Розташування контрольно-вимірювальних приладів
1 — Вказівник запасу палива із вбудованою К/Л використання резерву палива
2 - Індикатори покажчиків поворотів
3 - Спідометр
4 — Індикатор увімкненого далекого світла фар
5 - Тахометр і покажчик витрати палива
6 - Покажчик температури ОЖ
7, 17 - Контрольні лампи та індикатори
8 - Кнопка діагностики («CHECK»)
9 — Покажчик положення важеля селектора та вибраної програми АТ (див. Розділ Використання автоматичної трансмісії (АТ))
10 - Покажчик температури повітря зовні автомобіля
11 - К/Л систем ASC T/DSC
12 - Обнулюваний лічильник пробігу
13 — Текстовий дисплей
14 - Одометр
15 - Індикатор ТО (див. Розділ Графік поточного обслуговування Налаштування та поточне обслуговування автомобіля)
16 - Кнопка скидання лічильника 12
Спідометр та тахометр
Спідометр показує швидкість руху автомобіля у км/год; тахометр показує частоту обертання колінчастого валу двигуна в тисячах об/хв і призначений для контролю над оборотами двигуна – стрілка не повинна входити в червону зону шкали.
Раніше перемикання на передачу, що підвищує, дозволяє економити паливо і зменшити шум силового агрегату. У період обкатки автомобіля слід уникати надто високих обертів колінчастого валу. При досягненні критичних оборотів колінчастого валу система управління автоматично перериває подачу палива, що супроводжується раптовою втратою потужності.
Покажчик витрат палива
Покажчик витрати палива призначений для візуального подання витрати палива (л/100 км), дозволяючи робити висновки щодо економічності стилю водіння. При нерухомому автомобілі стрілка вказівника знаходиться на нулі.
Покажчик запасу палива та К/Л використання резерву палива
Покажчик запасу палива служить для візуального моніторингу запасу палива, що залишається в баку. Похибка показань покажчика запасу палива мінімальна, коли автомобіль займає строго горизонтальне положення, і збільшується під час руху автомобіля звивистими або горбистими дорогами. Вказівник працює при включеному запалюванні. При вході покажчика в зону резервного запасу палива включається відповідна К/Л. При цьому слід при першій можливості зробити дозаправку автомобіля. К/Л також включається при включенні запалення і через короткий час повинна згаснути, вказуючи на справність покажчика запасу палива. Якщо К/Л не вимикається, баку залишилося резервний обсяг палива.
Обліковий лічильник пробігу та одометр
Обнулюваний лічильник дозволяє контролювати пробіг автомобіля, починаючи з моменту скидання його показань (наприклад, за поточну поїздку). Для того щоб обнулити лічильник, при перебуває в положенні «1» або «2» замку запалювання натисніть на кнопку скидання (Розташування контрольно-вимірювальних приладів).
Одометр призначений для вказівки повного пробігу автомобіля.
Покажчик температури зовні автомобіля
Цей покажчик працює вже при повороті ключа в замку запалювання в положення «1» . Якщо в цьому положенні ключа запалювання натиснути кнопку скидання (Розташування контрольно-вимірювальних приладів) і, утримуючи її, повернути ключ запалення в положення «0», відбувається перемикання одиниць вимірювання температури. При зниженні температури приблизно до 3°C, з метою попередження про можливість ожеледиці показання термометра починають блимати, і лунає звуковий сигнал. Попередження повторюється, доки температура не підвищиться до 6°C.
Покажчик температури ОЖ і К/Л перегріву двигуна
Призначений для візуального подання температури ОЖ з метою запобігання пошкодженню двигуна. К/Л перегріву двигуна, вбудована в покажчик, спалахує при включенні запалювання і через короткий час повинна згаснути, вказуючи на справність покажчика. Якщо стрілка покажчика у синій зоні, тобто. двигун не прогрітий, уникайте руху на високій швидкості і високих оборотах двигуна. При входженні стрілки покажчика в червону зону шкали загоряється К/Л перегріву двигуна та/або на текстовий дисплей у комбінації приладів виводиться повідомлення COOLANT TEMPERATURE. Це вказує на перегрів двигуна - вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Перевірте рівень ОЖ та герметичність системи охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля). Усуньте виявлені несправності. Нормальним діапазоном робочих температур двигуна є область між синьою та червоною зонами на циферблаті покажчика температури ОЖ.
