Unutarnje kontrole i oprema (BMW 7 Series E38)

Opis sklopa instrumenata dan je u odjeljku Instrumentna ploča, – kao i putno računalo s višenamjenskim zaslonom i upravljačkom jedinicom HVAC sustava – opisani su u dijelu Komforni uređaji. Razmatraju se neke kontrole.

Prekidači i kontrole smješteni na stupu upravljača

Prekidač lijevog stupa upravljača

Ne ostavljajte upaljena vanjska svjetla kada je motor ugašen kako biste izbjegli pražnjenje akumulatora.

Prekidač na lijevom stupu upravljača (2) je dizajniran za upravljanje pokazivačima smjera, prebacivanje između kratkih i dugih svjetala, signalizaciju dugih svjetala, uključivanje parkirnih svjetala, kao i za upravljanje putnim računalom.

Opis kontrole putnog računala dan je u odjeljku Komforni uređaji.

1. Za uključivanje udaljeni prednja svjetla (za to mora biti uključeno kratko svjetlo) pomaknite ručicu lijevog prekidača na stupu upravljača od sebe. Uključivanje dugih svjetala prati uključivanje odgovarajućeg K/L na ploči s instrumentima (vidi odjeljak Instrumentna ploča).

2. Za povratak na način rada kratkih svjetala vratite ručicu u prvobitni položaj (povucite ga prema sebi).

3. Za alarmi dugih svjetala prednja svjetla povucite ručicu prekidača prema sebi. U ovom položaju, duga svjetla će se uključiti bez obzira na položaj ključa ili kontakt brave i ostat će uključena dok se prekidač ne otpusti.

4. Za uključivanje lijevi pokazivač ili desno skretanje s uključenim kontaktom, povucite ručicu prekidača na stupu upravljača prema dolje ili gore. Istodobno, indikator odgovarajućeg pokazivača smjera svijetli u treptajućem načinu rada na instrument tabli. Nakon završetka okretanja, prekidač se automatski vraća u neutralni položaj.

5. Kada mijenjate trake, možete koristiti indikatori promjene trake, za čije uključivanje trebate lagano povući prekidač gore ili dolje, bez da ga zaustavite, i držite ga u tom položaju. Nakon otpuštanja, prekidač će se automatski vratiti u neutralni položaj.

6. Za uključivanje parkirna svjetla na jednoj strani vozila kada je postavljen na položaj "0" u prekidaču za paljenje povucite ručicu prekidača na stupu upravljača prema dolje ili prema gore.

7. Moguće je koristiti kratka svjetla neko vrijeme nakon napuštanja parkiranog automobila. Da biste to učinili, nakon što ugasite motor, kratko povucite polugu prekidača prema sebi.

Desni prekidač na stupu upravljača

Kako biste izbjegli oštećenje mehanizma brisača vjetrobrana, nemojte ih uključivati ako je staklo koje se čisti suho i nemojte ih pomicati rukom. U mraznom vremenu, prije nego što prvi put uključite brisače vjetrobrana tijekom putovanja, provjerite jesu li četke zamrznute. Kako biste izbjegli oštećenje metlica brisača, nemojte dopustiti da dođu u kontakt s benzinom ili drugim otapalima. Kako biste izbjegli oštećenje pumpe za pranje vjetrobrana, nemojte je koristiti kada je spremnik tekućine za pranje prazan ili dulje od 30 sekundi neprekidno.

Ručice brisača vjetrobrana djelomično su smještene ispod haube. Da ih dovedete u okomiti položaj (na primjer, za zamjenu četkica), isključite paljenje s upaljenim brisačima vjetrobrana u pravom trenutku.

Ne ostavljajte uključen senzor za kišu dok perete automobil.

Desni prekidač na stupu upravljača koristi se za upravljanje brisačima i peračem vjetrobranskog stakla. Brisači i uređaji za pranje vjetrobrana rade samo kada je kontakt uključen.





