Инструментална група (BMW 7 Series E38)

Скоростомер и оборотомер

Скоростомер показва скоростта на автомобила в км/ч; оборотомер показва честотата на въртене на коляновия вал на двигателя в хиляди обороти в минута и е предназначен да следи оборотите на двигателя - стрелката не трябва да влиза в червената зона на скалата.

Превключването на по-високи предавки по-рано помага за пестене на гориво и намаляване на шума от задвижването. По време на периода на разработка на автомобила трябва да се избягват прекалено високи обороти на коляновия вал. При достигане на критични обороти на коляновия вал системата за управление автоматично прекъсва подаването на гориво, което е придружено от внезапна загуба на мощност.

Индикатор за разход на гориво

Индикаторът за разход на гориво е проектиран да представя визуално разхода на гориво (л/100 км), което ви позволява да правите заключения относно горивната ефективност на вашия стил на шофиране. Когато автомобилът е неподвижен, стрелката на индикатора е на нула.

Индикатор за резервно гориво и използване на резервно гориво K/L

Указателят за гориво служи за визуално следене на количеството гориво, оставащо в резервоара. Грешката в показанията на индикатора за гориво е минимална, когато автомобилът е в хоризонтално положение и се увеличава, когато автомобилът се движи по криволичещи или хълмисти пътища. Индикаторът работи при включено запалване. Когато индикаторът навлезе в зоната на резервното гориво, се включва съответният K/L. В този случай трябва да заредите гориво в автомобила при първа възможност. K/L също се включва, когато се включи запалването и трябва да изгасне след кратко време, което показва, че индикаторът за гориво работи правилно. Ако K/L не се изключи, в резервоара има останало резервно количество гориво.

Брояч на изминатия път и одометър с възможност за нулиране

Одометър с възможност за нулиране ви позволява да наблюдавате пробега на автомобила от момента, в който показанията му бъдат нулирани (например за текущото пътуване). За нулиране на брояча, когато е в позиция "1" или "2" натиснете бутона за нулиране в ключа за запалване (Разположение на контролно-измервателните уреди).

Одометър има за цел да посочи общия пробег на автомобила.

Измервател на температурата извън колата

Този индикатор работи вече, когато ключът в ключа за запалване е завъртян на позиция "1". Ако бутонът за нулиране е натиснат в това положение на ключа за запалване (Разположение на контролно-измервателните уреди) и като го държите, завъртете ключа за запалване в положение "0", температурните мерни единици се превключват. Когато температурата падне до приблизително 3°C, показанията на термометъра започват да мигат и се чува звуков сигнал, който предупреждава за възможността от лед. Предупреждението се повтаря до повишаване на температурата до 6°C.

Индикатор за температура на охлаждащата течност и прегряване на двигателя K/L

Проектиран да показва визуално температурата на охлаждащата течност, за да предотврати повреда на двигателя. Индикаторът за прегряване на двигателя K/L, вграден в индикатора, светва при включване на запалването и трябва да изгасне след кратко време, което показва, че индикаторът работи правилно. Ако стрелката на показалеца е в синята зона, т.е. двигателят не е загрял, избягвайте шофиране с висока скорост и високи обороти на двигателя. Когато стрелката навлезе в червената зона на скалата, предупредителната лампа за прегряване на двигателя светва и/или на текстовия дисплей в арматурното табло се показва съобщение "COOLANT TEMPERATURE". Това показва, че двигателят прегрява - изключете двигателя и го оставете да изстине. Проверете нивото на охлаждащата течност и херметичността на охладителната система (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка). Коригирайте всички открити грешки. Нормалният работен температурен диапазон за двигателя е зоната между синята и червената зона на циферблата на манометъра за температурата на охлаждащата течност.

Текстов дисплей в арматурното табло

Дисплеят на арматурното табло е проектиран да показва различни предупреждения и съобщения за неизправности в текстова форма. Дисплеят работи при включено запалване.

Според приоритета си съобщенията за повреда се разделят на две групи.

