Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Spustenie a zastavenie motora, spustenie pohybu

Spustenie a zastavenie motora, spustenie pohybu (BMW 7 Series E38)

            0

Obsah: Príprava na cestu autom ↓ Štartovanie a zastavenie motora ↓

Príprava na cestu autom



Pred nastúpením do auta sa uistite, že jeho okná, zrkadlá a svetlá sú čisté. Skontrolujte stav kolies, pozrite sa pod auto a uistite sa, že nedochádza k úniku kvapaliny.

Skontrolujte hladiny motorovej kvapaliny podľa plánu údržby (motorový olej, chladiaca kvapalina a brzdové kvapaliny), a tiež hladinu kvapaliny ostrekovačov čelného skla (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).

Keď ste vo vozidle, vykonajte nasledujúce operácie:

1. Zatvorte a zamknite všetky dvere;

2. Nastavte polohu sedadla (pozri časť Doplnkový zádržný systém (SRS)) a spätné zrkadlá;

3. Uistite sa, že externé svietidlá fungujú správne;

4. Skontrolujte fungovanie zariadení;

5. Pri zapnutí zapaľovania skontrolujte funkčnosť K/L umiestnenej v prístrojovom paneli;

6. Zapnite si bezpečnostný pás a pripomeňte pasažierom, aby tak urobili;

7. Uvoľnite parkovaciu brzdu a uistite sa, že príslušné K/L zhasli.

Štartovanie a zastavenie motora



Najprv sa uistite, že je parkovacia brzda úplne zatiahnutá a všetky pomocné systémy sú vypnuté.

Na modeloch s AT presuňte páku voliča režimu AT do polohy "P" alebo "N" a stlačte brzdový pedál. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou zošliapnite pedál spojky.

Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ŠTART" a okamžite ho uvoľnite - štartér bude fungovať, kým sa motor nenaštartuje, potom sa štartér automaticky vypne. Keď je štartér zapnutý, nestláčajte plynový pedál, s výnimkou prípadov, keď motor ťažko štartuje pri veľmi nízkych alebo veľmi vysokých teplotách a tiež v lete, keď štartujete teplý motor do pol hodiny po jeho vypnutí. Ak je nabitie batérie nedostatočné, proces štartovania sa nezačne alebo môže byť prerušený. V takom prípade použite pomocnú batériu.



Pred jazdou nechajte motor bežať dlhší čas na voľnobeh (aspoň 30 s). Kým sa motor nezohreje, vyhnite sa jeho chodu pri vysokých otáčkach a veľkej záťaži, najmä v chladnom počasí.

Po dlhšom období vysokého zaťaženia motora ho nevypínajte ihneď, ale nechajte ho najskôr niekoľko minút bežať na voľnobeh, aby ste predišli prudkému poklesu teploty v rôznych oblastiach motora. Ak chcete vypnúť motor, otočte kľúč zapaľovania do polohy "1" alebo "0".

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Manuálny
Najnovšie články

Tempostat
Automatický systém vetrania, kúrenia a klimatizácie (HVAC)
Multifunkčný displej
Prístrojová doska
Vnútorné ovládacie prvky a vybavenie
Beh v aute
Použitie automatickej prevodovky (AT)
Brzdový systém
Vlastnosti prevádzky automobilov s katalyzátorom
Pomocné systémy


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Predný pomocný rám — spustenie, odstránenie a inštalácia BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Štartovanie motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Štartovanie a zastavenie motora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Dopĺňanie paliva, štartovanie a zastavenie motora BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 41 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.