Opće informacije
Predmetna vozila opremljena su HVAC sustavom s mogućnošću automatskog upravljanja.
Zrak se usisava kroz rešetku obloge vjetrobranskog stakla i ulazi u putnički prostor, prolazeći kroz filter i, ako je grijač uključen, kroz njegov hladnjak. Očistite rešetku obloge vjetrobrana od lišća i drugih krhotina i povremeno zamijenite filtar za zrak u kabini kako biste maksimalno iskoristili svoj sustav ventilacije.
Deflektori su dizajnirani za podešavanje smjera strujanja zraka u kabini (dva bočna, dva središnja prednja i dva središnja stražnja). Između središnjih deflektora ugrađen je dodatni regulator temperature zraka koji dolazi iz njih. Kada su stražnji ventilacijski otvori zatvoreni, zrak se dovodi samo kroz prednje ventilacijske otvore. Kada su prednji deflektori zatvoreni, zrak se dovodi do vjetrobranskog stakla.
K/V radi samo kod motora koji radi i pri temperaturi zraka iznad 5°C. Na nekim modelima
Opći prikaz HVAC upravljačke jedinice
1 - Protok zraka za puhanje vjetrobranskog i bočnih prozora
2 - Zrak struji prema licu
3 - Zrak struji prema nogama
4 — Prekidač automatske raspodjele zraka u lijevom dijelu salona
5 — Prekidači određene raspodjele zraka u lijevom dijelu salona
6 - Tipka za podešavanje temperature na lijevoj strani kabine
7 - Prikaz temperature i intenziteta strujanja zraka u lijevom i desnom dijelu kabine
8 - Tipka za podešavanje temperature na desnoj strani kabine
9 — Prekidač načina hlađenja i korištenja zaostale topline motora
10 — Prekidači određene raspodjele zraka u desnom dijelu salona
11 — Prekidači automatske raspodjele zraka u desnom dijelu salona
12 - Tipka za podešavanje intenziteta strujanja zraka u desnom boku kabine
13 - Prekidač za automatsku cirkulaciju zraka (AUC)
14 - K / V prekidač
15 - prekidač grijanja stražnjeg stakla
16 - prekidač opduva naočala
17 - Senzor temperature rešetke u kabini
18 - Tipka za podešavanje intenziteta strujanja zraka u desnom dijelu kabine
Neovisni sustav ventilacije
Ovaj sustav koristi HVAC ventilator za ventilaciju putničkog prostora i snižavanje temperature u putničkom prostoru kada je vozilo parkirano. Neovisnim ventilacijskim sustavom upravlja se preko višenamjenskog zaslona (vidi odjeljak Komforni uređaji).
Izbjegavajte uključivanje neovisnog ventilacijskog sustava dvaput dok je automobil parkiran kako biste izbjegli pražnjenje baterije.
Prekidač za grijanje stražnjeg stakla
Prekidač je opremljen ugrađenim svjetlosnim indikatorom za uključivanje grijanja. Uključite grijanje kako biste uklonili kondenzaciju i inje sa stražnjeg stakla. Grijanje se automatski isključuje nakon određenog vremena nakon uključivanja, međutim, ako se željeni rezultat postigne prije tog vremena, isključite grijanje ručno. Dok svijetli indikator u prekidaču grijanje radi maksimalnom snagom, a nakon gašenja indikatora neko vrijeme radi smanjenom snagom prije automatskog gašenja grijanja.
Uključite grijanje stražnjeg stakla dok motor radi kako biste spriječili pražnjenje akumulatora.
Optimalne postavke sustava
Preporuča se korištenje automatskog načina upravljanja HVAC sustavom. Da biste to učinili, pritisnite tipku AUTO (Opći pogled na upravljačku jedinicu HVAC sustava), odaberite željenu temperaturu (preporučena 22°C) i usmjerite protok zraka iz središnjih ventilacijskih otvora tako da puše preko putnika, ali ih ne udara izravno. Sljedeće opisuje kako koristiti ručna podešavanja HVAC sustava.