Текстовий дисплей у комбінації приладів
Дисплей у комбінації приладів призначений для відображення у текстовому вигляді різних попереджень та повідомлень про несправності. Дисплей працює при увімкненому запалюванні.
За рівнем пріоритетності повідомлення про несправності поділяються на дві групи.
Перша група пріоритетності
Інформація про ці неполадки супроводжується звуковим сигналом та блиманням сигнальних символів у вигляді трикутників по краях дисплея. За наявності кількох несправностей повідомлення та їх виводяться по черзі. Повідомлення не зникають до усунення дефектів і не можуть бути стерті натисканням кнопки автоматичної діагностики (Розташування контрольно-вимірювальних приладів). Нижче наведено список повідомлень першої групи пріоритетності (при вибраній англійській мові).
- «RELEASE PARKING BRAKE» (Відпустіть гальмо стоянки);
- «COOLANT TEMPERATURE» (Двигун перегрітий, зупиніть двигун та усуньте несправності);
- «STOP! ENGINE OILPRESS» (Низький тиск рухової олії, зупиніть двигун та усуньте несправності);
- «CHECK BRAKE FLUID» (Низький рівень гальмівної рідини, додайте рідину та у разі потреби усуньте несправності);
- «FLAT TIRE»* або «TIRE DEFECT»* (Спущене колесо, зменште швидкість і зупиніть автомобіль);
- «LEVEL CONTROL INACTIVE»* (Несправна система регулювання дорожнього просвіту);
- «SPEED LIMIT»* (Швидкість вища за встановлену в колійному комп'ютері).
Друга група пріоритетності
Попередження цієї групи з'являються приблизно на 20 секунд під час увімкненого запалювання. Після того, як напис згасне, залишаються сигнальні символи з обох боків дисплея. Щоб повторно викликати повідомлення, натисніть кнопку самодіагностики. Нижче наведено список повідомлень першої групи пріоритетності (при вибраній англійській мові).
- «TRUNK LID OPEN» (Багажник відкритий, повідомлення з'являється тільки при першому торканні з місця з відкритим багажником);
- «DOOR OPEN» (Відкрито одне з дверей, повідомлення з'являється, як тільки швидкість руху перевищить деяку незначну величину);
- FASTEN SEAT BELTS* (Пристебніть ремені безпеки, одночасно горить відповідна К/Л);
- «WASHER FLUID LOW» (Низький рівень рідини, що омиває);
- «CHECK ENGINE OIL» (Низький рівень рухової олії);
- «OUTSIDE TEMPERATURE -5°C» (Повідомлення з'являється при температурі повітря зовні автомобіля нижче 3°C, попереджаючи про можливість ожеледиці);
- «TIRE PRESSURE SET»* (Встановлення тиску накачування шин, див. розділ Органи управління та обладнання салону);
- «CHECK TIRE PRESSURE»* (Перевірте тиск накачування шин);
- «TIRE CHECK INACTIVE»* (Несправність у системі RDC, див Органи управління та обладнання салону);
- «BREAK LAMP CIRCUIT» (Несправність у ланцюзі стоп-сигналів, або перегоріла лампа стоп-сигналу);
- «CHECK LOWBEAMS» (Несправність у кола ближнього світла фар);
- «CHECK SIDE LAMPS» (Несправність у ланцюзі габаритних вогнів);
- «CHECK REAR LAMPS» (Несправність у ланцюзі задніх ліхтарів);
- «CHECK FRONT FOGLAMP» (Несправність у ланцюзі протитуманних фар);
- «CHECK LICPLATE LAMP» (Несправність у ланцюзі підсвічування номерного знака);
- «CHECK TRAILER LIGHTS» (Несправність у ланцюзі освітлення причепа);
- «CHECK HIGHBEAMS» (Несправність у ланцюзі далекого світла фар);
- «CHECK BACKUP LIGHTS» (Несправність у ланцюгу ліхтарів заднього ходу);
- «TRANS. FAILSAFE PROG» (Аварійна програма керування коробкою передач);
- «CHECK BRAKE LININGS» (Перевірте гальмівні колодки, див. розділ Гальмівна система)
- «CHECK COOLANT LEVEL» (Низький рівень охолоджувальної рідини, додайте рідину та при необхідності усуніть несправності);
- ENGINE FAILSAFE PROG (ECM працює в аварійній програмі).
Повідомлення після закінчення поїздки
Усі повідомлення про несправності, які з'являлися під час поїздки, висвічуються одне за одним на дисплеї після повороту ключа запалювання у положення "0".