Първа приоритетна група

Информацията за тези неизправности е придружена от звуков сигнал и мигащи сигнални символи под формата на триъгълници в краищата на дисплея. Ако има няколко неизправности, съобщенията се показват едно след друго. Съобщенията не изчезват, докато дефектите не бъдат коригирани и не могат да бъдат изчистени чрез натискане на бутона за автоматична диагностика (Разположение на контролно-измервателните уреди). По-долу е даден списък със съобщения от първата приоритетна група (с избран английски език).

• "RELEASE PARKING BRAKE" (Освободете ръчната спирачка);
• "COOLANT TEMPERATURE" (Двигателят е прегрял, спрете двигателя и отстранете проблема);
• "STOP! ENGINE OILPRESS" (Ниско налягане на маслото в двигателя, спрете двигателя и отстранете проблема);
• "CHECK BRAKE FLUID" (Ниско ниво на спирачната течност, добавете течност и ремонтирайте, ако е необходимо);
• "СПУКАНА ГУМА" * или "TIRE DEFECT" * (Гумата е спукана, намалете и спрете колата);
• "LEVEL CONTROL INACTIVE" * (Системата за регулиране на височината на возене е дефектна);
• "SPEED LIMIT" * (Скоростта е по-висока от предварително зададената скорост в бордовия компютър).

Втора приоритетна група

Предупрежденията в тази група се появяват за приблизително 20 секунди при включено запалване. След като надписът изгасне, в краищата на дисплея остават сигнални символи. За да извикате съобщения, натиснете бутона за самодиагностика. По-долу е даден списък със съобщения от първата приоритетна група (с избран английски език).

• "TRUNK LID OPEN" (Багажникът е отворен, съобщението се появява само когато за първи път започнете да се движите с отворен багажник);
• "DOOR OPEN" (Една от вратите е отворена, съобщението се появява веднага щом скоростта на движение надвиши определена незначителна стойност);
• "FASTEN SEAT BELTS" * (Затегнете предпазните колани, съответният индикатор K/L светва едновременно);
• "WASHER FLUID LOW" (Ниско ниво на течността за измиване);
• "CHECK ENGINE OIL" (Ниско ниво на маслото в двигателя);
• "OUTSIDE TEMPERATURE -5°C" (Съобщението се появява, когато температурата на въздуха извън колата е под 3°C, като предупреждава за възможността от черен лед);
• "TIRE PRESSURE SET" * (Настройка на налягането в гумите, вижте раздел Вътрешно управление и оборудване);
• "CHECK TIRE PRESSURE" * (Проверете налягането в гумите);
• "TIRE CHECK INACTIVE" * (Неизправност в системата RDC, вижте раздел Вътрешно управление и оборудване);
• "BREAK LAMP CIRCUIT" (Неизправност във веригата на стоп светлината или крушката на спирачната светлина е изгоряла);
• "CHECK LOWBEAMS" (Неизправност във веригата на късите светлини);
• "CHECK SIDE LAMPS" (Неизправност във веригата на светлините за паркиране);
• "CHECK REAR LAMPS" (Неизправност във веригата на задните светлини);
• "CHECK FRONT FOGLAMP" (Повреда във веригата на фара за мъгла);
• "CHECK LICPLATE LAMP" (Неизправност във веригата за осветление на регистрационния номер);
• "CHECK TRAILER LIGHTS" (Повреда във веригата на осветлението на ремаркето);
• "CHECK HIGHBEAMS" (Неизправност във веригата на дългите светлини);
• "CHECK BACKUP LIGHTS" (Неизправност във веригата на светлините за заден ход);
• "TRANS. FAILSAFE PROG" (Аварийна програма за управление на скоростната кутия);
• "CHECK BRAKE LININGS" (Проверете спирачните накладки, вижте глава Спирачна система)
• "CHECK COOLANT LEVEL" (Ниско ниво на охлаждащата течност, добавете охлаждаща течност и отстранете проблема, ако е необходимо);
• "ENGINE FAILSAFE PROG" (ECM работи в безопасен режим).

Съобщения за край на пътуването

Всички съобщения за неизправности, появили се по време на пътуването, се показват едно след друго на дисплея след завъртане на ключа за запалване в положение "0".



