Elementy sterujące i wyposażenie wnętrza (BMW 7 Series E38)

Opis zestawu wskaźników znajduje się w rozdziale Zestaw wskaźników, – a także komputer pokładowy z wyświetlaczem wielofunkcyjnym i jednostką sterującą systemem HVAC – opisano je w części Urządzenia zapewniające komfort. Niektóre kontrole są brane pod uwagę.

Przełączniki i elementy sterujące umieszczone na kolumnie kierownicy

Przełącznik lewej kolumny kierownicy

Aby uniknąć rozładowania akumulatora, nie pozostawiaj włączonych świateł zewnętrznych, gdy silnik jest wyłączony.

Lewy przełącznik kolumny kierowniczej (2) przeznaczony jest do sterowania kierunkowskazami, przełączania świateł mijania na drogowe i odwrotnie, sygnalizacji świateł drogowych, włączania świateł postojowych, a także do sterowania komputerem pokładowym.

Opis sterowania komputerem pokładowym znajduje się w rozdziale Urządzenia zapewniające komfort.

1. Aby włączyć odległy reflektory (w tym celu należy włączyć światła mijania) odsuń lewą dźwignię przełącznika kolumny kierowniczej od siebie. Włączenie świateł drogowych następuje po włączeniu odpowiedniego przycisku K/L na zestawie wskaźników (patrz rozdział Zestaw wskaźników).

2. Aby powrócić do trybu świateł mijania, ustaw dźwignię w pozycji pierwotnej (pociągnij to do siebie).

3. Dla alarmy świateł drogowych światła drogowe przyciągają dźwignię przełącznika do siebie. W tym położeniu światła drogowe włączą się niezależnie od położenia kluczyka lub wyłącznika zapłonu i pozostaną włączone do momentu zwolnienia wyłącznika.

4. Aby włączyć lewy wskaźnik lub skręt w prawo po włączeniu zapłonu należy pociągnąć dźwignię przełącznika kolumny kierowniczej odpowiednio w dół lub w górę. Jednocześnie na zestawie wskaźników zaczyna migać kontrolka odpowiedniego kierunkowskazu. Po zakończeniu obrotu przełącznik automatycznie powraca do pozycji neutralnej.

5. Przy zmianie pasa ruchu możesz skorzystać z sygnalizatory zmiany pasa ruchu, aby włączyć należy lekko pociągnąć przełącznik w górę lub w dół, nie zatrzymując go i przytrzymać w tej pozycji. Po zwolnieniu przełącznik automatycznie powróci do pozycji neutralnej.

6. Aby włączyć światła postojowe po jednej stronie pojazdu, gdy jest ustawiony w pozycji "0" w stacyjce należy pociągnąć dźwignię przełącznika kolumny kierowniczej odpowiednio w dół lub w górę.



7. Po opuszczeniu zaparkowanego samochodu możliwe jest jeszcze przez pewien czas korzystanie ze świateł mijania. Aby to zrobić, po wyłączeniu silnika należy krótko pociągnąć dźwignię przełącznika do siebie.

Przełącznik prawej kolumny kierownicy

Aby nie uszkodzić mechanizmu wycieraczek, nie włączaj ich, gdy czyszczona szyba jest sucha, ani nie poruszaj nimi ręcznie. Przy mroźnej pogodzie, przed pierwszym włączeniem wycieraczek podczas podróży, należy sprawdzić, czy szczotki nie uległy zamarznięciu. Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie należy dopuszczać do ich kontaktu z benzyną lub innymi rozpuszczalnikami. Aby uniknąć uszkodzenia pompki spryskiwaczy, nie należy jej używać, gdy zbiornik płynu do spryskiwaczy jest pusty lub przez dłużej niż 30 sekund bez przerwy.

Ramiona wycieraczek znajdują się częściowo pod maską. Aby ustawić je w pozycji pionowej (na przykład, aby wymienić szczotki), wyłącz zapłon, gdy wycieraczki szyby przedniej będą włączone we właściwym momencie.

Nie pozostawiaj włączonego czujnika deszczu podczas mycia samochodu.

