Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie
1 - Spínač vonkajšieho osvetlenia
2 - Ľavý pákový spínač
3 - Spínač klaksónu a jednotka predného airbagu vodiča
4 - Spínač hmlových svetiel
5 - Pravý spínač na stĺpiku riadenia
6 - Spínač s jedným zámkom
7 - Spínač alarmu
8 — Spínač vyhrievania zadného skla
9 — Spínač e/pohonu stĺpika riadenia
10 - Rukoväť uvoľnenia parkovacej brzdy
11 - Pedál parkovacej brzdy
Popis združeného prístroja je uvedený v časti prístrojový panel, – ako aj palubný počítač s multifunkčným displejom a riadiacou jednotkou systému HVAC – tieto sú popísané v časti Komfortné zariadenia. Zvažujú sa niektoré kontroly.
Spínače a ovládacie prvky umiestnené na stĺpiku riadenia
Ľavý pákový spínač
Nenechávajte vonkajšie svetlá zapnuté, keď je motor vypnutý, aby nedošlo k vybitiu batérie.
Ľavý pákový spínač (2) určený na ovládanie smerových svetiel, prepínanie medzi stretávacími a diaľkovými svetlami, signalizáciu diaľkových svetiel, zapínanie parkovacích svetiel, ako aj na ovládanie palubného počítača.
Popis ovládania palubného počítača je uvedený v časti Komfortné zariadenia.
1. Na zapnutie vzdialený svetlomety (Na to musia byť zapnuté svetlomety) posuňte ľavú páčku od seba. Zahrnutie diaľkových svetiel je sprevádzané zahrnutím zodpovedajúcich K / L do združeného prístroja (pozri časť prístrojový panel).
2. Ak chcete prepnúť späť do režimu stretávacích svetiel, vráťte páčku do pôvodnej polohy (pritiahnite ho k sebe).
3. Pre signalizácia diaľkových svetiel svetlomety, potiahnite prepínač smerom k sebe. V tejto polohe sa diaľkové svetlá zapnú bez ohľadu na polohu kľúča alebo spínača zapaľovania a zostanú zapnuté, kým spínač neuvoľníte.
4. Na zapnutie vľavo alebo pravá zákruta pri zapnutom zapaľovaní potiahnite páčku nadol alebo nahor. Zároveň sa na prístrojovom paneli v blikajúcom režime rozsvieti kontrolka zapnutia príslušného smerového svetla. Po dokončení zákruty sa spínač automaticky vráti do neutrálnej polohy.
5. Pri prestavbe môžete použiť prestavba ukazovateľov, ak ich chcete zapnúť, mierne potiahnite spínač nahor alebo nadol, bez toho, aby ste ho stlačili úplne, a podržte ho v tejto polohe. Po uvoľnení sa spínač automaticky vráti do neutrálnej polohy.
6. Na zapnutie parkovacie svetlá na jednej zo strán auta pri nastavení do polohy «0» zámok zapaľovania, potiahnite páčku nadol alebo nahor.
7. Po opustení zaparkovaného auta je možné nejaký čas používať stretávacie svetlá. Za týmto účelom po vypnutí motora krátko potiahnite spínaciu páku smerom k sebe.
Pravý pákový spínač
Aby ste predišli poškodeniu mechanizmu stieračov, nezapínajte ich, ak je čistené sklo suché, a posúvajte ich aj ručne. V mraze by ste pred prvým zapnutím stieračov mali skontrolovať, či kefky nie sú zamrznuté. Aby ste predišli poškodeniu líšt stieračov, nedovoľte, aby sa dostali do kontaktu s benzínom alebo inými rozpúšťadlami. Aby ste predišli poškodeniu čerpadla ostrekovača čelného skla, neprevádzkujte ho s prázdnou nádržkou ostrekovača alebo nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd.
Ramená stieračov sú čiastočne umiestnené pod kapotou. Aby ich postavili do vzpriamenej polohy (napríklad na výmenu kief), vypnite zapaľovanie so zapnutými stieračmi čelného skla v správnom čase.
Počas umývania auta nenechávajte dažďový senzor zapnutý.
Pravý spínač na stĺpiku riadenia je určený na ovládanie stieračov a ostrekovačov. Stierače a ostrekovače čelného skla fungujú len pri zapnutom zapaľovaní.