Na modelima bez senzora za kišu, s uključenim brisačima vjetrobrana na normalnoj/velikoj brzini kada vozilo miruje rade redom u intervalnom načinu/normalnom brzinom.

Ako je vozilo opremljeno peračima prednjih svjetala, oni se automatski uključuju svaki peti put kada se uključi perač vjetrobranskog stakla.

Električni prekidač na stupu upravljača

Moguće je pohraniti do tri položaja sjedala, vanjskih retrovizora i stupa upravljača – vidi odjeljak Podešavanje sjedala i naslona za glavu.

Stup upravljača treba namjestiti tako da je upravljač postavljen nasuprot prsa vozača. Položaj u kojem je upravljač nasuprot vozačevom licu nije ispravan jer smanjuje zaštitne funkcije prednjeg zračnog jastuka vozača.

Nemojte podešavati stup upravljača tijekom vožnje, kao U tom slučaju može se izgubiti kontrola nad vozilom.

Za promjenu visine i kuta stupa upravljača pritisnite prekidač u odgovarajućem smjeru.

Kako bi se olakšao ulazak i izlazak iz vozila, položaj upravljača automatski se mijenja u skladu s tim. Ova funkcija radi na temelju položaja ključa u bravi za paljenje i položaja vozačevih vrata.

Prekidač za paljenje i zaključavanje upravljača

Prekidač paljenja (brava) nalazi se na desnoj strani stupa upravljača i ima sljedeća 4 položaja:



0 — Ovaj položaj se koristi za zaključavanje kola upravljača i vađenje ključa iz kontakt brave. Kako biste zaključali upravljač, izvadite ključ iz kontakt brave i lagano okrenite upravljač. Na modelima s AT brava se ne može pomaknuti u ovaj položaj dok se ne odabere način rada "P"; osim toga, u položaju "0", ili kada je ključ izvađen iz kontakt brave, poluga mjenjača AT načina je zaključana u položaju "P". Poluga se može ukloniti iz ovog položaja okretanjem ključa u položaj "2".

1 — U ovom položaju upravljač je otključan, paljenje isključeno, a napajanje pomoćnih električnih potrošača vozila uključeno.

2 — U ovom položaju uključeni su kontakt i svi električni potrošači vozila. Ovo je također normalan položaj nakon pokretanja motora. Prije pokretanja motora, kada okrenete ključ u ovaj položaj, provjerite kratkotrajni rad žaruljica indikatora ugrađenih u instrument ploču (vidi odjeljak Instrumentna ploča).

Ne ostavljajte ključ za paljenje u položaju "2" s ugašenim motorom, npr To uzrokuje brzo pražnjenje baterije.

3 - Koristi se za pokretanje motora. Kada držite ključ za paljenje u ovom položaju, starter će pokrenuti motor. Kada starter radi, neke električne komponente su odspojene, što olakšava pokretanje motora. Nakon otpuštanja ključ se vraća u položaj "3".



Položaji prekidača za paljenje.

Multifunkcionalni volan

Opis upravljanja termostatom, telefonskim i audio sustavom dat je u Part Komforni uređaji.

Moguće je ugraditi jedan od dva tipa multifunkcionalnog upravljača.





Grijanje upravljača radi samo kada je kontakt uključen. Kada je grijanje uključeno, uključuje se indikator ugrađen u prekidač.

Dugme za sirenu ugrađeno je u oblogu upravljača, pritisnite ga bez velike sile, jer Prekidač sirene integriran je s prednjom jedinicom vozačevog zračnog jastuka.

Kontrole smještene u vratima

Moguće je pohraniti do tri položaja sjedala, vanjskih retrovizora i stupa upravljača – vidi odjeljak Podešavanje sjedala i naslona za glavu.

1. Vrata sadrže prekidače za upravljanje električnim podizačima prozora (vidi Odjeljak Prozorska vrata) i vanjske retrovizore.