Przełącznik na prawej kolumnie kierownicy służy do sterowania wycieraczkami i spryskiwaczami szyby przedniej. Wycieraczki i spryskiwacze działają tylko przy włączonym zapłonie.





W modelach bez czujnika deszczu, z wycieraczkami szyby przedniej pracującymi z normalną/dużą prędkością gdy pojazd stoi działają odpowiednio w trybie interwałowym/z normalną prędkością.

Jeżeli pojazd jest wyposażony w spryskiwacze reflektorów, włączają się one automatycznie po każdym piątym uruchomieniu spryskiwaczy przedniej szyby.

Elektryczny przełącznik kolumny kierowniczej

Możliwość zapamiętania do trzech pozycji ustawienia fotela, lusterek zewnętrznych i kolumny kierowniczej – patrz rozdział Regulacja siedzeń i zagłówków.

Kolumnę kierowniczą należy wyregulować tak, aby kierownica znajdowała się naprzeciwko klatki piersiowej kierowcy. Pozycja, w której kierownica znajduje się po przeciwnej stronie twarzy kierowcy, jest nieprawidłowa, ponieważ ogranicza funkcję ochronną przedniej poduszki powietrznej kierowcy.

Nie należy regulować kolumny kierowniczej podczas jazdy, ponieważ W takim przypadku może nastąpić utrata kontroli nad pojazdem.

Aby zmienić wysokość i kąt kolumny kierowniczej, naciśnij przełącznik w odpowiednim kierunku.

Aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu, położenie kierownicy zmienia się automatycznie. Funkcja ta działa w oparciu o położenie kluczyka w stacyjce i położenie drzwi kierowcy.

Przełącznik zapłonu i blokady kierownicy

Wyłącznik zapłonu (blokada) znajduje się po prawej stronie kolumny kierowniczej i ma następujące 4 pozycje:

0 — Pozycja ta służy do zablokowania kierownicy i wyjęcia kluczyka ze stacyjki. Aby zablokować kierownicę, wyjmij kluczyk ze stacyjki i lekko obróć kierownicę. W modelach z systemem AT blokady nie można przesunąć do tej pozycji, dopóki nie zostanie wybrany tryb "P"; ponadto w pozycji "0" lub po wyjęciu kluczyka ze stacyjki dźwignia wyboru trybu AT zostaje zablokowana w pozycji "P". Dźwignię można wyjąć z tej pozycji poprzez przekręcenie kluczyka do pozycji "2".

1 — W tej pozycji kierownica jest odblokowana, zapłon wyłączony, a zasilanie pomocniczych odbiorników elektrycznych pojazdu włączone.

2 — W tej pozycji zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne pojazdu są włączone. Jest to również normalna pozycja po uruchomieniu silnika. Przed uruchomieniem silnika, po przekręceniu kluczyka do tej pozycji, należy sprawdzić, czy na krótko zaświeciły się kontrolki wbudowane w zestaw wskaźników (patrz rozdział Zestaw wskaźników).

Nie pozostawiaj kluczyka w stacyjce w pozycji "2" przy wyłączonym silniku, ponieważ Spowoduje to szybkie rozładowanie się baterii.

3 - Służy do uruchamiania silnika. Gdy przytrzymasz kluczyk w stacyjce w tej pozycji, rozrusznik uruchomi silnik. Gdy uruchomiony jest rozrusznik, niektóre podzespoły elektryczne zostają odłączone, co ułatwia uruchomienie silnika. Po zwolnieniu kluczyk wraca do pozycji wyjściowej "3".



Pozycje wyłącznika zapłonu.

Wielofunkcyjna kierownica

Opis sterowania systemem regulacji temperatury, telefonu i audio znajduje się w części Urządzenia zapewniające komfort.

Możliwy jest montaż jednego z dwóch typów kierownicy wielofunkcyjnej.





Ogrzewanie kierownicy działa tylko przy włączonym zapłonie. Po włączeniu ogrzewania włącza się wskaźnik wbudowany w przełącznik.

Przycisk klaksonu jest wbudowany w osłonę kierownicy, należy go nacisnąć bez użycia dużej siły, ponieważ Przełącznik klaksonu jest zintegrowany z przednią poduszką powietrzną kierowcy.