Polohy pravých stopiek
0 - Neutrálna poloha
1 - Intervalový režim alebo zapnutie dažďového senzora
2 - Normálna rýchlosť
3 - Vysoká rýchlosť
4 - Jeden cyklus
5 - Umývanie čelného skla
6 - Otočný regulátor intervalov alebo citlivosti dažďového senzora
Na modeloch bez dažďového senzora so zapnutými stieračmi pri normálnej/vysokej rýchlosti so stojacim vozidlom pracujú v intervale/normálnej rýchlosti.
Ak je vozidlo vybavené ostrekovačmi svetlometov, automaticky sa zapnú pri každom piatom zapnutí ostrekovača čelného skla.
Stĺpik riadenia e/spínač pohonu
Je možné si zapamätať až tri možnosti polohy sedadla, vonkajších spätných zrkadiel a stĺpika riadenia - pozri časť Nastavenie sedadla a opierky hlavy.
Stĺpik riadenia by mal byť nastavený tak, aby bol volant oproti hrudníku vodiča. Umiestnenie volantu proti tvári vodiča je nesprávne, pretože znižuje ochrannú funkciu predného airbagu vodiča.
Neupravujte polohu stĺpika riadenia počas jazdy, pretože. môže to viesť k strate kontroly nad vozidlom.
Ak chcete zmeniť výšku a uhol stĺpika riadenia, stlačte spínač v príslušnom smere.
Aby sa uľahčilo nastupovanie a vystupovanie z vozidla, poloha volantu sa automaticky zodpovedajúcim spôsobom mení. Táto funkcia funguje na základe polohy kľúča v zámku zapaľovania a polohy dverí vodiča.
Spínač zapaľovania a zámku volantu
Prepínač (zámok) zapálenie nachádza sa na pravej strane stĺpika riadenia a má tieto 4 polohy:
0 — Táto poloha sa používa na uzamknutie volantu a vytiahnutie kľúča zo zapaľovania. Ak chcete zamknúť volant, vyberte kľúč zo zapaľovania a mierne otočte volantom. Na modeloch s AT nie je možné posunúť zámok do tejto polohy, kým nie je zvolený režim «P»; navyše v pozícii «0», alebo po vytiahnutí kľúča zo zámku zapaľovania je páka voliča režimu AT zablokovaná v polohe «P». Z tejto polohy môžete páčku odstrániť otočením kľúča do polohy «2».
1 - V tejto polohe je volant odomknutý, zapaľovanie je vypnuté, napájanie pomocných spotrebičov elektrickej energie vozidla je zapnuté.
2 - V tejto polohe je zapnuté zapaľovanie a všetky spotrebiče elektrickej energie automobilu. Toto je tiež normálna poloha po naštartovaní motora. Pred naštartovaním motora, keď je kľúč otočený do tejto polohy, skontrolujte krátkodobú činnosť kontroliek zabudovaných v združenom prístroji (pozri časť prístrojový panel).
Nenechávajte kľúč zapaľovania v «2» s vypnutým motorom, pretože to má za následok rýchle vybitie batérie.
3 - Používa sa na štartovanie motora. Podržaním kľúča zapaľovania v tejto polohe štartér spustí motor. Počas prevádzky štartéra sú niektoré elektrické komponenty vypnuté, čo uľahčuje štartovanie motora. Po uvoľnení sa kľúč vráti do polohy «3».
Polohy spínača zapaľovania.
Multifunkčný volant
Popis ovládania tempostatu, telefónu a audiosystému je uvedený v časti Komfortné zariadenia.
Je možné nainštalovať jeden z dvoch typov multifunkčného volantu.
Multifunkčný volant, typ 1
1 - Prijatie prichádzajúceho hovoru, začatie vytáčania a ukončenie hovoru (krátkym stlačením), alebo zapnite a vypnite hlasové ovládanie (pričom držíte vypínač)
2 - Rádio a telefón: výber
3-5 - Rádio a telefón: vyhľadajte stanicu v poradí dozadu / dopredu alebo sa pohybujte v telefónnom zozname; prevíjanie dozadu/dopredu v režime CD a kazety
4 - Rádio/telefón: ovládanie hlasitosti
6 - Spínač klaksónu
7-9 — Tlačidlá ovládania tempostatu (pozri časť Tempostat)
10 - Režim cirkulácie vzduchu alebo vyhrievaný volant
Multifunkčný volant, typ 2
1 - Prijatie prichádzajúceho hovoru, začatie vytáčania a ukončenie hovoru (krátkym stlačením), alebo zapnite a vypnite hlasové ovládanie (pričom držíte vypínač)
2 - Rádio/telefón: ovládanie hlasitosti
3 - Rádio a telefón: vyhľadajte stanicu v poradí dozadu / dopredu alebo sa pohybujte v telefónnom zozname; prevíjanie dozadu/dopredu v režime CD a kazety
4 - Spínač klaksónu
5-7 - Ovládacie tlačidlá tempostatu (pozri časť Tempostat)
8 - Rádio a telefón: výber
Vyhrievaný volant funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Po zapnutí vykurovania sa rozsvieti indikátor zabudovaný do spínača.
