Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Multifunkčný displej

Multifunkčný displej (BMW 7 Series E38)

            0

Obsah: Digitálne hodinky ↓ Ovládanie nezávislého ventilačného…↓ Palubný počítač ↓ Inštalácia kódu ↓
Multifunkčný displej funguje ako hlavná riadiaca jednotka a poskytuje informácie o stave nasledujúcich systémov vozidla:
  • audio systém,
  • digitálne hodinky,
  • palubný počítač
  • mobilný telefón (s príslušným vybavením).

Multifunkčný displej

Multifunkčný displej
1 — Displej audio systému
2 - Zobrazenie dátumu a času alebo multifunkčný displej
3 — Indikátor aktívnej pripomienky
4 — Tlačidlo na výber funkcií audio systému
5 — Tlačidlo na výber funkcie digitálnych hodín
6 — Tlačidlá na zadávanie a výber údajov
7 - Popis aktuálnych kľúčových hodnôt 6


Pokyny na obsluhu multifunkčného displeja pri ovládaní audiosystému a mobilného telefónu, vzhľadom na rozmanitosť modelov, nájdete v príručke dodanej s konkrétnym zariadením. Nasledujúci text popisuje, ako používať multifunkčný displej na ovládanie digitálnych hodín a palubného počítača.

Pokyny na obsluhu multifunkčného displeja pri ovládaní audiosystému a mobilného telefónu, vzhľadom…


Digitálne hodiny a palubný počítač možno ovládať pomocou tlačidla na ľavom spínači na stĺpiku riadenia



1. Ak chcete určiť poradie, v ktorom budú funkcie vyvolané po stlačení tlačidla, stlačte a podržte tlačidlo, kým sa na displeji nezobrazí indikátor "Prog 1".

2. Potom stlačte ovládacie tlačidlá multifunkčného displeja (pozri obrázok Multifunkčný displej) v požadovanom poradí - pri každom uložení informácie sa na displeji zmení číslo programu.

3. Nakoniec stlačte kláves "SET".

4. Ak chcete zobraziť všetky údaje na displeji, stlačte tlačidlo na volante prepínač, jeden v čase (kým sa zobrazí indikátor) "Prog 1") a kľúč "SET".

5. Jednotlivé údaje zobrazíte krátkym stlačením tlačidla na spínači stĺpika riadenia.

Digitálne hodinky



Počnúc polohou "1" spínača zapaľovania je možné použiť nasledujúce funkcie:
  • Zobrazenie dátumu a času;
  • Programovanie hodinovej pripomienky;
  • Ovládanie nezávislého ventilačného systému.

Zobrazenie a nastavenie dátumu a času



1. Stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín. Ak je kľúč v spínacej skrinke v polohe "0" alebo odstránené zo spínača zapaľovania, indikácia času sa na 8 sekúnd zapne a potom sa vypne. Ak je kľúč v spínacej skrinke v štartovacej polohe "1", zobrazenie času sa zapne v trvalom režime.

2. Na zobrazenie dátum, keď je zobrazený čas, stlačte tlačidlo "DATE". Ak sa chcete vrátiť na zobrazenie času, stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín.

3. Pre prepínanie medzi 12- a 24-hodinovým režimom ak chcete zobraziť čas, stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín a potom stlačte tlačidlo "12H/24H". Keď vyberiete 12-hodinový režim, napravo od zobrazenia času sa zobrazí indikátor AM (predpoludním) alebo PM (popoludní).



4. Pre nastavenia času stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín a potom stlačte tlačidlo "SET" (bodky na displeji začnú blikať). Pomocou tlačidiel nastavte aktuálny čas "- HRS" (hodinky) a "- MIN" (minúty) a zadanie potvrďte stlačením klávesu "SET".

5. Pre nastavenia dátumu stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín a potom stlačte tlačidlo "DATE" (bodky a indikátor "DATE" na displeji začne blikať). Nastavte aktuálny dátum pomocou tlačidiel "- DAY" (deň), "- MONTH" (mesiac) a "- YEAR" (rok) a zadanie potvrďte stlačením klávesu "SET".

Prestupné roky sú v hodinkách naprogramované, takže nie je potrebné nastavovať dátum.


6. Pre nastavenia dátumu a času po odpojení batérie stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín (bodky na displeji začnú blikať) potom pomocou tlačidiel zadajte aktuálny čas "- HRS" (hodinky) a "- MIN" (minúty), potom pomocou tlačidiel zadajte aktuálny dátum "- DAY" (deň), "- MONTH" (mesiac) a "- YEAR" (rok) a zadanie potvrďte stlačením klávesu "SET".

