Pericolele intoxicației cu monoxid de carbon (BMW 7 Series E38)

Gazele de eșapament ale motorului (EG) conțin monoxid de carbon (CO) foarte toxic, care provoacă pierderea cunoștinței și poate fi fatal. Dacă sistemul de evacuare este în stare bună de funcționare și vehiculul funcționează corect, gazele de eșapament ale motorului nu trebuie să intre în interiorul vehiculului. Încercați să verificați starea tehnică a sistemului de evacuare și etanșeitatea conexiunilor la conducte în următoarele cazuri:

• La următoarea schimbare a uleiului de motor, când mașina este instalată pe un lift;
• Dacă există o schimbare vizibilă a naturii zgomotului emis de sistemul de evacuare;
• După un accident în care piese situate sub partea inferioară a mașinii ar fi putut fi deteriorate.

În spațiile închise cu ventilație slabă, cum ar fi un garaj, concentrațiile de CO pot crește rapid la niveluri periculoase. Prin urmare, este interzis să lăsați motorul în funcțiune cu ușa garajului închisă. Chiar și cu poarta deschisă, nu lăsați motorul pornit mult timp. Imediat după pornirea motorului, ar trebui să părăsiți garajul și să continuați să încălziți motorul afară.

Când conduceți cu capacul portbagajului deschis, gazele de eșapament pot pătrunde în interiorul vehiculului și pot crea o situație periculoasă. Dacă este nevoie să conduceți cu portbagajul deschis, precum și atunci când în interiorul vehiculului cu motorul la ralanti (chiar și într-o zonă deschisă), faceți următoarele (vezi partea Dispozitive de confort):

• Porniți sistemul de ventilație interioară în modul de admisie a aerului proaspăt;
• Porniți ventilatorul încălzitorului la viteza maximă;
• Setați regulatorul corespunzător la o temperatură confortabilă a aerului.

[Articolul original se află pe BMWMan]