Elementy sterujące umieszczone w drzwiach

Możliwość zapamiętania do trzech pozycji ustawienia fotela, lusterek zewnętrznych i kolumny kierowniczej – patrz rozdział Regulacja siedzeń i zagłówków.

1. W drzwiach znajdują się przełączniki umożliwiające sterowanie szybami elektrycznymi (patrz rozdział Okna drzwi) i lusterka zewnętrzne.



2. Położenie zewnętrznych lusterek wstecznych można regulować za pomocą przełącznika lub ręcznie, naciskając odpowiednią krawędź lusterka.

3. Aby wyregulować jedno z lusterek, należy przesunąć przełącznik (2) do odpowiedniej pozycji, a następnie za pomocą przełącznika (1) wyregulować położenie lusterka.

4. Podgrzewanie lusterek włącza się automatycznie po włączeniu zapłonu.

5. Jeżeli przełącznik (2) znajduje się w pozycji regulacji lusterka po stronie kierowcy, po włączeniu biegu wstecznego lusterko po stronie pasażera z przodu automatycznie przechyli się w dół, zapewniając lepszą widoczność podczas parkowania.



Popielniczki znajdują się w przedniej części tylnych drzwi.

6. Aby otworzyć popielniczkę, naciśnij wgłębienie w jej pokrywie.

7. Aby wyczyścić popielniczkę, należy ją wyciągnąć.

Elementy sterujące zlokalizowane w pobliżu zestawu wskaźników

Zewnętrzny przełącznik światłaprzeznaczony jest do włączania świateł pozycyjnych (pozycyjnych) i światła mijania (pozycja ).

Na pozycji "0" światła zewnętrzne są wyłączone. Jeżeli wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "0", a następnie po otwarciu drzwi kierowcy przy włączonym oświetleniu zewnętrznym na wyświetlaczu tekstowym w zestawie wskaźników wyświetla się odpowiedni komunikat. Po włączeniu świateł mijania podświetlane są wewnętrzne klamki drzwi. W przypadku wyposażenia samochodu w system DRL (światła do jazdy dziennej) reflektory włączają się automatycznie po włączeniu zapłonu.



Regulator intensywności oświetlenia przyrządów znajduje się pod zewnętrznym przełącznikiem oświetlenia i ma za zadanie dostosować jasność podświetlenia tablicy rozdzielczej do potrzeb kierowcy.



Przełącznik świateł przeciwmgielnych znajduje się po prawej stronie zestawu wskaźników.

Po włączeniu świateł przeciwmgielnych na zestawie wskaźników zapala się odpowiednia kontrolka K/L. Światła drogowe są wyłączone.



Przełącznik systemu RDC (kontrola ciśnienia w oponach), jeżeli jest w wyposażeniu, znajduje się pod włącznikiem świateł przeciwmgielnych.

System RDC ma za zadanie ostrzegać kierowcę o zbyt niskim ciśnieniu w oponach, wyświetlając komunikaty na wyświetlaczu tekstowym w zestawie wskaźników.

1. Aby aktywować system, włącz zapłon i przytrzymaj przełącznik, aż pojawi się komunikat "SET TIRE PRESSURE" ("Ustawianie ciśnienia w oponach").

2. Po kilku minutach jazdy układ RDC określi wartość odniesienia ciśnienia powietrza w oponach. Gdy ciśnienie spadnie, wyświetli się komunikat "CHECK TIRE PRESSURE" ("Sprawdź ciśnienie w oponach").

3. W przypadku przebicia opony wyświetla się komunikat "TIRE DEFECT" ("Opona uszkodzona"), wraz z sygnałem dźwiękowym – wymienić koło.

Koło zapasowe jest wyposażone w elektronikę niezbędną do działania systemu RDC, dzięki czemu system będzie działał nadal po wymianie koła. W przypadku awarii systemu RDC wyświetlany jest komunikat "TIRE CONTROL INACTIVE" ("Kontrola ciśnienia w oponach nie jest aktywny").

Elementy sterujące i wyposażenie wnętrza na konsoli środkowej

Opis układów wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji, systemów audio i nawigacyjnych oraz komputera pokładowego z wyświetlaczem wielofunkcyjnym znajduje się w części Urządzenia zapewniające komfort; sterowanie skrzynią biegów opisano w rozdziale Korzystanie ze skrzyni automatycznej (AT).