Programovanie hodinového signálu



Stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín. Stlačte tlačidlo pre zapnutie/vypnutie "MEMO ON/OFF". Keď signál je aktívny, príslušný indikátor na displeji sa zobrazí (pozri obrázok Multifunkčný displej). Zvukový signál zaznie 15 sekúnd pred každou celou hodinou.

Ovládanie nezávislého ventilačného systému



Pre nezávislý ventilačný systém je možné prednastaviť dva rôzne časy aktivácie

Nezávislý ventilačný systém s prednastaveným časom aktivácie bude fungovať len vtedy, keď je vonkajšia teplota vyššia ako 16°C, alebo keď sa zapne manuálne; systém sa nezapne, keď sa vozidlo pohybuje a automaticky sa vypne po 30 minútach.




1. Pre vstup prvý/druhý čas aktivácie, nastavte kľúč zapaľovania do polohy "1" a zobrazí čas.

2. Postupne stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín na zodpovedajúcej strane tlačidla "1 TIMER 2" a na kľúči "SET". Indikátor na displeji začne blikať "TIMER 1" alebo "TIMER 2".

3. Pomocou tlačidiel nastavte požadovaný čas "- HRS" (hodinky) a "- MIN" (minúty) a zadanie potvrďte stlačením klávesu "SET". Po nastavení času sa za displejom času objaví znak "*", a na pravej strane tlačidla "BC" lED sa rozsvieti, čo indikuje aktivitu systému.

4. Ak chcete zmeniť čas aktivácie, zopakujte vyššie uvedený postup od začiatku.

5. Na vyvolanie prednastaveného času aktivácie stlačte tlačidlo voľby funkcie digitálnych hodín a potom príslušnú stranu tlačidla "1 TIMER 2".

6. Ovládanie systému je priamo prístupné pri polohe "1" spínač zapaľovania - stlačením tlačidla vyberte funkcie digitálnych hodín a potom stlačte tlačidlo "AIR ON" alebo "AIR OFF".

Palubný počítač



Palubný počítač pracuje v polohách "1" a "2" spínač zapaľovania a je určený na zobrazovanie informácií o:
  • Priemerná spotreba paliva;
  • Odhadovaný počet najazdených kilometrov s aktuálnou zásobou paliva;
  • Priemerná rýchlosť;
  • Zostávajúca vzdialenosť do cieľa;
  • Zostávajúci čas do príchodu do cieľa;
  • Prekročenie určeného rýchlostného limitu.

Aby bola zaistená bezpečnosť na cestách, mali by sa údaje zadávať do palubného počítača, keď vozidlo stojí. Výpočty začínajú na začiatku pohybu.

Ak chcete vybrať jednu z funkcií počítača, stlačte tlačidlo voľby funkcie palubného počítača (pozri obrázok Multifunkčný displej), – táto akcia nie je uvedená v ďalšom popise prístupu k funkciám.



Priemerná spotreba paliva



Je možné vypočítať priemernú spotrebu paliva pre dve rôzne vzdialenosti súčasne (napríklad pre celú cestu a pre jej samostatný úsek).

1. Ak chcete aktivovať výpočet pre vzdialenosti 1 alebo 2 stlačte príslušný okraj klávesu "1 CONSUM 2" a potvrďte zadanie tlačidlom "SET". Výpočet začína na začiatku pohybu.

2. Ak chcete zobraziť údaje o aktuálnej spotrebe paliva, stlačte príslušný okraj tlačidla "1 CONSUM 2".

Odhadovaný počet najazdených kilometrov s aktuálnou zásobou paliva



Výpočet je založený na údajoch o priemernej spotrebe paliva za posledných 30 km jazdy. Ak chcete zobraziť odhadovaný počet najazdených kilometrov s aktuálnou hladinou paliva, stlačte tlačidlo "RANGE". Ak je hladina paliva nižšia ako 50 km, údaje sa zobrazia na textovom displeji v združenom prístroji a upozornia vás na potrebu dotankovania.

Priemerná rýchlosť



1. Ak chcete aktivovať výpočet pre priemerná rýchlosť stlačte kláves "SPEED" a potvrďte zadanie tlačidlom "SET". Výpočet začína na začiatku pohybu.