2. Položaj vanjskih retrovizora može se namjestiti pomoću prekidača ili ručno pritiskom na odgovarajući rub retrovizora.

3. Za podešavanje jednog od ogledala, pomaknite prekidač (2) u odgovarajući položaj, a zatim pomoću prekidača (1) podesite položaj ogledala.

4. Grijanje retrovizora se automatski uključuje kada se uključi kontakt.

5. Ako je prekidač (2) u položaju za podešavanje retrovizora na vozačevoj strani, kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, retrovizor na suvozačevoj strani automatski će se nagnuti prema dolje, pružajući bolji pregled pri parkiranju.



Pepeljare se nalaze u prednjem dijelu stražnjih vrata.

6. Da biste otvorili pepeljaru, pritisnite udubljenje na njenom poklopcu.

7. Da biste očistili pepeljaru, izvucite je.

Kontrole smještene u blizini instrumentne ploče

Prekidač za vanjsko svjetlo dizajniran je za paljenje bočnih svjetala (pozicijskih ) i kratka svjetla (položaj ).

Na poziciji "0" vanjska svjetla su ugašena. Ako je prekidač paljenja u položaju "0", tada kada se otvore vozačeva vrata s uključenim vanjskim osvjetljenjem, odgovarajuća poruka se prikazuje na tekstualnom zaslonu na ploči s instrumentima. Kada su kratka svjetla uključena, ručke unutarnjih vrata su osvijetljene. Prilikom opremanja automobila DRL sustavom (dnevna svjetla) prednja svjetla se automatski pale kada se uključi kontakt.



Regulator intenziteta osvjetljenja instrumenata nalazi se ispod prekidača vanjske rasvjete i dizajniran je za podešavanje svjetline osvjetljenja instrumenata prema vozaču.



Prekidač svjetla za maglu nalazi se desno od instrumentne ploče.

Kada su svjetla za maglu uključena, uključuje se odgovarajući K/L na instrument tabli. Duga svjetla su isključena.



Prekidač RDC sustava (kontrola tlaka u gumama), ako je u opremi, nalazi se ispod prekidača svjetla za maglu.

Sustav RDC je dizajniran da upozori vozača na nizak tlak u gumama putem poruka prikazanih na tekstualnom zaslonu na instrument tabli.

1. Za aktiviranje sustava uključite paljenje i držite prekidač dok se ne pojavi poruka "SET TIRE PRESSURE" ("Podešavanje tlaka u gumama").

2. Nakon što je vozilo voženo nekoliko minuta, RDC sustav će odrediti referentnu vrijednost tlaka u gumama. Kada tlak padne, prikazuje se poruka "CHECK TIRE PRESSURE" ("Provjerite tlak pumpanja guma").

3. Kada je guma probušena, prikazuje se poruka "TIRE DEFECT" ("Autobus u kvaru"), uz zvučni signal – zamijenite kotač.

Rezervni kotač opremljen je elektronikom potrebnom za rad RDC sustava, tako da će sustav nastaviti raditi i nakon zamjene kotača. Ako RDC sustav ne radi ispravno, prikazuje se poruka "TIRE CONTROL INACTIVE" ("Kontrola tlaka pumpanje guma nije aktivan").

Komande i oprema interijera na središnjoj konzoli

Opis sustava ventilacije, grijanja i klimatizacije, audio i navigacijskih sustava, kao i putnog računala s višenamjenskim zaslonom dan je u dijelu Komforni uređaji; kontrole mjenjača opisane su u odjeljku Korištenje automatskog mjenjača (AT).

Opis jednostruki prekidač za zaključavanje (6 na slici Unutarnje kontrole i oprema) dan je u odjeljku Pristup, zaštita.