Za odabir jednog od definiranih načina dovoda zraka (u lice, stopala ili vjetrobransko staklo) pritisnite odgovarajući prekidač (Opći pogled na upravljačku jedinicu HVAC sustava). U tom je slučaju automatski način rada isključen.
Za brzo uklanjanje leda i kondenzacije sa prozora pritisnite prekidač za odleđivanje (Opći pogled na upravljačku jedinicu HVAC sustava).
Za uključivanje/isključivanje A/V pritisnite odgovarajući prekidač (Opći pogled na upravljačku jedinicu HVAC sustava). Kada A/C radi, zrak koji ulazi u putnički prostor se hladi i odvlažuje. To ubrzava uklanjanje kondenzata sa prozora pri visokoj vlažnosti.
Vlaga uzeta iz zraka tijekom rada klima uređaja kondenzira se i spušta ispod automobila, tako da je prisutnost lokve ispod automobila nakon što je bio parkiran s uključenim klima uređajem normalna pojava. Kako biste maksimalno iskoristili A/C sustav, zatvorite prozore i krovni otvor kada ga koristite.
Za maksimalno hlađenje zraka koji se dovodi u putnički prostor pritisnite odgovarajući prekidač (Opći pogled na upravljačku jedinicu HVAC sustava), kada je ključ za paljenje u položaju koji počinje s «1». Ako pritisnete ovaj prekidač kada je ključ u «0», uključuje način korištenja zaostale topline motora. Ovaj način je dostupan samo kada je motor ugašen i motor je zagrijan, kada je baterija dovoljno napunjena i kada je vanjska temperatura niža od 15°C.
Uzastopnim pritiskanjem prekidača za automatsku cirkulaciju zraka, možete se prebacivati između automatskog načina rada (režim cirkulacije se automatski uključuje i isključuje, ovisno o kvaliteti vanjskog zraka, dok indikator na lijevoj strani prekidača svijetli), režim dovodne ventilacije (vanjski zrak stalno ulazi u kabinu, dok indikatori ne svijetle) i režim recirkulacije (vanjski zrak se ne dovodi u putnički prostor, dok indikator na desnoj strani prekidača svijetli).
Ako je opremljen višenamjenskim upravljačem, prebacite se između automatskog načina rada i načina rada svježeg zraka pomoću prekidača koji se nalazi na njemu.
Tijekom vožnje po prašnjavim cestama ili u gustom prometu treba koristiti način cirkulacije kako bi se spriječio ulazak prašine, mirisa i ispušnih plinova u putnički prostor. Osim toga, način rada cirkulacije omogućuje značajno ubrzanje smanjenja temperature u kabini kada koristite klima uređaj.
Nemojte dugo uključivati način cirkulacije zraka, jer. u isto vrijeme zrak u putničkom prostoru postaje ustajao, a na staklima se pojavljuje kondenzacija.
Koristeći prekidače za temperaturu i intenzitet dovoda zraka odvojeno za lijevu i desnu stranu putničkog prostora, možete postaviti različite temperature i intenzitet dovoda zraka u njima. Ovi parametri su prikazani na zaslonu (Opći pogled na upravljačku jedinicu HVAC sustava). Kada pritisnete tipku za smanjenje intenziteta protoka zraka na minimalnu vrijednost, ventilator, grijač i klima uređaj se isključuju i odabire se način cirkulacije. Za povratak na normalan rad HVAC sustava, pritisnite bilo koju tipku na HVAC upravljačkoj jedinici.
Klima uređaj straga
Uz odgovarajuću opremu, upravljačka jedinica za K/V sustav u stražnjem dijelu putničkog prostora ugrađena je u stražnji dio središnje konzole.
Stražnja upravljačka jedinica HVAC
1 - Prikaz vrijednosti temperature i intenziteta dovoda zraka
2 - Regulator temperature / prekidač sustava
3 - Regulator intenziteta dovoda zraka / prekidač sustava