Opis pojedynczy wyłącznik blokady(6 na ilustracjiElementy sterujące i wyposażenie wnętrza) podano w rozdziale Dostęp, ochrona.

Przełącznik świateł awaryjnych (7 na ilustracji Elementy sterujące i wyposażenie wnętrza) działa w każdym położeniu stacyjki. Aby włączyć światła awaryjne, naciśnij przycisk przełącznika; aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie. Gdy włączone są światła awaryjne, ich kontrolki na zestawie wskaźników migają synchronicznie ze wszystkimi kierunkowskazami. Wyłącznik świateł awaryjnych zapala się, gdy włączone są światła zewnętrzne.

W modelach z podgrzewane przednie siedzenia odpowiednie przełączniki znajdują się na konsoli środkowej.



Naciskając kolejno jeden z przełączników, możesz wybrać jeden z trzech trybów ogrzewania dla odpowiedniego siedzenia. Trybowi minimalnego grzania towarzyszy zapalenie się jednego wskaźnika, a trybowi maksymalnego grzania towarzyszy zapalenie się trzech wskaźników. W każdym trybie temperaturę reguluje termostat. Aby włączyć tryb maksymalnego grzania, należy przytrzymać przełącznik przez chwilę. Przełączniki posiadają wbudowane wskaźniki świetlne, które informują o włączeniu ogrzewania.

Przełącznik wspomagania parkowania (PDC, przy odpowiedniej konfiguracji) przeznaczony jest do jej przymusowego włączenia i wyłączenia. System PDC automatycznie włącza się na sekundę po włączeniu biegu wstecznego przy włączonym zapłonie i gaśnie po wyłączeniu biegu wstecznego, lub podczas jazdy z przyczepą. Wymusza wliczony system wyłącza się automatycznie, gdy samochód przeszedł odległość około 50 m, albo jego prędkość przekroczy 30 km/h. Dla działania systemu są używane przez wbudowany w każdy zderzak cztery ultradźwiękowe czujniki, określający odległość do najbliższego obiektu. Czujniki w przednim zderzaku, a także boczne czujniki w tylnym zderzaku, pracują w odległości do 60 cm, a dwa środkowe czujniki w tylnym zderzaku – w odległości do 1,5 m. Zmiana odległości od obiektu jest dla kierowcy zmianą przerw między dźwiękami PDC – im bliżej przeszkody, tym mniej pauzy. Gdy do przeszkody pozostaje mniej niż 30 cm, dźwięk staje się ciągły. Sygnał dźwiękowy wyłącza się po około 3 sekundach, jeśli w ciągu tego czasu odległość do przeszkody nie zmienia (na przykład podczas poruszania się wzdłuż ściany). O usterce układu PDC informuje ciągły, wysoki sygnał dźwiękowy i migająca kontrolka.

Nie należy polegać wyłącznie na systemach PDC, ponieważ obiekty wchodzące w martwe pole czujników nie są rozpoznawane przez system i nie powodują uruchomienia alarmu. Rozpoznawanie obiektów może wykraczać poza granice fizycznych możliwości pomiarów ultradźwiękowych, na przykład w przypadku dyszli przyczep i zaczepów holowniczych, a także cienkich obiektów i powierzchni malowanych. Aby mieć pewność, że czujniki układu PDC pozostaną w pełni sprawne, należy je utrzymywać w czystości.

Automatyczny układ kontroli stabilności z przełącznikiem kontroli trakcji/dynamicznego układu stabilizacji toru jazdy (ASC T/DSC) ma za zadanie wymusić jego wyłączenie i włączenie. Wymienione systemy zwiększają stabilność pojazdu podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów i są aktywowane automatycznie po uruchomieniu silnika. Aby potwierdzić, że system działa prawidłowo, po włączeniu zapłonu na zestawie wskaźników na krótko zapala się odpowiednia kontrolka K/L (patrz rozdział Zestaw wskaźników). Jeżeli układ ASC T/DSC K/L nie wyłącza się po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że układ jest uszkodzony lub został wyłączony siłą. Migający symbol K/L wskazuje aktywność systemu. Aby wyłączyć system (na przykład w celu "rozbujania" samochodu, rozpoczęcia jazdy w głębokim śniegu lub na śliskiej drodze), naciśnij przycisk "ASC" lub "DSC" (w zależności od konfiguracji) – Zaświeci się K/L. Po ponownym naciśnięciu system wyłącza się a dioda K/L gaśnie. Więcej informacji na temat systemu ASC T/DSC można znaleźć w rozdziale Systemy pomocnicze.

