Управление и оборудване в кабината
1 - Ключ за външно осветление
2 - Ляв превключвател на лоста
3 - Превключвател на клаксона и предната въздушна възглавница на водача
4 - Превключвател на фаровете за мъгла
5 - Десен превключвател на кормилната колона
6 - Единичен ключ за заключване
7 - Превключвател за аларма
8 - превключвател за отопление на задното стъкло
9 - превключвател на е/задвижване на кормилната колона
10 - Дръжка за освобождаване на ръчната спирачка
11 - Педал на ръчната спирачка
Арматурното табло е описано в раздел Инструментално табло, а бордовият компютър с многофункционален дисплей и блокът за управление на HVAC системата са описани в раздел Комфортни устройства. Взети са предвид някои контроли.
Превключватели и органи за управление, разположени на кормилната колона
Превключвател за ляв лост
Не оставяйте външните светлини включени, когато двигателят е изключен, за да избегнете изтощаване на батерията.
Левият лост (2) се използва за управление на пътепоказателите, превключване между къси и дълги светлини, сигнализиране на дълги светлини, включване на светлините за паркиране, както и за управление на бордовия компютър.
Описанието на управлението на бордовия компютър е дадено в раздел Комфортни устройства.
1. За да включите дълги светлини (късите светлини трябва да са включени за това), преместете левия лост на лоста от вас. Включването на фаровете за дълги светлини е придружено от активирането на съответния K / L в арматурното табло (вижте раздел Инструментално табло).
2. За да превключите обратно в режим на къси светлини, върнете лоста в първоначалното му положение (издърпайте го към себе си).
3. За сигнал за дълги светлини фарове, дръпнете лоста за превключване към вас. В това положение дългите светлини ще се включат независимо от позицията на ключа или контактния ключ и ще останат включени, докато ключът бъде освободен.
4. За да включите ляв завой или десен завой при включено запалване, дръпнете лоста съответно надолу или нагоре. В същото време в арматурното табло индикаторът за включване на съответния пътепоказател светва в мигащ режим. След завършване на завоя превключвателят автоматично се връща в неутрално положение.
5. Когато сменяте лентата, можете да използвате индикаторите за смяна на лентата, за да ги включите, дръпнете леко превключвателя нагоре или надолу, без да достигате до спирката, и го задръжте в това положение. Когато бъде освободен, превключвателят автоматично ще се върне в неутрално положение.
6. За да включите светлините за паркиране от едната страна на автомобила с превключвател за запалване в положение "0", дръпнете лоста на лоста съответно нагоре или надолу.
7. Възможно е да използвате къси светлини известно време след напускане на паркиран автомобил. За да направите това, след като изключите двигателя, дръпнете за кратко лоста на превключвателя към вас.
Десен превключвател
За да избегнете повреда на механизма на чистачките, не работете с чистачките, когато стъклото, което почиствате, е сухо, и не ги движете на ръка. При замръзване, преди да включите чистачките за първи път, трябва да проверите дали четките са замръзнали. За да предотвратите повреда на перата на чистачките, не им позволявайте да влизат в контакт с бензин или други разтворители. За да избегнете повреда на помпата за миене на предното стъкло, не я работете с празен резервоар за течност за миене или непрекъснато за повече от 30 секунди.
Рамената на чистачките на предното стъкло са разположени частично под капака. За да ги поставите във вертикално положение (например, за да смените четките), изключете запалването с работещи чистачки на предното стъкло в точното време.
Не оставяйте сензора за дъжд включен, докато миете колата си.
Десният превключвател на кормилната колона е предназначен за управление на чистачките и шайбата. Чистачките и устройството за измиване на предното стъкло работят само при включено запалване.
Десни позиции на лоста
0 - Неутрална позиция
1 - Интервален режим или включване на сензора за дъжд
2 - Нормална скорост
3 - Висока скорост
4 - Единичен цикъл
5 - Измиване на предното стъкло
6 - Ротационен регулатор на интервалите или чувствителността на датчика за дъжд
При модели без сензор за дъжд, когато чистачките са включени на нормална/висока скорост , докато превозното средство е неподвижно, те работят съответно на интервална/нормална скорост.
Ако превозното средство е оборудвано с устройства за измиване на фаровете, те се включват автоматично всеки пети път, когато се включи устройството за измиване на предното стъкло.
Електрически превключвател на кормилната колона
Възможно е да запомните до три позиции за седалката, външните огледала и кормилната колона - вижте раздел Регулиране на седалка и облегалка за глава.