Tlačidlo aktivácie klaksónu je zabudované do podložky volantu, stlačte ho bez väčšej námahy, pretože. Spínač klaksónu je integrovaný s jednotkou predného airbagu vodiča.
Ovládanie dverí
Je možné si zapamätať až tri možnosti polohy sedadla, vonkajších spätných zrkadiel a stĺpika riadenia - pozri časť Nastavenie sedadla a opierky hlavy.
1. Vo dverách sú spínače elektrického ovládania okien (pozri časť okná dvere) a vonkajšie spätné zrkadlá.
1 - Nastavenie polohy
2 - Výber zrkadla na nastavenie
2. Polohu vonkajších spätných zrkadiel je možné nastaviť buď spínačom alebo manuálne stlačením príslušného okraja zrkadla.
3. Ak chcete nastaviť jedno zo zrkadiel, posuňte spínač (2) do príslušnej polohy a potom pomocou prepínača (1) upravte polohu zrkadla.
4. Vyhrievané zrkadlá sa automaticky zapnú po zapnutí zapaľovania.
5. Ak prepnite (2) je v polohe nastavenia zrkadla na strane vodiča, pri zaradení spiatočky sa zrkadlo na strane spolujazdca automaticky sklopí nadol, aby poskytovalo lepší výhľad pri parkovaní.
Popolníky sú umiestnené pred zadnými dverami.
6. Popolník otvoríte stlačením vybrania na veku.
7. Ak chcete popolník vyprázdniť, vytiahnite ho.
Ovládacie prvky umiestnené v blízkosti prístrojovej dosky
spínač vonkajšieho svetla určené na zapnutie obrysových svetiel (pozícia ) a stretávacie svetlá (pozícia ).
Tehotná «0» vonkajšie osvetlenie je vypnuté. Ak je spínač zapaľovania v polohe «0», keď sa pri rozsvietenom vonkajšom osvetlení otvoria dvere vodiča, na textovom displeji v združenom prístroji sa zobrazí príslušná správa. Po zapnutí stretávacích svetiel sa zapne osvetlenie vnútorných kľučiek dverí. Pri vybavení systémom DRL (svietiace svetlá počas denných hodín) Svetlomety sa automaticky rozsvietia po zapnutí zapaľovania.
Ovládanie intenzity osvetlenia palubnej dosky umiestnený pod spínačom vonkajšieho osvetlenia a je určený na nastavenie jasu osvetlenia prístrojov, čo je vhodné pre vodiča.
Spínač hmlových svetiel umiestnený napravo od združeného prístroja.
Keď zapnete hmlové svetlá, rozsvieti sa príslušné K / L v združenom prístroji. Diaľkové svetlá sú vypnuté.
Prepínač systému RDC (monitorovanie tlaku v pneumatikách), ak je vo výbave, nachádza sa pod spínačom hmlových svetiel.
Systém RDC je navrhnutý tak, aby upozornil vodiča na nízky tlak v pneumatikách prostredníctvom správ zobrazených na textovom displeji na združenom prístroji.
1. Ak chcete systém aktivovať, zapnite zapaľovanie a podržte spínač stlačený, kým sa nezobrazí správa «SET TIRE PRESSURE» («Nastavenie tlaku v pneumatikách»).
2. Po niekoľkých minútach jazdy systém RDC určí referenčnú hodnotu tlaku v pneumatike. Keď tlak klesne, zobrazí sa správa «CHECK TIRE PRESSURE» («Skontrolujte tlak v pneumatikách»).
3. Keď je pneumatika prepichnutá, zobrazí sa správa «TIRE DEFECT» («Pneumatika je defektná»), sprevádzaný zvukovým signálom - vymeňte koleso.
Rezervné koleso je vybavené elektronikou nevyhnutnou pre fungovanie systému RDC, takže po výmene kolesa bude systém naďalej fungovať. Ak systém RDC nefunguje správne, zobrazí sa hlásenie «TIRE CONTROL INACTIVE» («Kontrola tlaku v pneumatikách nie je aktívna»).
Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie na stredovej konzole
Popis ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov, audio a navigačných systémov, ako aj palubného počítača s multifunkčným displejom je uvedený v časti Komfortné zariadenia; ovládacie prvky prevodovky sú popísané v časti Použitie automatickej prevodovky (AT).
Popis spínač s jedným zámkom (6 na obrázku Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie) je uvedený v oddiele Prístup, ochrana.
Výstražný spínač (7 na obrázku Ovládacie prvky a vnútorné vybavenie) funguje v akejkoľvek polohe spínača zapaľovania. Ak chcete budík zapnúť, stlačte tlačidlo vypínača; ak ho chcete vypnúť, znova stlačte tlačidlo. Keď je alarm zapnutý, ich kontrolky na združenom prístroji blikajú synchrónne so všetkými smerovými svetlami. Spínač alarmu svieti, keď je zapnuté vonkajšie osvetlenie.
Na modeloch s vyhrievané predné sedadlá príslušné spínače sú umiestnené na stredovej konzole.
1, 2 - Vyhrievané predné sedadlá
3 - Systémy ASC T/DSC
4 - Slnečná clona
5, 8 - Voľné miesta
6 - PDC systém
7 - Systém EDC
Postupným stlačením jedného z prepínačov si môžete zvoliť jeden z troch režimov vyhrievania pre príslušné sedadlo. Minimálny režim vykurovania je sprevádzaný zahrnutím jedného indikátora a režim maximálneho vykurovania je sprevádzaný zahrnutím troch indikátorov. V každom režime je teplota riadená termostatom. Režim maximálneho ohrevu je možné aktivovať krátkym podržaním spínača. Svetelné indikátory zahrnutia vykurovania sú zabudované v spínačoch.
Spínač parkovacieho asistenta (PDC, s vhodnou konfiguráciou) navrhnutý tak, aby ho vynútil zapnutie a vypnutie. Systém PDC sa automaticky zaradí jednu sekundu po zaradení spiatočky pri zapnutom zapaľovaní a deaktivuje sa pri vyradení spiatočky alebo pri ťahaní prívesu. Systém núteného zapnutia sa automaticky vypne, ak vozidlo prejde vzdialenosť približne 50 m alebo jeho rýchlosť prekročí 30 km/h. Na ovládanie systému sa používajú štyri ultrazvukové senzory zabudované v každom nárazníku na určenie vzdialenosti k najbližšiemu objektu. Snímače v prednom nárazníku, ako aj bočné snímače v zadnom nárazníku fungujú vo vzdialenosti do 60 cm a dva centrálne snímače v zadnom nárazníku - vo vzdialenosti do 1,5 m. Zmena vzdialenosti na objekt sa vodičovi zobrazí zmenou prestávok medzi pípaniami systému PDC – čím je prekážka bližšie, tým je prestávka menšia. Keď je prekážka vzdialená menej ako 30 cm, zvuk bude súvislý. Ak sa vzdialenosť k prekážke počas tejto doby nezmení, zvukový signál sa zastaví asi po 3 sekundách (napríklad pri pohybe po stene). Porucha v systéme PDC je indikovaná nepretržitým vysokým tónom a blikajúcim indikátorom.
Nespoliehajte sa plne na PDC systémy, pretože objekty, ktoré spadajú do mŕtvej zóny senzorov, systém nerozpozná a nespustí alarm. Rozpoznávanie objektov môže ísť nad rámec toho, čo je fyzicky možné pomocou ultrazvukových meraní, napríklad pomocou oja a závesov, ako aj tenkých predmetov a lakovaných povrchov. Aby boli snímače PDC systému v plnej prevádzke, musia sa udržiavať čisté.
Prepínač automatického stabilizačného systému Stability s kontrolou trakcie / dynamickým stabilizačným systémom stability (ASC T/DSC) navrhnutý tak, aby ho prinútil vypnúť a zapnúť. Tieto systémy zlepšujú stabilitu vozidla pri zrýchľovaní a prejazde zákrutami a aktivujú sa automaticky pri naštartovaní motora. Na potvrdenie správneho fungovania systému sa po zapnutí zapaľovania na prístrojovom paneli krátko rozsvieti príslušná K / L (pozri časť prístrojový panel). Ak K/L systému ASC T/DSC nezhasne po naštartovaní motora alebo sa rozsvieti počas jazdy, systém je chybný alebo je násilne vypnutý. Blikanie A/L indikuje aktivitu systému. Na vypnutie systému (napríklad pre «kolísanie» vozidlo, rozbiehajúce sa v hlbokom snehu alebo na klzkej vozovke) stlačte vypínač «ASC» alebo «DSC» (v závislosti od konfigurácie) - K / L sa rozsvieti. Po opätovnom stlačení sa systém vypne a K / L zhasnú. Viac informácií o systéme ASC T/DSC nájdete v časti Pomocné systémy.
