Opasnosti od trovanja ugljičnim monoksidom (BMW 7 Series E38)

Ispušni plinovi motora (EG) sadrže vrlo otrovni ugljikov monoksid (CO), koji uzrokuje gubitak svijesti i može biti smrtonosan. Ako je ispušni sustav u dobrom stanju i vozilom se pravilno upravlja, ispušni plinovi motora ne bi smjeli ući u unutrašnjost vozila. Pokušajte provjeriti tehničko stanje ispušnog sustava i nepropusnost njegovih spojeva cjevovoda u sljedećim slučajevima:

• Prilikom sljedeće izmjene motornog ulja, kada je automobil postavljen na dizalicu;
• Ako postoji primjetna promjena u prirodi buke koju ispušta ispušni sustav;
• Nakon nesreće u kojoj su možda oštećeni dijelovi ispod dna automobila.

U zatvorenim prostorima sa slabom ventilacijom, kao što je garaža, koncentracije CO mogu brzo porasti do opasnih razina. Stoga je zabranjeno ostaviti motor upaljen sa zatvorenim vratima garaže. Čak i s otvorenim vratima, ne ostavljajte motor uključen dulje vrijeme. Odmah nakon pokretanja motora treba izaći iz garaže i nastaviti zagrijavati motor vani.

Kada vozite s otvorenim poklopcem prtljažnika, ispušni plinovi mogu ući u unutrašnjost vozila i stvoriti opasnu situaciju. Ako postoji potreba za vožnjom s otvorenim prtljažnikom, kao i kada je u vozilu s motorom u praznom hodu (čak i na otvorenom prostoru), učinite sljedeće (pogledajte Dio Komforni uređaji):

• Uključite sustav unutrašnje ventilacije na način rada za dovod svježeg zraka;
• Uključite ventilator grijača na najveću brzinu;
• Postavite odgovarajući regulator na ugodnu temperaturu zraka.