Prekidač upozorenja na opasnost (7 na slici Unutarnje kontrole i oprema) radi u bilo kojem položaju prekidača za paljenje. Za uključivanje svjetala upozorenja pritisnite prekidač; za isključivanje ponovno pritisnite gumb. Kada su svjetla upozorenja uključena, njihovi indikatori na ploči s instrumentima trepću sinkrono sa svim pokazivačima smjera. Prekidač upozorenja svijetli kada su vanjska svjetla uključena.

Na modelima s grijana prednja sjedala odgovarajući prekidači nalaze se na središnjoj konzoli.



Uzastopnim pritiskom na jedan od prekidača možete odabrati jedan od tri načina grijanja za odgovarajuće sjedalo. Minimalni način grijanja popraćen je uključivanjem jednog indikatora, a maksimalni način grijanja popraćen je uključivanjem tri indikatora. U svakom načinu rada temperaturu regulira termostat. Maksimalni način grijanja možete uključiti tako da pritisnete prekidač neko vrijeme. Prekidači imaju ugrađene svjetlosne indikatore koji pokazuju da je grijanje uključeno.

Prekidač za pomoć pri parkiranju (PDC, ako je na odgovarajući način opremljen) dizajniran je za prisilno uključivanje i isključivanje. PDC sustav se automatski uključuje jednu sekundu nakon uključivanja mjenjača za vožnju unatrag uz uključen kontakt i isključuje se kada se mjenjač za vožnju unatrag isključi ili kada se vozi s prikolicom. Sustav prisilnog uključivanja automatski se isključuje ako je automobil prešao udaljenost od oko 50 m ili je njegova brzina premašila 30 km/h. Sustav radi pomoću četiri ultrazvučna senzora ugrađena u svaki branik, koji određuju udaljenost do najbližeg objekta. Senzori u prednjem braniku, kao i bočni senzori u stražnjem braniku, djeluju na udaljenosti do 60 cm, a dva središnja senzora u stražnjem braniku – na udaljenosti do 1,5 m. Promjena udaljenosti do objekta vozaču se prikazuje promjenom pauza između zvučnih signala PDC sustava – što je prepreka bliža, pauze su kraće. Kada je udaljenost od prepreke manja od 30 cm, zvuk postaje kontinuiran. Zvučni signal se isključuje nakon približno 3 sekunde ako se udaljenost do prepreke ne promijeni tijekom tog vremena (primjerice pri kretanju uz zid). Kvar u PDC sustavu označava se kontinuiranim visokim signalom i trepćućim indikatorom.

Ne biste se trebali u potpunosti oslanjati na PDC sustave jer objekte koji ulaze u mrtvi kut senzora sustav ne prepoznaje i neće aktivirati alarm. Prepoznavanje predmeta također može ići izvan granica onoga što je fizički moguće ultrazvučnim mjerenjima, na primjer s rudama prikolice i kukama za vuču, kao i tankim predmetima i obojenim površinama. Kako bi osigurali da senzori PDC sustava ostanu potpuno funkcionalni, moraju se održavati čistima.

Automatski sustav kontrole stabilnosti s prekidačem kontrole proklizavanja/dinamičke kontrole stabilnosti (ASC T/DSC) je dizajniran da ga prisili da se isključi i uključi. Navedeni sustavi povećavaju stabilnost vozila tijekom ubrzavanja i skretanja te se automatski aktiviraju prilikom pokretanja motora. Kako biste potvrdili da sustav ispravno radi, kada se uključi paljenje, odgovarajući K/L nakratko svijetli na ploči s instrumentima (vidi odjeljak Instrumentna ploča). Ako se ASC T/DSC sustav K/L ne gasi nakon pokretanja motora ili svijetli tijekom vožnje, sustav je neispravan ili je nasilno isključen. Treperenje K/L označava aktivnost sustava. Da biste isključili sustav (na primjer, da biste "zaljuljali" automobil, krenuli u vožnju po dubokom snijegu ili na skliskoj cesti), pritisnite prekidač "ASC" ili "DSC" (ovisno o konfiguraciji) – K/L će zasvijetliti. Kada se ponovno pritisne, sustav se isključuje i K/L se gasi. Za više informacija o ASC T/DSC sustavu, pogledajte odjeljak Pomoćni sustavi.

