени през това време (например при движение по стена). Неизправност в PDC системата се индикира чрез продължителен висок сигнал и мигащ индикатор.

Не трябва да разчитате изцяло на PDC системите, тъй като обекти, влизащи в мъртвата зона на сензорите, не се разпознават от системата и няма да задействат аларма. Разпознаването на обекти може също така да надхвърли границите на това, което е физически възможно с ултразвукови измервания, например с тегличи на ремаркета и тегличи, както и тънки предмети и боядисани повърхности. За да се гарантира, че сензорите на системата PDC остават напълно функционални, те трябва да се поддържат чисти.

Автоматична система за контрол на стабилността с превключвател за тракшън контрол/динамичен контрол на стабилността (ASC T/DSC) е проектиран да го принуди да се изключва и включва. Изброените системи повишават стабилността на автомобила при ускорение и завиване и се активират автоматично при стартиране на двигателя. За да потвърдите, че системата функционира правилно, когато запалването е включено, съответният K/L светва за кратко в арматурното табло (вижте Раздел Инструментална група). Ако системата ASC T/DSC K/L не се изключи след стартиране на двигателя или свети по време на шофиране, системата е дефектна или е била изключена принудително. Мигащият K/L показва активност на системата. За да изключите системата (например, за да "разклатите" колата, да започнете да карате в дълбок сняг или по хлъзгав път), натиснете бутона "ASC" или "DSC" (в зависимост от конфигурацията) – K/L ще светне. При повторно натискане системата се изключва и K/L изгасва. За повече информация относно системата ASC T/DSC, моля, вижте раздела Спомагателни системи.

Електронен превключвател за управление на твърдостта на окачването (EDC, ако е оборудван съответно) е проектиран да превключва между своите автоматични и спортни програми. Системата EDC непрекъснато осигурява необходимото поглъщане на удара на шасито, допринасяйки за по-голям комфорт на автомобила и безопасност при шофиране. След всяко стартиране на двигателя системата се активира автоматично и работи във всички диапазони на скоростта на автомобила и при всякакво натоварване. За да активирате спортната програма, натиснете превключвателя "EDC" при включено запалване. В същото време K/L до буквата "S" ще светне. За да превключите обратно към автоматична настройка, натиснете превключвателя отново, K/L ще изгасне. По-подробна информация за системата EDC е предоставена в раздел Спомагателни системи.



Поставка за чаша се намира в долната част на централната конзола.

1. За да поставите държача за чаша в работно положение, натиснете вдлъбнатината в капака му.

2. За да премахнете държача за чаша, натиснете го в централната конзола.

Поставката за чаша не трябва да се използва, докато превозното средство се движи, тъй като: поставените в него предмети могат да причинят нараняване на водача и пътниците в случай на злополука, внезапно спиране или ускоряване. Освен това не трябва да поставяте незапечатани контейнери с горещи течности в държача за чаши, докато автомобилът се движи, т.к. Ако течността се пръсне, водачът може да се изгори и да загуби контрол над автомобила.

Пепелник и запалка са разположени в централната конзола между седалките, под общ капак.

1. За да отворите капака, натиснете вдлъбнатината в него. За да изпразните пепелника, натиснете бутона (1) и издърпайте пепелника.

2. Запалката (2) е монтирана в гнездото за задвижване и работи независимо от позицията на ключа за запалване. За да използвате запалката, натиснете я и отпуснете. След като запалката се загрее до необходимата температура, тя автоматично ще се върне в първоначалното си положение.

Не продължавайте да натискате запалката, след като е готова за употреба, т.к Това може да доведе до прегряване; по същата причина запалката трябва да се извади от гнездото, ако не се върне автоматично в първоначалното си положение за дълго време. Пепелникът не трябва да се използва за съхранение на предмети, т.к Ако запалени цигари или кибрит влязат в контакт с тях, може да възникне пожар.

Запалката и поставката за чаша за пътниците отзад се намират в задната част на централната конзола.