2. Ak chcete zobraziť údaje o priemernej rýchlosti, stlačte tlačidlo "SPEED". Výpočet sa deaktivuje po vypnutí motora.

Zostávajúca vzdialenosť a čas do príchodu do cieľa



1. Ak chcete použiť tieto funkcie, musíte pred začiatkom cesty zadať celkovú vzdialenosť do cieľa. Postupne stláčajte tlačidlá "DIST" a "SET" – displej vzdialenosti začne blikať.

2. Zadajte vzdialenosť do cieľa pomocou tlačidiel od "0" do "9" a potvrďte zadanie tlačidlom "SET".

3. Ak chcete vymazať poslednú číslicu, stlačte tlačidlo "CLR".



4. Ak chcete zobraziť zostávajúcu vzdialenosť, stlačte tlačidlo "DIST"; a na vyvolanie zostávajúceho času - stlačte tlačidlo "ARR". Ak vzdialenosť prekročí predtým zadanú vzdialenosť, pri vyvolaní zostávajúcej vzdialenosti sa zobrazí so znakom "-".

Signál o prekročení určenej rýchlosti



Prekročenie nastaveného rýchlostného limitu je sprevádzané zvukovým signálom a správou "LIMIT" na textovom displeji v združenom prístroji. Opakované varovanie môže byť vydané až po znížení rýchlosti vozidla o 5 km/h oproti nastavenej rýchlosti.

1. Komu spýtaj sa prah rýchlosti stláčajte tlačidlá jeden po druhom "LIMIT" a "SET" – ukazovateľ rýchlosti začne blikať.

2. Zadajte hodnotu rýchlosti pomocou klávesov od "0" do "9" a potvrďte zadanie tlačidlom "SET". Na potvrdenie aktivácie signálu sa na pravej strane displeja zobrazí indikátor "LIMIT".

3. Ak chcete vymazať poslednú číslicu, stlačte tlačidlo "CLR".

4. Komu spýtaj sa prahová rýchlosť na úrovni aktuálnej rýchlosti pohybu stláčajte klávesy jeden po druhom "LIMIT" a dvakrát - "SET".

5. Pre zrušenia ak chcete prijať signál o prekročení rýchlosti, dvakrát stlačte tlačidlo "LIMIT". Indikátor "LIMIT" na pravej strane displeja zhasne, ale prahová hodnota rýchlosti zostane v pamäti počítača a možno ju znova vyvolať.

Inštalácia kódu



Aby sa zabránilo neoprávnenému naštartovaniu motora a poškodeniu vozidla, je možné zadať kód do palubného počítača. Kým však nezadáte požadovaný kód, motor nenaštartuje.

1. Pre nastavenie kódu nastavte kľúč v spínacej skrinke do polohy "1" a stlačte tlačidlo "CODE" – na displeji sa zobrazí správa "CODE - - - -".

2. Zadajte kód pomocou klávesov z "0" do "9" a potvrďte zadanie tlačidlom "SET".

3. Otočte kľúčom do polohy "0" alebo ho vyberte zo spínača zapaľovania. Ak teraz stlačíte akékoľvek tlačidlo na palubnom počítači alebo zapnete zapaľovanie, zadaný kód sa vymaže. Preto je potrebné zadať kód vždy, keď je auto zapnuté.

4. Ak sa pri zadávaní kódu stala chyba, stlačením klávesu vymažete poslednú číslicu kódu "CLR".

5. Ak chcete zrušiť kód a naštartovať motor, otočte kľúč zapaľovania do polohy "1" alebo "2" - zvukový signál a správa "CODE - - - -" na displeji sa zobrazí potreba zadať kód.

6. Zadajte kód a stlačte kláves "SET". Ak kód nezadáte alebo ak zadáte nesprávny kód, motor nenaštartuje. Po zadaní správneho kódu sa na displeji zobrazí aktuálny čas. Ak trikrát za sebou zadáte nesprávny kód, na 30 sekúnd sa aktivuje alarm proti krádeži.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Manuálny
Najnovšie články

Prístrojová doska
Vnútorné ovládacie prvky a vybavenie
Nebezpečenstvo otravy oxidom uhoľnatým
Doplnkový zádržný systém (SRS)
Nastavenie sedadiel a opierok hlavy
Automatický systém vetrania, kúrenia a klimatizácie (HVAC)
Tempostat
Spustenie a zastavenie motora, spustenie pohybu
Beh v aute
Použitie automatickej prevodovky (AT)


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Displej vonkajšej teploty a digitálne hodiny BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Displej vlastnej diagnostiky BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 19 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.