Przełącznik elektronicznej kontroli sztywności zawieszenia (EDC, przy odpowiedniej konfiguracji) służy do przełączania między automatycznym i sportowej aplikacje. System EDC stale zapewnia odpowiednią amortyzację zawieszenia, przyczyniając się do większego komfortu pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. Po każdym uruchomieniu silnika system jest aktywowany w trybie automatycznym i działa we wszystkich zakresach prędkości jazdy samochodu i przy każdym jego uruchomieniu. Aby włączyć program sportowy przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk "EDC". Zaświeci się Ku/L, obok litery "S". Aby powrócić do automatycznego ustawiania ponownie naciśnij przełącznik, Do/L gaśnie. Bardziej szczegółowe informacje na temat systemu EDC przeczytasz w Punkcie Systemy pomocnicze.



Uchwyt na kubek znajduje się na dole konsoli środkowej.

1. Aby ustawić uchwyt na kubek w pozycji roboczej, naciśnij wgłębienie w jego pokrywie.

2. Aby wyjąć uchwyt na kubek, wciśnij go w konsolę środkową.

Uchwytu na kubek nie należy używać, gdy pojazd jest w ruchu, ponieważ: przedmioty umieszczone w pojeździe mogą spowodować obrażenia kierowcy i pasażerów w razie wypadku, nagłego hamowania lub przyspieszania. Ponadto nie należy umieszczać w uchwycie na kubki nieszczelnych pojemników z gorącymi płynami, gdy pojazd jest w ruchu, ponieważ W przypadku rozchlapania płynu kierowca może ulec poparzeniom i stracić kontrolę nad pojazdem.

Popielniczka i zapalniczka znajdują się w konsoli środkowej między siedzeniami, pod wspólną pokrywą.

1. Aby otworzyć pokrywę, naciśnij wgłębienie w niej. Aby opróżnić popielniczkę, naciśnij przycisk (1) i wysuń popielniczkę.

2. Zapalniczka (2) montowana jest w gnieździe odbioru mocy i działa niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce. Aby użyć zapalniczki, naciśnij ją i puść. Gdy zapalniczka nagrzeje się do wymaganej temperatury, automatycznie powróci do swojej pierwotnej pozycji.

Po przygotowaniu zapalniczki do użycia nie należy jej dalej naciskać, ponieważ Może to spowodować przegrzanie; z tego samego powodu należy wyjąć zapalniczkę z gniazda, jeżeli przez dłuższy czas nie powróci ona automatycznie do pierwotnej pozycji. Popielniczka nie powinna być używana do przechowywania jakichkolwiek przedmiotów, ponieważ Jeżeli zapalony papieros lub zapałka zetkną się z nimi, może dojść do pożaru.

Zapalniczka i uchwyt na kubek dla pasażerów siedzących z tyłu znajdują się z tyłu konsoli środkowej.

Zamiast zapalniczki samochodowej, do gniazda odbioru mocy można podłączyć urządzenia elektryczne pomocnicze (na przykład odkurzacz lub przenośna lampa) moc do 200 W przy 12 V.

Elementy sterujące na suficie i wyposażenie wnętrza

Przełącznik sterowania dachem przesuwnym opisano w rozdziale Górny właz.

Oświetlenie wewnętrzne włącza się i wyłącza automatycznie.



1. Jeśli chcesz ręcznie włączyć lub wyłączyć oświetlenie wewnętrzne, naciśnij przełącznik (1).

2. Aby zapobiec włączeniu oświetlenia wnętrza pod żadnym pozorem, przytrzymaj ten przycisk przez 3 sekundy.

3. Aby powrócić do normalnego działania oświetlenia wnętrza należy krótko nacisnąć przycisk.

Po włączeniu świateł bocznych włączają się kierunkowskazy wbudowane w lewą i prawą krawędź przełącznika.