Elektronický spínač ovládania odpruženia (EDC, s príslušným vybavením) navrhnutý na prepínanie medzi automatickým a športovým programom. Systém EDC neustále zabezpečuje potrebné tlmenie nárazov podvozku, čím prispieva k väčšiemu komfortu vozidla a bezpečnosti jazdy. Po každom naštartovaní motora sa systém automaticky aktivuje a funguje vo všetkých rozsahoch rýchlosti vozidla a pri akomkoľvek zaťažení vozidla. Ak chcete aktivovať športový program pri zapnutom zapaľovaní, stlačte spínač «EDC». Súčasne sa vedľa písmena rozsvieti K / L «S». Ak chcete prepnúť späť na automatické ladenie, znova stlačte spínač, R/L sa vypne. Ďalšie informácie o systéme EDC nájdete v časti Pomocné systémy.
Držiak na pohár umiestnený v spodnej časti stredovej konzoly.
1. Stlačte zárez na veku, aby sa držiak na poháre dostal na miesto.
2. Ak chcete odstrániť držiak pohárov, zatlačte ho do stredovej konzoly.
Nepoužívajte držiak pohárov, keď je vozidlo v pohybe, napr predmety v ňom nainštalované počas nehody, náhleho brzdenia alebo zrýchlenia môžu spôsobiť zranenie vodiča a cestujúcich. Okrem toho by ste do držiaka na poháre počas jazdy nemali vkladať neuzavreté nádoby s horúcimi tekutinami, pretože. ak dôjde k postriekaniu kvapaliny, vodič sa môže popáliť a stratiť kontrolu nad autom.
Popolník a zapaľovač cigariet umiestnený v stredovej konzole medzi sedadlami, pod spoločným krytom.
1. Kryt otvoríte zatlačením na vybranie v ňom. Ak chcete vyprázdniť popolník, stlačte tlačidlo (1) a vytiahnite popolník.
2. Zapaľovač cigariet (2) inštalovaný v zásuvke vývodového hriadeľa a funguje bez ohľadu na polohu kľúča zapaľovania. Ak chcete použiť zapaľovač cigariet, stlačte a uvoľnite ho. Keď zapaľovač cigariet dosiahne požadovanú teplotu, automaticky sa vráti do pôvodnej polohy.
Nenechávajte zapaľovač cigariet stlačený, keď je pripravený na použitie, napr môže to spôsobiť prehriatie; z rovnakého dôvodu by mal byť zapaľovač cigariet vytiahnutý zo zásuvky, ak sa dlho automaticky nevráti do pôvodnej polohy. Popolník nepoužívajte na odkladanie predmetov, napr horiace cigarety alebo zápalky môžu pri kontakte s nimi spôsobiť požiar.
Zapaľovač cigariet a držiak na poháre pre cestujúcich vzadu sú umiestnené v zadnej časti stredovej konzoly.
Namiesto zapaľovača cigariet je možné k zásuvke pomocného pohonu pripojiť pomocné elektrické zariadenia (napríklad vysávač alebo prenosná lampa) výkon až 200 W pri napätí 12 V.
Ovládacie prvky a vybavenie kabíny umiestnené na strope
Popis spínača ovládania krytu horných výklopných dverí je uvedený v časti horný poklop.
Vnútorné osvetlenie sa automaticky zapína a vypína.
Spínače na stropnej konzole
1 - Spínač vonkajšieho osvetlenia
2, 3 - Lampy na čítanie
4 - Mriežka reproduktora (pri vybavení telefónom)
5 — Správa krytu horného poklopu
1. V prípade potreby zapnite alebo vypnite vnútorné osvetlenie ručne, stlačte spínač (1).
2. Aby ste zaistili, že sa vnútorné osvetlenie za žiadnych okolností nezapne, podržte toto tlačidlo na 3 sekundy.
3. Pre návrat k normálnej prevádzke vnútorného osvetlenia stlačte krátko tlačidlo.
Keď sa rozsvietia bočné svetlá, rozsvietia sa indikátory zabudované do ľavého a pravého okraja spínača.