При відкритті дверей водія після завершення поїздки може також висвічуватися одна з наступних вказівок, що супроводжується звуковим сигналом:
- «LIGHTS ON» (Не вимкнено освітлення);
- «KEY IN IGNITION LOCK» (Ключ не витягнутий із замку запалювання);
- «CHECK ENGINE OIL LEV» (Перевірте рівень двигуна при наступній заправці).
Скориставшись кнопкою діагностики, можна викликати повідомлення протягом приблизно трьох хвилин після закінчення поїздки, навіть якщо ключ уже вийнятий із замку запалювання, а індикація згасла. Якщо кілька повідомлень, натисніть кнопку діагностики кілька разів.
Перевірка справності системи самодіагностики
Якщо після повороту ключа запалювання в положення «2» натиснути кнопку діагностики, на дисплеї з'явиться підтвердження про справність системи («CHECK CONTROL OK»).
Контрольні лампи та індикатори
Нижче описуються К/Л та індикатори, розташовані в комбінації приладів. Знаком «*» позначені К/Л та індикатори, які спалахують при включенні запалення на деякий час з метою перевірки працездатності та гаснуть через кілька секунд. Якщо будь-яка К/Л під час перевірки не включається, це може означати, що вона перегоріла, або в її ланцюгу є обрив.
К/Л червоного кольору*
При включенні даних К/Л слід зупинити автомобіль за першої можливості і усунути несправності.
— К/Л системи заряду, її включення під час руху вказує на несправність ланцюга заряду (обрив електропроводки, несправність генератора, обрив або ослаблення натягу ременя приводу генератора). На дефект ременя приводу генератора також вказує на необхідність докладання великих зусиль для повороту рульового колеса. Не допускається рух у разі несправності приводу генератора, т.к. це може призвести до перегріву двигуна.
— К/Л низького тиску рухової олії, її включення при працюючому двигуні вказує низький тиск рухової олії та супроводжується відповідним повідомленням на текстовому дисплеї. Перевірте та за необхідності відкоригуйте рівень рухової олії (див. Розділ Доступ, захист). Якщо рівень знаходиться в межах норми, зверніться на СТО для діагностики та ремонту двигуна. Продовження руху з увімкненим двигуном не припустимо, т.к. це призведе до його поломки через нестачу мастила.
BRAKE або К/Л низького рівня гальмівної рідини або зношування гальмівних колодок, супроводжується відповідним повідомленням на текстовому дисплеї.
К/Л та індикатори червоного кольору
Дані К/Л та індикатори вказують на важливі моменти при керуванні автомобілем.
PARK BRAKE або Індикатор зведеного гальма стоянки, включений при зведеному гальму стоянки.
* К/Л непристебнутих ременів безпеки (див. Розділ Ремені безпеки), встановлюється не на всі моделі.
К/Л системи SRS (див. Розділ Система додаткової безпеки (SRS)).
К/Л та індикатори жовтого кольору*
Дані К/Л та індикатори вказують на необхідність перевірки відповідної системи автомобіля за першої можливості.
BRAKE або К/Л системи DBC (динамічного управління гальмами), її включення вказує на несправність у системі DBC. У цьому гальмівна система продовжує працювати справно.
ABS або К/Л системи ABS, її включення вказує на відключення системи через її несправність. У цьому гальмівна система продовжує працювати справно.
К/Л систем ASC T/DSC, якщо дана К/Л не вимикається після запуску двигуна або спалахує під час руху, система несправна або вимкнена примусово (див. розділ Органи управління та обладнання салону). Миготіння К/Л вказує на активність системи.
SERVICE ENGINE SOON або
К/Л системи OBD, включення даної К/Л вказує на несправність у системі живлення. Хоча автомобіль залишається в робочому стані, слід за першої можливості зробити діагностику та/або ремонт системи керування двигуном.
К/Л та індикатори жовтого та синього кольорів
Індикатори включення покажчиків поворотів, блимають при включенні відповідних покажчиків повороту. Почастішання миготіння свідчить про несправність у ланцюгу покажчиків поворотів.
Індикатор активації темпостату вказує на можливість використання функцій темпостату (див. Частину Пристрої забезпечення комфорту).
Індикатор увімкнених протитуманних фар.
Індикатор увімкненого далекого світла фар, загоряється при включенні далекого світла фар, або при сигналізації дальнього світла фар.