Lampy do czytania można włączać i wyłączać niezależnie za pomocą przełączników (2 i 3) znajdujących się obok odpowiedniej lampy.

Uniwersalny transceiver (z odpowiednim wyposażeniem) przeznaczony do stosowania zamiast kilku (do trzech) oddzielnych transceiverów (na przykład z bramy garażowej lub systemu bezpieczeństwa). Uniwersalny nadajnik-odbiornik umieszczony jest w konsoli sufitowej.



Aby zaprogramować uniwersalny transceiver, wykonaj następujące czynności:

• Włącz zapłon;
• Naciśnij i przytrzymaj jednocześnie przyciski wywołania kanału 1 i 3, aż wskaźnik zacznie migać (czyści pamięć wszystkich kanałów);
• Zbliż oddzielny transceiver do uniwersalnego transceivera-odbiornika w odległości nie większej niż 5 cm;
• Naciśnij jednocześnie przycisk nadawania na oddzielnym transceiverze i przycisk wywołania kanału na uniwersalnym transceiverze. Zwolnij przyciski, gdy wskaźnik zacznie migać szybciej.

Lusterko wsteczne wewnętrzne z dwoma czujnikami (tył i przód), zapewniając automatyczne przyciemnianie lustra w zależności od warunków oświetleniowych. Jednakże po włączeniu biegu wstecznego przyciemnianie automatycznie się wyłącza.

Osłony przeciwsłoneczne można złożyć do przodu i na bok. Na wewnętrznej stronie osłon przeciwsłonecznych, za przesuwaną pokrywą, znajdują się wbudowane lusterka kosmetyczne. Jeżeli wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "1" lub "2" a lusterko kosmetyczne jest otwarte, włącza się jego podświetlenie.

Schowki i podłokietniki

Główny schowek znajduje się na desce rozdzielczej naprzeciwko przedniego fotela pasażera.

Skrzynka posiada zamek, który można otworzyć i zamknąć wyłącznie za pomocą klucza głównego (patrz rozdział Dostęp, ochrona). Po otwarciu schowka włącza się jego podświetlenie. Otwartą pokrywę schowka można obrócić, aby zapewnić łatwiejszy dostęp od strony kierowcy. Po lewej stronie wewnątrz schowka znajduje się latarka z możliwością ładowania.

Nie przechowuj latarki w schowku na rękawiczki, gdy jest włączona, ponieważ Spowoduje to przeładowanie i awarię.

1. Aby złożyć tylny podłokietnik, pociągnij za odpowiednią pętlę.



2. Wewnątrz podłokietnika znajduje się schowek, do którego można uzyskać dostęp po naciśnięciu przycisku.

Niektóre modele zostały wyposażone w wielofunkcyjny podłokietnik tylny, pod którego pokrywą znajduje się jednostka sterująca niektórymi urządzeniami samochodu.





1. Podłokietnik środkowy z przodu ze wbudowanym schowkiem, można przesuwać do przodu i do tyłu za pomocą przycisku (1).

2. Aby otworzyć pokrywę schowka, naciśnij przyciski (2).

Oprócz wymienionych powyżej skrzyń do przechowywania, dostępne są dodatkowe miejsca do przechowywania różnych przedmiotów:

• W pochylonej części konsoli środkowej;
• W konsoli środkowej między siedzeniami;
• Pod każdą stroną telefonu (z odpowiednim wyposażeniem);
• Obrotowy schowek na monety po prawej stronie pod pokrywą systemu audio;
• W drzwiach;
• Na oparciach przednich siedzeń.

Dla transport nart niektóre modele są wyposażone w specjalną torbę, do której dostęp można uzyskać po złożeniu środkowego podłokietnika tylnego siedzenia.

Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy

Trójkąt ostrzegawczy przechowywany w bagażniku, w uchwycie na narzędzia.



Zestaw pierwszej pomocy przechowywany pomiędzy tylnymi siedzeniami. Pociągnij dźwignię w kierunku wskazanym strzałką.