Lampy na čítanie je možné zapínať a vypínať jednotlivo pomocou vypínača (2 a 3), vedľa príslušnej lampy.
Univerzálny transceiver (s príslušným vybavením) navrhnuté na použitie namiesto viacerých (až tri) jednotlivé transceivery (napríklad z garážovej brány alebo bezpečnostného systému). Univerzálna jednotka transceiveru je umiestnená v stropnej konzole.
Univerzálny transceiver
1 - Tlačidlá na volanie kanálov od 1 do 3
2 - Indikátor
3 - Prijímač na programovanie
Ak chcete naprogramovať univerzálny vysielač a prijímač, postupujte podľa týchto krokov:
- Zapnite zapaľovanie;
- Súčasne stlačte a podržte tlačidlá volania na kanál 1 a kanál 3, kým nezačne blikať LED (tým sa vymaže pamäť všetkých kanálov);
- Umiestnite samostatný transceiver do vzdialenosti 5 cm od univerzálneho prijímača transceiveru;
- Súčasne stlačte tlačidlo vysielania na samostatnom vysielači a tlačidlo volania kanála na univerzálnom vysielači a prijímači. Keď indikátor začne blikať zvýšenou rýchlosťou, uvoľnite tlačidlá.
Vnútorné spätné zrkadlo vybavený dvoma snímačmi (vzadu a vpredu), poskytujúce automatické stmievanie zrkadla v závislosti od osvetlenia. Po zaradení spiatočky sa však stmievanie automaticky vypne.
slnečné clony možno nakloniť dopredu a do strán. Toaletné zrkadlá sú integrované za posuvným krytom na vnútornej strane slnečných clôn. Ak je spínač zapaľovania v polohe «1» alebo «2» a kozmetické zrkadlo je otvorené, jeho osvetlenie je zapnuté.
Úložné boxy a podrúčky
Hlavný úložný box umiestnený na prístrojovej doske oproti sedadlu predného spolujazdca.
Zásuvka má zámok, ktorý je možné otvoriť a zamknúť iba pomocou hlavného kľúča (pozri časť Prístup, ochrana). Po otvorení príručnej skrinky sa zapne jej podsvietenie. Otvorené veko príručnej schránky sa dá otočiť pre lepší prístup zo strany vodiča. Vo vnútri príručnej skrinky vľavo je upevnená nabíjateľná baterka.
Neskladujte zapnutú baterku v príručnej skrinke, pretože to povedie k jeho prebitiu a poruche.
1. Na sklopenie zadnej lakťovej opierky, potiahnite príslušnú slučku.
2. Vo vnútri lakťovej opierky sa nachádza odkladacia schránka, ku ktorej sa dostanete potiahnutím tlačidla.
Na niektorých modeloch je nainštalovaná multifunkčná zadná lakťová opierka, pod krytom ktorej je riadiaca jednotka niektorých automobilových zariadení.
Multifunkčná lakťová opierka zadného sedadla
1 - Multifunkčný displej na ovládanie audio systému a palubného počítača (s obmedzenými funkciami)
2 — Aktivácia slnečnej clony zadného okna
3 - Bočná opierka ramien predného spolujazdca
4 — E/pohon sedadla cestujúceho vpredu
5 — Pamäť na zabezpečenie miesta pre cestujúceho vpredu
1. Predná stredová lakťová opierka so vstavanou príručnou schránkou sa dá posúvať dopredu a dozadu stlačením tlačidla (1).
2. Ak chcete otvoriť veko príručnej skrinky, stlačte tlačidlá (2).
Okrem príručných boxov uvedených vyššie je k dispozícii ďalší úložný priestor pre rôzne predmety:
- V naklonenej časti stredovej konzoly;
- V stredovej konzole medzi sedadlami;
- Pod každou stranou telefónu (s príslušným vybavením);
- Otočná schránka na mince vpravo pod krytom audio systému;
- Vo dverách;
- Na operadlách predných sedadiel.
Pre lyžiarska doprava na niektorých modeloch je k dispozícii špeciálna taška, do ktorej sa prístup otvorí po sklopení stredovej lakťovej opierky zadného sedadla.
Lekárnička a výstražný trojuholník
Výstražný trojuholník uložený v batožinovom priestore, v držiaku na náradie.
LEKÁRNIČKA uložený medzi zadnými sedadlami. Potiahnite páku v smere šípky.