Небезпека отруєння монооксидом вуглецю (BMW 7 Series E38)

До складу відпрацьованих газів (ОГ) двигуна входить дуже токсичний монооксид вуглецю (CO), який викликає втрату свідомості і може призвести до смертельного результату. При справній системі випуску ОГ і правильної експлуатації автомобіля відпрацьовані гази двигуна не повинні потрапляти в салон автомобіля. Намагайтеся перевіряти технічний стан системи випуску ОГ та герметичність з'єднань її трубопроводів у таких випадках:

• При черговій заміні двигуна, коли автомобіль встановлений на підйомник;
• При помітній на слух зміні характеру шуму, що видається випускною системою;
• Після аварії, де могли бути пошкоджені деталі, розташовані під днищем автомобіля.

У замкнутих приміщеннях з поганою вентиляцією, наприклад, у гаражі, концентрація CO може швидко збільшуватись до небезпечного значення. Тому забороняється залишати двигун працюючим при закритих воротах гаража. Навіть при відкритих воротах не залишайте двигун працюючим тривалий час. Відразу після запуску двигуна слід виїхати з гаража і продовжити прогрівання двигуна на вулиці.

При русі з відкритою кришкою багажного відділення гази, що відпрацювали, можуть потрапити в салон автомобіля і створити небезпечну ситуацію. Якщо виникла необхідність руху з відкритим багажним відділенням, а також при знаходженні всередині автомобіля з двигуном, що працює на холостих оборотах, (навіть на відкритому майданчику), виконайте наступне (див. Частину Пристрої забезпечення комфорту):

• Увімкніть систему вентиляції салону в режим притоку свіжого повітря;
• Увімкніть вентилятор обігрівача на максимальну швидкість;
• Встановіть відповідним регулятором комфортну температуру повітря.

(Початкове джерело статті знаходиться на сайті: «BMWMan.ru»)