Prekidač elektroničke kontrole krutosti ovjesa (EDC, ako je opremljen na odgovarajući način) dizajniran je za prebacivanje između automatskog i sportskog programa. Sustav EDC konstantno osigurava potrebnu apsorpciju udarca šasije, pridonoseći većoj udobnosti vozila i sigurnosti vožnje. Nakon svakog pokretanja motora, sustav se automatski aktivira i radi u svim rasponima brzina vozila i pod bilo kojim opterećenjem. Za aktiviranje sportskog programa pritisnite prekidač "EDC" dok je kontakt uključen. Istovremeno će zasvijetliti K/L pored slova "S". Za povratak na automatsko ugađanje, ponovno pritisnite prekidač, K/L će se ugasiti. Detaljnije informacije o EDC sustavu nalaze se u odjeljku Pomoćni sustavi.



Držač za čaše nalazi se na dnu središnje konzole.

1. Da biste doveli držač za čašu u radni položaj, pritisnite udubljenje u njegovom poklopcu.

2. Za uklanjanje držača za čaše, pritisnite ga u središnju konzolu.

Držač za čaše ne bi se trebao koristiti dok je vozilo u pokretu, jer: predmeti koji se nalaze u njemu mogu uzrokovati ozljede vozača i putnika u slučaju nesreće, naglog kočenja ili ubrzavanja. Štoviše, ne biste trebali stavljati nezatvorene posude s vrućim tekućinama u držač za čaše dok se vozilo kreće, jer Ako tekućina prsne, vozač se može opeći i izgubiti kontrolu nad vozilom.

Pepeljara i upaljač za cigarete nalaze se u središnjoj konzoli između sjedala, ispod zajedničkog poklopca.

1. Za otvaranje poklopca pritisnite udubljenje u njemu. Za pražnjenje pepeljare pritisnite tipku (1) i izvucite pepeljaru.

2. Upaljač za cigarete (2) ugrađen je u utičnicu izvoda struje i radi bez obzira na položaj ključa za paljenje. Za korištenje upaljača za cigarete, pritisnite ga i otpustite. Nakon što se upaljač za cigarete zagrije na potrebnu temperaturu, automatski će se vratiti u prvobitni položaj.

Ne nastavljajte pritiskati upaljač za cigarete nakon što je spreman za upotrebu, kao To može uzrokovati pregrijavanje; iz istog razloga treba izvaditi upaljač za cigarete iz utičnice ako se dulje vrijeme automatski ne vrati u prvobitni položaj. Pepeljara se ne smije koristiti za pohranjivanje bilo kakvih predmeta, npr Ako zapaljene cigarete ili šibice dođu u dodir s njima, može doći do požara.

Upaljač za cigarete i držač za čaše za putnike straga nalaze se na stražnjoj strani središnje konzole.

Umjesto upaljača za cigarete, pomoćni električni uređaji mogu se spojiti na priključnu utičnicu (na primjer, usisivač ili prijenosna svjetiljka) snage do 200 W na 12 V.

Komande iznad glave i unutarnja oprema

Prekidač za upravljanje krovnim otvorom opisan je u odjeljku Gornji otvor.

Unutarnje osvjetljenje automatski se uključuje i isključuje.



1. Ako morate ručno uključiti ili isključiti unutarnje osvjetljenje, pritisnite prekidač (1).

2. Kako biste spriječili uključivanje unutarnjeg osvjetljenja ni pod kojim okolnostima, držite ovu tipku 3 sekunde.

3. Za povratak na normalan rad unutarnjeg osvjetljenja, kratko pritisnite tipku.

Kada su bočna svjetla uključena, uključeni su indikatori ugrađeni u lijevi i desni rub prekidača.

