Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Tempostat

Tempostat (BMW 7 Series E38)

            0

Używanie tempostatu przy dużym natężeniu ruchu (na przykład w mieście), na śliskich i krętych drogach, a także w innych sytuacjach drogowych wymagających zmiany prędkości, może dojść do utraty kontroli nad pojazdem. Aby uniknąć przypadkowego uruchomienia Tempostatu, nie pozostawiaj go włączonego, gdy nie jest używany.


Tempomat ma za zadanie utrzymywać stałą prędkość pojazdu (nie mniej niż 30 km/h) bez konieczności trzymania nogi na pedale gazu (jeśli silnik może to zapewnić).

Tempomat ma za zadanie utrzymywać stałą prędkość pojazdu (nie mniej niż 30 km/h) bez konieczności…


Tempomat obsługuje się za pomocą przycisków znajdujących się po prawej stronie kierownicy.

1. Dla aktywacje tempostat ustawia kluczyk w stacyjce w pozycji "1" lub "2" i naciśnij przycisk 4 – wskaźnik aktywacji tempostatu włączy się (patrz rozdział Zestaw wskaźników).

2. Dla dezaktywacja po anulowaniu ustawionej prędkości naciśnij przycisk 4 – wskaźnik na zestawie wskaźników wyłączy się. Tempomat zostanie również wyłączony po wyłączeniu zapłonu.

3. Dla instalacje stała prędkość ruchu, włącz tempomat, rozpędź samochód do wymaganej prędkości (nie mniej niż 30 km/h) i krótko naciśnij przycisk 1. Teraz możesz zdjąć nogę z pedału gazu. Każde kolejne krótkie naciśnięcie przycisku 1 spowoduje zwiększenie stałej prędkości o 1 km/h. Jeżeli przytrzymasz przycisk 1, samochód przyspieszy, a po zwolnieniu przycisku aktualna prędkość zostanie ustawiona jako stała.



Podczas pokonywania stromych podjazdów/zjazdów, gdy używany jest tempomat, prędkość pojazdu może wzrosnąć/zmniejszyć się.


4. Dla chwilowy wzrost prędkości (na przykład podczas wyprzedzania) naciśnij pedał gazu; po zwolnieniu pedału gazu automatycznie zostanie ustawiona poprzednio wybrana stała prędkość.

Poprzednio wybrana stała prędkość nie zostanie przywrócona, jeżeli została przekroczona przez dłuższy czas.


5. Dla zmniejsz aktualną ustawioną prędkość użyj przycisku 2: Za każdym razem, gdy naciśniesz go raz, ustawiona prędkość zmniejszy się o 1 km/h, a jeśli przytrzymasz przycisk, prędkość będzie się zmniejszać w sposób ciągły i zostanie ustawiona jako stała po zwolnieniu przycisku.

6. Dla anulowania aby utrzymać ustawioną prędkość należy nacisnąć przycisk 4 – kontrolka nie zgaśnie, a w razie potrzeby można powrócić do poprzednio ustawionej prędkości (patrz poniżej). Ponadto anulowanie utrzymywania zadanej prędkości następuje automatycznie, gdy:

7. Naciśnięcie pedału hamulca;

8. Przesunięcie dźwigni selektora AT z położenia "D" do położenia "N";

9. W przypadku długotrwałego przekroczenia lub zmniejszenia ustalonej prędkości.

10. Dla powrót do poprzednio ustawionej stałej prędkości po jej anulowaniu naciśnij przycisk 3.

(Oryginalny artykuł znajduje się na «bmwman.ru»)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Automatyczny system wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Zestaw wskaźników
Elementy sterujące i wyposażenie wnętrza
Niebezpieczeństwa zatrucia tlenkiem węgla
Uruchamianie i zatrzymywanie silnika, uruchamianie ruchu
Bieganie w samochodzie
Korzystanie ze skrzyni automatycznej (AT)
Układ hamulcowy
Cechy eksploatacji samochodów z katalizatorem


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Tempostat (automatyczny system utrzymywania zadanej prędkości) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Tempostat (system kontroli prędkości) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Automatyczna kontrola prędkości (tempostat) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 50 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.