Кормилната колона трябва да се регулира така, че воланът да е срещу гърдите на водача. Позиционирането на волана срещу лицето на водача е неправилно, тъй като намалява защитната функция на предната въздушна възглавница на водача.
Не регулирайте кормилната колона по време на шофиране като това може да доведе до загуба на контрол над автомобила.
За да промените височината и ъгъла на кормилната колона, натиснете превключвателя в съответната посока.
За да се улесни влизането и излизането от автомобила, позицията на волана автоматично се променя съответно. Тази функция работи въз основа на позицията на ключа в ключалката за запалване и позицията на шофьорската врата.
Превключвател за запалване и заключване на волана
Ключът за запалване се намира от дясната страна на кормилната колона и има следните 4 позиции:
0 - Тази позиция се използва за заключване на волана и изваждане на ключа от запалването. За да заключите волана, извадете ключа от запалването и леко завъртете волана. При модели с AT ключалката не може да бъде преместена в тази позиция, докато не бъде избран режим "P"; освен това, в положение "0" или когато ключът е изваден от ключалката за запалване, лостът за избор на режим AT е заключен в положение "P". Можете да преместите лоста от тази позиция, като завъртите ключа в позиция «2».
1 - В тази позиция воланът е отключен, запалването е изключено, захранването на спомагателните електрически консуматори на автомобила е включено.
2 - В тази позиция запалването и всички консуматори на електроенергия на автомобила са включени. Това е и нормалното положение след стартиране на двигателя. Преди да стартирате двигателя, когато ключът е завъртян в това положение, проверете краткотрайната работа на индикаторните лампи, вградени в арматурното табло (вижте раздел Инструментално табло).
Не оставяйте ключа за запалване в позиция "2" при изключен двигател, т.к. това води до бързо разреждане на батерията.
3 - Използва се за стартиране на двигателя. Задържането на ключа за запалване в тази позиция ще накара стартера да завърти двигателя. Докато стартерът работи, някои електрически компоненти са деактивирани, което улеснява стартирането на двигателя. Когато бъде освободен, ключът се връща в позиция " 3".
Позиции на ключа за запалване.
Мултифункционален волан
Описанието на управлението на темпостат, телефон и аудио система е дадено в част Комфортни устройства.
Има възможност за монтиране на един от двата вида мултифункционален волан.
Мултифункционален волан тип 1
1 - Получаване на входящо повикване, започване на набиране и прекратяване на повикване (с кратко натискане) или включване и изключване на гласов контрол (докато държите превключвателя)
2 - Радио и телефон: избор
3-5 - Радио и телефон: търсене на станция в обратен / напред ред или движение в телефонния указател; превъртане назад/бързо напред в режим CD и касета
4 - Радио / телефон: контрол на звука
6 - Превключвател за клаксон
7-9 - Бутони за управление на Темпостат (вижте Раздел Темпостат)
10 - Режим на циркулация на въздуха или отопляем волан
Мултифункционален волан тип 2
1 - Получаване на входящо повикване, започване на набиране и прекратяване на повикване (с кратко натискане) или включване и изключване на гласов контрол (докато държите превключвателя)
2 - Радио / телефон: контрол на звука
3 - Радио и телефон: търсене на станция в обратен/напред ред или преместване в телефонния указател; превъртане назад/бързо напред в режим CD и касета
4 - Превключвател за клаксон
5-7 - Бутони за управление на Темпостат (вижте Раздел Темпостат)
8 - Радио и телефон: избор
Отоплението на волана работи само при включено запалване. Когато отоплението е включено, индикаторът, вграден в превключвателя, се включва.
Бутонът за активиране на клаксона е вграден в подложката на волана, натиснете го без много усилия, т.к. Превключвателят на клаксона е интегриран с модула на предната въздушна възглавница на водача.
Контроли за врати
Възможно е да запомните до три позиции за седалката, външните огледала и кормилната колона - вижте раздел Регулиране на седалка и облегалка за глава.
1. Във вратите има превключватели за управление на електрически прозорци (вижте раздел Прозорци на вратите) и външни огледала за обратно виждане.
1 - Регулиране на позицията
2 - Избор на огледало за настройка
2. Позицията на външните огледала за обратно виждане може да се регулира или с превключвателя, или ръчно чрез натискане на съответния ръб на огледалото.
3. За да регулирате едно от огледалата, преместете превключвателя (2) в подходящата позиция и след това използвайте превключвателя (1), за да регулирате позицията на огледалото.
