Wymagana prędkość jazdy począwszy od ok. Prędkość 40 km/h może być utrzymywana i ustawiana automatycznie.
1 - PRZYSPIESZENIE
Naciśnij dźwignię lekko - prędkość ruchu w momencie naciśnięcia dźwigni jest utrzymywana podczas dalszego ruchu i zostaje zapamiętywana. Każde kolejne dotknięcie dźwigni zwiększa prędkość o około 1 km/h.
Naciśnij dźwignię i przytrzymaj ją w tej pozycji - samochód przyspiesza bez naciskania pedału gazu. Prędkość ruchu w momencie zwolnienia dźwigni jest utrzymywana podczas dalszego ruchu i jest zapamiętywana.
Jeżeli zmierzona prędkość zostanie przekroczona o więcej niż 10 km/h przez okres dłuższy niż 1 minutę, tryb utrzymywania prędkości zostanie przerwany i należy go ponownie aktywować.
W przypadku modeli BMW 525tds oraz pojazdów wyposażonych w układ automatycznej kontroli stabilności i trakcji (ASC+T) tryb tempomatu zostaje przerwany i konieczne jest jego ponowne włączenie po przekroczeniu zarejestrowanej prędkości o 16 km/h lub zmniejszeniu o 8 km/h.
2 - ZWOLNIJ
Naciśnij i przytrzymaj dźwignię w tej pozycji - jeżeli jechałeś ze stałą prędkością, samochód zwolni ze względu na automatyczną redukcję ilości paliwa. Prędkość ruchu w momencie zwolnienia dźwigni jest utrzymywana podczas dalszego ruchu i jest zapamiętywana.
W przypadku modeli BMW 525tds oraz pojazdów wyposażonych w system automatycznej kontroli stabilności i trakcji (ASC+T) pojazd zwalnia poprzez automatyczną redukcję dopływu paliwa. Prędkość ruchu w momencie zwolnienia dźwigni jest utrzymywana podczas dalszego ruchu i jest zapamiętywana.
Naciśnij dźwignię lekko - jeżeli poruszałeś się już ze stałą prędkością, to każde kolejne dotknięcie dźwigni zmniejszy prędkość o około 1 km/h. W przypadku modeli BMW 525tds oraz pojazdów wyposażonych w automatyczną kontrolę stabilności i trakcji (ASC+T) prędkość jest zapisywana i zapamiętywana. Każde kolejne dotknięcie dźwigni zmniejsza prędkość o około 1 km/h.
3 - PRZYWRÓĆ OSTATNIĄ WARTOŚĆ PRĘDKOŚCI
Krótkie naciśnięcie dźwigni od końca - prędkość wpisana ostatnio do pamięci zostaje osiągnięta ponownie i zapamiętana podczas jazdy.
4 — WYŁĄCZ
Lekkie naciśnięcie dźwigni powoduje wyłączenie kontroli prędkości niezależnie od warunków jazdy i sytuacji na drodze.
Ponadto automatyczna kontrola prędkości wyłącza się automatycznie, gdy prędkość pojazdu znacznie spadnie o więcej niż 1,5 m/s² w porównaniu do prędkości zadanej, na przykład na pochyłościach, podczas hamowania i włączania sprzęgła lub przy przestawianiu dźwigni automatycznej skrzyni biegów z położenia D w położenie N.
Podczas zatrzymywania:
Nie włączaj automatycznej kontroli prędkości, jeśli:
- drogi są pełne ostrych zakrętów;
- duży ruch nie pozwala na poruszanie się ze stałą prędkością;
- droga jest śliska (śnieg, deszcz, lód) lub nawierzchnia drogi nie jest wystarczająco twarda (kamienie, piasek).