Вместо запалка, спомагателни електрически устройства могат да бъдат свързани към гнездото за задвижване (например прахосмукачка или преносима лампа) мощност до 200 W при 12 V.

Органи за управление и салон оборудване, разположено на тавана

Превключвателят за управление на люка е описан в Раздел Горен люк.

Вътрешно осветление се включва и изключва автоматично.



1. Ако трябва да включите или изключите вътрешното осветление ръчно, натиснете ключа (1).

2. За да предотвратите включването на вътрешното осветление при никакви обстоятелства, задръжте този бутон за 3 секунди.

3. За да се върнете към нормална работа на вътрешното осветление, натиснете за кратко бутона.

Когато страничните светлини са включени, индикаторите, вградени в левия и десния ръб на превключвателя, се включват.

Лампи за четене могат да се включват и изключват отделно с помощта на превключвател (2 и 3), разположен до съответната лампа.

Универсален трансивър (с подходящо оборудване) предназначени за използване вместо няколко (до три) отделни трансивъра (например от гаражна врата или система за сигурност). Универсалният приемо-предавателен модул се намира в конзолата на тавана.



За да програмирате универсалния трансивър, изпълнете следните стъпки:

• Включете запалването;
• Натиснете и задръжте едновременно бутоните за повикване на канал 1 и 3, докато индикаторът започне да мига (това изчиства паметта на всички канали);
• Доближете отделния трансивър до универсалния приемник на разстояние не повече от 5 см;
• Натиснете едновременно бутона за предаване на отделния трансивър и бутона за повикване на канал на универсалния трансивър. Освободете бутоните, когато индикаторът започне да мига с повишена скорост.

Вътрешно огледало за обратно виждане с два сензора (отзад и отпред), осигуряване на автоматично затъмняване на огледалото в зависимост от условията на осветеност. При включване на задна предавка обаче затъмняването автоматично се изключва.

Слънчеви очила може да се сгъва напред и настрани. От вътрешната страна на сенниците, зад плъзгащия се капак, има вградени козметични огледала. Ако ключът за запалване е в положение "1" или "2" и козметичното огледало е отворено, подсветката му се включва.

Отделения за съхранение и подлакътници

Основно отделение за съхранение разположен на арматурното табло срещу предната пътническа седалка.

Кутията има ключалка, която може да се отваря и заключва само с главния ключ (виж раздел Достъп, защита). Когато жабката се отвори, подсветката й се включва. Отвореният капак на жабката може да се завърти, за да осигури по-лесен достъп от страната на водача. Акумулаторно фенерче е прикрепено отляво в отделението за съхранение.

Не съхранявайте фенерчето в жабката, когато е включено, т.к Това ще доведе до презареждане и повреда.

1. За сгъване на задния подлакътник, издърпайте съответния контур.



2. В подлакътника има отделение за съхранение, което може да бъде достъпно чрез издърпване на бутона.

Някои модели са оборудвани с многофункционален заден подлакътник, под капака на който се намира блок за управление на някои от устройствата на автомобила.





1. Преден централен подлакътник с вградено отделение за съхранение може да се движи напред и назад чрез натискане на бутона (1).

2. За да отворите капака на жабката, натиснете бутоните (2).

В допълнение към кутиите за съхранение, изброени по-горе, са налични допълнителни места за съхранение на различни артикули:

• В наклонената част на централната конзола;
• В централната конзола между седалките;
• Под всяка страна на телефона (с подходящо оборудване);
• Въртящо се отделение за монети отдясно под капака на аудио системата;
• На вратата;
• На гърбовете на предните седалки.

За ски транспорт някои модели са оборудвани със специална чанта, която може да бъде достъпна чрез сгъване на централния подлакътник на задната седалка.

Комплект за първа помощ и предупредителен триъгълник

Предупредителен триъгълник съхранява се в багажното отделение, в държача за инструменти.



Комплект за първа помощ съхранявани между задните седалки. Дръпнете лоста по посока на стрелката.

Статията е копирана от онлайн ресурс: bmwman