4. Отопляемите огледала се включват автоматично при включване на запалването.
5. Ако превключвателят (2) е в положение за регулиране на огледалото от страната на водача, когато е включена задна предавка, огледалото от страната на пътника автоматично ще се наклони надолу, за да осигури по-добра видимост при паркиране.
Пепелниците са разположени пред задните врати.
6. За да отворите пепелника, натиснете вдлъбнатината на капака.
7. За да изпразните пепелника, издърпайте го.
Контроли, разположени близо до арматурното табло
Превключвателят за външно осветление е проектиран да включва светлините за паркиране (позиция ) и фаровете за къси светлини (позиция ).
В позиция «0» външното осветление е изключено. Ако превключвателят за запалване е в позиция «0», когато вратата на водача се отвори с включени външни светлини, на текстовия дисплей в арматурното табло се показва съответното съобщение. При включени къси светлини се включва осветлението на вътрешните дръжки на вратите. Когато автомобилът е оборудван със система DRL (дневни светлини), фаровете се включват автоматично при включване на запалването.
Контролът на интензитета на осветлението на инструментите се намира под превключвателя за околна светлина и се използва за настройване на яркостта на осветлението на инструментите така, че да отговаря на водача.
Превключвателят за фаровете за мъгла се намира отдясно на арматурното табло.
Когато включите фаровете за мъгла, съответният K / L в арматурното табло се включва. Дългите светлини са изключени.
Превключвателят за системата RDC (следене на налягането в гумите), ако има такава, се намира под превключвателя на фаровете за мъгла.
Системата RDC е проектирана да предупреждава водача за ниско налягане в гумите чрез съобщения, извеждани на текстовия дисплей в арматурното табло.
1. За да активирате системата, включете запалването и задръжте ключа натиснат, докато се появи съобщението "SET TIRE PRESSURE".
2. След няколко минути шофиране системата RDC ще определи референтната стойност на налягането в гумата. Когато налягането падне, се показва съобщението "CHECK TIRE PRESSURE" ("Проверете налягането в гумите").
3. При спукване на гума се изписва съобщението "TIRE DEFECT" ("Дефектна гума"), придружено със звуков сигнал - сменете колелото.
Резервното колело е оборудвано с електрониката, необходима за работата на RDC системата, така че системата ще продължи да работи след смяна на колелото. Ако системата RDC не успее, се показва съобщението "КОНТРОЛ НА ГУМИТЕ НЕАКТИВЕН".
Устройства за управление и вътрешно оборудване на централната конзола
Описание на вентилационни, отоплителни и климатични системи, аудио и навигационни системи, както и бордови компютър с мултифункционален дисплей е дадено в част Комфортни устройства ; Контролите на трансмисията са описани в раздел Използване на автоматичната трансмисия (AT).
Описание на единичния ключ за заключване (6 на илюстрацията Органи за управление и оборудване в кабината) е дадено в раздел Достъп, сигурност.
Превключвателят за предупреждение за опасност (7 на илюстрацията Вътрешно управление и оборудване) работи във всяка позиция на ключа за запалване . За да включите алармата, натиснете бутона за превключване; за да го изключите, натиснете отново бутона. Когато алармата е включена, техните индикатори в арматурното табло мигат синхронно с всички пътепоказатели. Превключвателят на алармата свети, когато външното осветление е включено.
При модели с отопляеми предни седалки, съответните превключватели се намират в централната конзола.
1, 2 - Отопление на предните седалки
3 - ASC T/DSC системи
4 - Слънчева щора
5, 8 - Свободни места
6 - PDC система
7 - EDC система
С последователно натискане на един от превключвателите можете да изберете един от трите режима на отопление за съответната седалка. Минималният режим на отопление е придружен от включване на един индикатор, а максималния режим на отопление е придружен от включване на три индикатора. Във всеки режим температурата се контролира от термостат. Максималният режим на отопление може да се активира, като задържите натиснат бутона за известно време. В превключвателите са вградени светлинни индикатори за включване на отопление.
