Uruchamianie i zatrzymywanie silnika, uruchamianie ruchu (BMW 7 Series E38)

Przygotowanie do podróży samochodem

Zanim wsiądziesz do samochodu, upewnij się, że jego szyby, lusterka i światła są czyste. Sprawdź stan kół, zajrzyj pod samochód i upewnij się, że nie ma wycieków płynów.

Sprawdzaj poziom płynów silnikowych zgodnie z harmonogramem konserwacji (olej silnikowy, płyn chłodniczy i płyn hamulcowy), oraz poziom płynu do spryskiwaczy (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).

Po wejściu do pojazdu wykonaj następujące czynności:

1. Zamknij i zablokuj wszystkie drzwi;

2. Dostosuj pozycję siedziska (patrz rozdział Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS)) i lusterka wsteczne;

3. Upewnij się, że oświetlenie zewnętrzne działa prawidłowo;

4. Sprawdź działanie urządzeń;

5. Po włączeniu zapłonu należy sprawdzić działanie wskaźnika K/L znajdującego się na zestawie wskaźników;

6. Zapnij pasy bezpieczeństwa i przypomnij o tym pasażerom;

7. Zwolnij hamulec postojowy i upewnij się, że odpowiednia lampka K/L zgasła.

Uruchamianie i zatrzymywanie silnika

Najpierw należy upewnić się, czy hamulec postojowy jest całkowicie zaciągnięty i wszystkie układy pomocnicze są odłączone.

W modelach z AT przesuń dźwignię wyboru trybu AT do pozycji "P" lub "N" i naciśnij pedał hamulca. W modelach ze skrzynią manualną wciśnij pedał sprzęgła.

Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "START" i natychmiast go puść – rozrusznik będzie pracował do momentu uruchomienia silnika, po czym rozrusznik wyłączy się automatycznie. Gdy rozrusznik jest włączony, nie naciskaj pedału gazu, z wyjątkiem sytuacji, gdy silnik uruchamia się z trudem w bardzo niskich lub bardzo wysokich temperaturach, a także latem, gdy uruchamiasz ciepły silnik w ciągu pół godziny po jego wyłączeniu. Jeśli poziom naładowania akumulatora jest niewystarczający, proces rozruchu nie rozpocznie się lub może zostać przerwany. W takim przypadku należy użyć akumulatora pomocniczego.



Przed jazdą należy pozostawić silnik na biegu jałowym przez dłuższy czas (co najmniej 30 sekund). Dopóki silnik się nie nagrzeje, należy unikać jego pracy na wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem, szczególnie w zimne dni.

Po długim okresie dużego obciążenia silnika nie należy go od razu wyłączać, lecz pozostawić go na kilka minut na biegu jałowym, aby uniknąć gwałtownego spadku temperatury w różnych obszarach silnika. Aby wyłączyć silnik, należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji "1" lub "0".