Когато отворите вратата на шофьора в края на пътуването, може също да се появи едно от следните съобщения, придружено от звуков сигнал:

• "LIGHTS ON" (Лампите не са загасени);
• "KEY IN IGNITION LOCK" (Ключът не е изваден от ключа за запалване);
• "CHECK ENGINE OIL LEV" (Проверете нивото на маслото в двигателя при следващото зареждане).

С помощта на диагностичния бутон можете да извиквате съобщения за около три минути след края на пътуването, дори ако ключът вече е изваден от запалването и индикаторът е изгаснал. Ако има няколко съобщения, натиснете бутона за диагностика няколко пъти.

Проверка на работоспособността на системата за самодиагностика

Ако след завъртане на ключа за запалване в положение "2" натиснете бутона за диагностика, дисплеят трябва да покаже потвърждение, че системата работи правилно ("CHECK CONTROL OK").

Контролни лампи и индикатори

Следното описва K/L и индикаторите, разположени в арматурното табло. Знакът "*" обозначава K/L и индикатори, които светват при подаване на контакт за известно време за проверка на функционалността и изгасват след няколко секунди. Ако някой K/L не се включи по време на теста, това може да означава, че е изгорял или има прекъсване в неговата верига.

K/L червен цвят*

Когато тези K/L са включени, превозното средство трябва да бъде спряно при първа възможност и неизправностите трябва да бъдат коригирани.

— K/L на системата за зареждане, неговото активиране по време на движение показва неизправност във веригата за зареждане (счупено окабеляване, неизправност на генератора, счупен или разхлабен задвижващ ремък на генератора). Дефектът на задвижващия ремък на генератора също се показва от необходимостта от прилагане на по-голяма сила за завъртане на волана. Движението не е разрешено, ако задвижването на генератора е дефектно, т.к Това може да доведе до прегряване на двигателя.

— K/L ниско налягане на маслото в двигателя, активирането му при работещ двигател показва ниско налягане на маслото в двигателя и е придружено от съответното съобщение на текстовия дисплей. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте нивото на двигателното масло (вижте раздел Достъп, защита). Ако нивото е в нормални граници, свържете се със сервиз за диагностика и ремонт на двигателя. Продължаването на движение при работещ двигател е недопустимо, т.к Това ще доведе до неговата повреда поради липса на смазване.

BRAKE или K/L ниско ниво на спирачна течност или износване на спирачните накладки, придружено със съответното съобщение на текстовия дисплей.

K/L и червени индикатори

K/L данните и индикаторите посочват важни моменти при шофиране.

PARK BRAKE или Индикатор за задействана ръчна спирачка, светва, когато ръчната спирачка е задействана.

* K/L на незакопчани предпазни колани (вижте раздел Предпазни колани), не е инсталиран на всички модели.

SRS система K/L (вижте раздел Допълнителна система за обезопасяване (SRS)).

K/L и жълти индикатори*

Тези K/L и индикатори показват необходимостта от проверка на съответната система на превозното средство при първа възможност.

BRAKE или K/L на системата DBC (динамично управление на спирачките), активирането му показва неизправност в системата DBC. В същото време спирачната система продължава да функционира правилно.

ABS или ABS система K/L, нейното активиране показва, че системата е деактивирана поради неизправност. В същото време спирачната система продължава да функционира правилно.

ASC T/DSC система K/L, ако тази K/L не се изключи след стартиране на двигателя или свети по време на шофиране, системата е дефектна или е била принудително изключена (вижте раздел Вътрешно управление и оборудване). Мигащият K/L показва активност на системата.

SERVICE ENGINE SOON или

OBD система K/L, когато този K/L е включен, показва неизправност в захранващата система. Въпреки че превозното средство остава в изправност, системата за управление на двигателя трябва да бъде диагностицирана и/или ремонтирана възможно най-скоро.

K/L и жълти и сини индикатори

Светлините на пътепоказателите мигат, когато съответните пътепоказатели са включени. Бързото мигане показва повреда във веригата на пътепоказателя.

Индикатор за активиране на Tempostat, показва възможността за използване на функциите на Tempostat (вижте част Комфортни устройства).

Индикатор за включени фарове за мъгла.

Индикаторът за дълги светлини свети, когато фаровете за дълги светлини са включени или когато фаровете за дълги светлини са сигнализирани.