Превключвателят за помощ при паркиране (PDC, ако има такъв) е проектиран да го включва и изключва принудително. Системата PDC се включва автоматично една секунда след включване на задна предавка при включено запалване и се дезактивира при изключване на задна предавка или при теглене на ремарке. Системата за принудително включване се изключва автоматично, ако автомобилът е изминал разстояние от около 50 м или скоростта му е надвишила 30 км/ч. За да работи системата, четири ултразвукови сензора, вградени във всяка броня, се използват за определяне на разстоянието до най-близкия обект. Сензорите в предната броня, както и страничните сензори в задната броня работят на разстояние до 60 см, а два централни сензора в задната броня работят на разстояние до 1,5 м. Промяната в разстоянието до обект се появява на водача като промяна в паузите между звуковите сигнали на системата PDC - колкото по-близо е препятствието, толкова по-малки са паузите. Когато препятствието е на по-малко от 30 см, звукът става непрекъснат. Звуковият сигнал спира след около 3 секунди, ако разстоянието до препятствието не се промени през това време (например при шофиране покрай стена). Неизправност в PDC системата се индикира от продължителен висок тон и мигащ индикатор.
Не разчитайте изцяло на PDC системите, тъй като обектите, които попадат в мъртвата зона на сензорите, не се разпознават от системата и не задействат аларма. Разпознаването на обекти може също така да надхвърли това, което е физически възможно с ултразвукови измервания, например с тегличи и тегличи на ремарке, както и тънки предмети и лакирани повърхности. За да поддържате сензорите на PDC системата в пълно работно състояние, те трябва да се поддържат чисти.
Превключвателят за контрол на сцеплението/динамичен контрол на стабилността (ASC T/DSC) е проектиран да изключва и включва принудително контрола на сцеплението. Тези системи подобряват стабилността на автомобила по време на ускорение и завиване и се активират автоматично при стартиране на двигателя. В потвърждение на правилното функциониране на системата, когато запалването е включено, съответният K / L светва за кратко в арматурното табло (вижте раздел Инструментално табло). Ако K/L на системата ASC T/DSC не се изключи след стартиране на двигателя или свети по време на шофиране, системата е дефектна или е изключена принудително. Мигащият A/L показва активност на системата. За да деактивирате системата (например, за да "разклатите" колата, започнете да шофирате в дълбок сняг или по хлъзгав път) натиснете превключвателя "ASC" или "DSC" (в зависимост от конфигурацията) - K / L ще светне. При повторно натискане системата се изключва и K / L изгасва. За повече информация относно системата ASC T/DSC вижте раздел Спомагателни системи.
Електронният превключвател за управление на окачването (EDC, ако има такъв) е проектиран да превключва между автоматични и спортни програми. Системата EDC непрекъснато осигурява необходимото поглъщане на удара на ходовата част, допринасяйки за по-голям комфорт на автомобила и безопасност при шофиране. След всяко стартиране на двигателя системата се активира автоматично и работи във всички диапазони на скоростта на автомобила и при всяко натоварване на автомобила. За да включите спортната програма при включено запалване, натиснете превключвателя "EDC". В същото време K / L до буквата "S" ще светне. За да превключите обратно към автоматична настройка, натиснете превключвателя отново, R/L ще се изключи. За повече информация относно системата EDC вижте раздел Спомагателни системи.
Поставката за чаша се намира в долната част на централната конзола.
1. Натиснете вдлъбнатината в капака, за да поставите държача за чаша на място.
2. За да премахнете поставката за чаша, натиснете я в централната конзола.
Не използвайте поставката за чаша, докато автомобилът е в движение. предмети, монтирани в него по време на злополука, внезапно спиране или ускоряване може да причини нараняване на водача и пътниците. Освен това не трябва да поставяте незатворени съдове с горещи течности в държача за чаши, когато колата се движи, т.к. ако течността бъде пръскана, водачът може да се изгори и да загуби контрол над колата.
Пепелникът и запалката се намират в централната конзола между седалките, под общ капак.
1. За да отворите капака, натиснете вдлъбнатината в него. За да изпразните пепелника, натиснете бутона (1) и издърпайте пепелника.
2. Запалката (2) е монтирана в задвижването и работи независимо от позицията на ключа за запалване. За да използвате запалката, натиснете и я освободете. След като запалката достигне необходимата температура, тя автоматично ще се върне в първоначалното си положение.
Не дръжте запалката натисната, след като е готова за употреба, както ще стане това може да доведе до прегряване; по същата причина запалката трябва да се извади от гнездото, ако не се върне автоматично в първоначалното си положение за дълго време. Не използвайте пепелника за съхранение на предмети, т.к горящи цигари или кибрит могат да предизвикат пожар, ако влязат в контакт с тях.
Запалката и поставката за чаша за пътниците отзад се намират в задната част на централната конзола.
Вместо запалка към гнездото за отвеждане на мощност могат да бъдат свързани спомагателни електрически устройства (например прахосмукачка или преносима лампа) с мощност до 200 W при напрежение 12 V.