Lampe za čitanje mogu se zasebno uključiti i isključiti pomoću prekidača (2 i 3) koji se nalazi pored odgovarajuće lampe.

Univerzalni primopredajnik (uz odgovarajuću opremu) dizajniran za korištenje umjesto nekoliko (do tri) odvojena primopredajnika (na primjer, od garažnih vrata ili sigurnosnog sustava). Univerzalna primopredajna jedinica nalazi se u stropnoj konzoli.



Za programiranje univerzalnog primopredajnika, slijedite ove korake:

• Uključite paljenje;
• Pritisnite i držite tipke za poziv kanala 1 i 3 istovremeno dok indikator ne počne treperiti (ovo briše memoriju svih kanala);
• Približite zasebni primopredajnik univerzalnom primopredajniku na udaljenosti ne većoj od 5 cm;
• Istovremeno pritisnite gumb za prijenos na odvojenom primopredajniku i gumb za pozivanje kanala na univerzalnom primopredajniku. Otpustite tipke kada indikator počne treperiti povećanom brzinom.

Unutarnji retrovizor sa dva senzora (straga i sprijeda), osigurava automatsko zatamnjivanje zrcala ovisno o uvjetima osvjetljenja. Međutim, kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag, prigušivanje se automatski isključuje.

Štitnici za sunce može se sklopiti naprijed i na stranu. S unutarnje strane štitnika za sunce, iza kliznog poklopca, ugrađena su kozmetička ogledala. Ako je prekidač za paljenje u položaju "1" ili "2" a kozmetičko ogledalo je otvoreno, njegovo pozadinsko osvjetljenje se uključuje.

Pretinci i nasloni za ruke

Glavni odjeljak za pohranu nalazi se na ploči s instrumentima nasuprot suvozačevom sjedalu.

Kutija ima bravu koja se može otvoriti i zaključati samo glavnim ključem (vidi odjeljak Pristup, zaštita). Kada se otvori pretinac za rukavice, uključuje se njegovo pozadinsko osvjetljenje. Otvoreni poklopac pretinca za rukavice može se rotirati kako bi se omogućio lakši pristup s vozačeve strane. Baterijska svjetiljka s mogućnošću punjenja pričvršćena je lijevo unutar pretinca za pohranu.

Ne spremajte svjetiljku u pretinac za rukavice kada je uključena, kao To će uzrokovati prekomjerno punjenje i kvar.

1. Za preklapanje stražnjeg naslona za ruku, povucite odgovarajuću petlju.



2. Unutar naslona za ruke nalazi se pretinac za pohranu, kojem se može pristupiti povlačenjem gumba.

Neki modeli opremljeni su višenamjenskim stražnjim naslonom za ruke ispod čijeg se poklopca nalazi upravljačka jedinica za neke od uređaja automobila.





1. Prednji središnji naslon za ruku s ugrađenim pretincem za pohranu može se pomicati naprijed i nazad pritiskom na gumb (1).

2. Za otvaranje poklopca pretinca za rukavice pritisnite tipke (2).

Uz gore navedene kutije za pohranu, dostupni su dodatni prostori za pohranu raznih predmeta:

• U nagnutom dijelu središnje konzole;
• U središnjoj konzoli između sjedala;
• Ispod svake strane telefona (uz odgovarajuću opremu);
• Rotirajući pretinac za novčiće s desne strane ispod poklopca audio sustava;
• Na vratima;
• Na naslonima prednjih sjedala.

Za ski prijevoz neki modeli opremljeni su posebnom torbom kojoj se može pristupiti preklapanjem središnjeg naslona za ruku stražnjeg sjedala.

Kutija prve pomoći i trokut upozorenja

Trokut upozorenja pohranjen u prtljažniku, u držaču alata.



Kutija prve pomoći pohranjen između stražnjih sjedala. Povucite ručicu u smjeru strelice.

Članak je kopiran s online izvora BMWMan.ru