Припрема за путовање аутомобилом
Пре него што уђете у аутомобил, уверите се да су прозори, ретровизори и светла чисти. Проверите стање точкова, погледајте испод аутомобила и уверите се да нема цурења течности.
Проверите нивое течности у мотору према распореду одржавања (моторно уље, расхладна течност и кочиона течност), као и ниво течности за прање чаша (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање).
Када уђете у аутомобил, урадите следеће:
1. Затворите и закључајте сва врата;
2. Подесите седиште (види одељак Додатни сигурносни систем (SRS)) и ретровизори;
3. Уверите се да уређаји за спољашњу расвету раде;
4. Проверите рад уређаја;
5. Када је контакт укључен, проверите исправност К / Л који се налази у инструмент табли;
6. Вежите свој сигурносни појас и подсетите постојеће путнике да то учине;
7. Отпустите паркирну кочницу и уверите се да је одговарајући К/Л искључен.
Покретање и гашење мотора
Прво, проверите да ли је паркирна кочница потпуно активирана и да су сви помоћни системи искључени.
На моделима са АТ, померите ручицу бирача АТ режима у положај «P» или «N» и притисните педалу кочнице. На моделима са ручним мењачем, притисните педалу квачила.
Окрените кључ за паљење у положај «START» и одмах га отпустите - стартер ће радити док се мотор не покрене, након чега ће се стартер аутоматски искључити. Са укљученим стартером, не притискати папучицу гаса, осим када се мотор отежано пали на веома ниским или веома високим температурама, као и лети, при паљењу топлог мотора у року од пола сата након гашења. Ако батерија није довољно напуњена, процес покретања не почиње или може бити прекинут, у овом случају користите помоћну батерију.
Пустите мотор да ради у празном ходу дуже време пре него што кренете (најмање 30 с). Док се мотор не загреје, избегавајте да га користите при великим брзинама и под великим оптерећењем, посебно по хладном времену.
Након дужег великог оптерећења мотора, немојте га одмах искључити, оставите га да ради неколико минута у празном ходу да бисте избегли оштар пад температуре у различитим деловима мотора. Да бисте искључили мотор, окрените кључ за паљење у положај «1» или «0».