Устройства за управление и оборудване на кабината, разположени на тавана
За описание на превключвателя за управление на люка вижте раздел Шибедах.
Вътрешното осветление се включва и изключва автоматично.
Превключватели на горната конзола
1 - Ключ за външно осветление
2, 3 - Лампи за четене
4 - Решетка на високоговорителя (когато е оборудван с телефон)
5 - Управление на капака на горния люк
1. Ако е необходимо, включете или изключете вътрешното осветление ръчно, като натиснете ключа (1).
2. За да сте сигурни, че вътрешното осветление няма да се включи при никакви обстоятелства, задръжте този бутон за 3 секунди.
3. За да се върнете към нормалната работа на вътрешното осветление, натиснете за кратко бутона.
Включването на страничните светлини включва индикаторите, вградени в левия и десния ръб на превключвателя.
Лампите за четене могат да се включват и изключват поотделно с помощта на превключвател (2 и 3), разположен до съответната лампа.
Универсалният трансивър (ако има такъв) е проектиран да се използва вместо до три отделни трансивъра (например от врата на гараж или система за сигурност). Универсалният приемо-предавателен модул се намира в конзолата на тавана.
Универсален приемо-предавател
1 - Бутони за извикване на канали от 1 до 3
2 - Индикатор
3 - Приемник за програмиране
За да програмирате универсалния трансивър, изпълнете следните стъпки:
- Включете запалването;
- Натиснете и задръжте бутоните за повикване за канали 1 и 3 едновременно, докато индикаторът започне да мига (това изчиства паметта на всички канали);
- Поставете отделен приемо-предавател на разстояние до 5 см от универсалния приемник;
- Натиснете едновременно бутона за предаване на отделния трансивър и бутона за повикване на канал на универсалния трансивър. Освободете бутоните, когато индикаторът започне да мига с повишена честота.
Вътрешното огледало за обратно виждане е оборудвано с два сензора (заден и преден) за автоматично затъмняване на огледалото в зависимост от околната светлина. Въпреки това, когато се включи задна предавка, димирането автоматично се изключва.
Сенниците могат да се сгъват напред и настрани. Козметични огледала са интегрирани зад плъзгащия се капак от вътрешната страна на сенниците. Ако превключвателят за запалване е в положение " 1" или " 2" и козметичното огледало е отворено, то свети.
Жабки и подлакътници
Основната кутия за съхранение се намира в арматурното табло срещу предната пътническа седалка.
Кутията има ключалка, която може да се отключва и заключва само с главния ключ (вижте раздел Достъп, защита). Когато жабката се отвори, нейната подсветка се включва. Отвореният капак на жабката може да се завърти за по-добър достъп от страната на водача. Вътре в жабката, отляво, е фиксирано акумулаторно фенерче.
Не съхранявайте захранвано фенерче в жабката като това ще доведе до неговото презареждане и повреда.
1. За да сгънете задния подлакътник, дръпнете съответния зъбец.
2. В подлакътника има кутия за съхранение, която може да бъде достъпна чрез издърпване на бутона.
При някои модели е монтиран многофункционален заден подлакътник, под капака на който има блок за управление на някои автомобилни устройства.
Многофункционален подлакътник на задната седалка
1 - Мултифункционален дисплей за аудио контрол и бордов компютър (с ограничени функции)
2 — Активиране на сенника на задното стъкло
3 - Странична раменна опора на предния пътник
4 — E/задвижване на седалката на предния пътник
5 - Памет за осигуряване на седалка на предния пътник
1. Преден централен подлакътник с вградена кутия за вещи може да се движи напред и назад чрез натискане на бутона (1).
2. За да отворите капака на жабката, натиснете бутоните (2).
В допълнение към жабките, изброени по-горе, има допълнително място за съхранение на различни артикули:
- В наклонената част на централната конзола;
- В централната конзола между седалките;
- Под всяка страна на телефона (ако има);
- Въртяща се кутия за монети вдясно под капака на аудио системата;
- На вратата;
- На гърба на предните седалки.
За транспортиране на ски при някои модели има специална чанта, достъпът до която се отваря след сгъване на централния подлакътник на задната седалка.
Комплект за първа помощ и предупредителен триъгълник
Предупредителният триъгълник се съхранява в багажното отделение, в държача за инструменти.
Комплект за първа помощ се съхранява между задните седалки. Дръпнете лоста по посока на стрелката.