Карактеристике рада аутомобила са катализатором (BMW 7 Series E38)

Каталитички конвертор је веома ефикасни елемент система за смањење токсичности емисије гасова (ОХ) и укључена у састав система издавања ОХ. Унутар радног елемента конвертор дешава дожигание ОХ на високој температури, са циљем смањења нивоа садржаја у њима токсичних компоненти.

Када мотор ради, компоненте издувног система могу достићи веома високе температуре – покушајте да не додирнете вруће компоненте и не паркирајте возило на местима прекривеним запаљивим предметима (опало лишће, сува трава, смеће, итд.).

Немојте користити оловни бензин за гориво у возилу опремљеном катализатором – олово које садржи у високим концентрацијама се таложи на површинама радног елемента претварача, значајно смањујући његову ефикасност.

Уверите се да су подешавања и подешавања мотора тачна. Одступања у подешавању радних параметара система паљења, убризгавања горива и управљања мотором могу довести до опасно богате смеше ваздух-гориво и прегревања катализатора. Ако дође до престанка паљења, возило не треба користити док се не отклони узрок квара. Гориво које није загрејано услед неусклађености паљења из коморе за сагоревање улази у конвертор, где се лако може запалити (из истог разлога треба избегавати паљење мотора вучом или гурањем).

Пратите потрошњу горива и покушајте да избегнете да останете без горива, што је обично повезано са престанком паљења.